DE1722776U - Elektromotor mit mechanischer bremse, insbesondere zum antrieb von schleudermaschinen. - Google Patents
Elektromotor mit mechanischer bremse, insbesondere zum antrieb von schleudermaschinen.Info
- Publication number
- DE1722776U DE1722776U DEH20863U DEH0020863U DE1722776U DE 1722776 U DE1722776 U DE 1722776U DE H20863 U DEH20863 U DE H20863U DE H0020863 U DEH0020863 U DE H0020863U DE 1722776 U DE1722776 U DE 1722776U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake
- machine according
- centrifugal machine
- fan blades
- brake lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
PA155915»U3.C6
te?"9i ν H: H/rsch
"—"■ München 2 den 9-2.56
•"*'Sfr.4„ AP 216
rSilif^;-^-·^:^... Robert H a η η i η g, Bielefeld''' ■
; -Si1 iSfElektromotor "mit mechanischer Bremse, insb. zum
it i)ie; Erfindung betrifft einen Elektromotor mit mechanischer
|l"i Bremse, insb. zum Antrieb von Schleudermaschine^ wie Wö-F
scheschleudern. Es ist bekannt, den Wellenstumpf durch das
§ -untere Lagerschild hindurch zu führen und mit einer Brems-
|t scheibe zu versehen, gegen die ein Bremskörper gepresst
I^-;;';·.;;; ■}■/""•■'■V-wird'.: Es-''ist^ weiter bekannt, diese Bremsscheibe zugleich
fö !; mit Ventilatorflügeln zu versehen, die zur Kühlung des
^>;■/:l■ϊ^■·■J;/:;Mptors/dienβn^ Bei den bekannten Einrichtungen dieser Art |
:;·-:-!^%;ΐ^ Metall, während die Br ems kör-, ■
ρ:ν/;::ν3;·: v; P^r. mit einem handelsüblichen Bremsbelag versehen sind.
^::;ν-·:/^'Λν:Ό1β^ die für große Bremsleistunger
W-''Xtv0.r:t iiind hohe Temperaturen als spezielle Bremsbeläge für Pshr-&t:■1^ϊvt#^ί0βtίge;:■βntwibkβlt
wurden, nutzen sich verhältnismäßig rasch
^wkrjiiif^.^^^^pgQxi^et. dabei entstehenden Abriebteilchen, die von
If'-" : dem durch den Ventilator erzeugten Luftstrom mitgeführt
|| werden, kann man nioht die wirksamere Innenkühlung des
H Motors anwenden. Bei dem erfindungsgemäßen Motor aind
diese Kachteile vermieden. Außerdem ermöglicht die Er- . >
findung eine Verbilligung bei der Herstellung, da spanabhebende Bearbeitung weitgehend eingespart werden kann.
Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die
Bremssoheibe und die Ventilatorflügel ein einziges Stüok
darstellen und aus einem nichtmetallischen Stoff,vorzugsweise
einem gepressten Kunststoff bestehen, während der Bremshebel aus metallischem Werkstoff, vorzugsweise bus
Stahl besteht. S3 wurde festgestellt, daß der Reibungsfaktor Stahl auf Preßstoff durchaus ausreicht, um den Motor zusammen mit der Schleuder wirksam abzubremsen. Falls
überhaupt ein Abrieb stattfindet, so wird dadurch die Form der Bremsscheibe praktisch nicht verändert, da er sich auf
. eine große Fläche verteilt. Es breuchen also keine Bremsbacken
ausgewechselt oder nachgestellt zu werden. Zweckmäßig ist die Bremsscheibe an ihrem Umfang mit einer konischen ßille ausgebildet, in die der Bremshebel mit seinem
entsprechenden keilförmigen Querschnitt eingepreßt wird. Dadurch ergibt sich eine verhältnismäßig große ReibungBv
und Bremsfläche. Weitere Einzelheiten der Erfindung werden
an einem Ausführurigsbeispiel anhand der Zeichnung beschrieben,
die die Ansicht eines Motors von unten und von der Seite zeigen, . · · ' "■·:■;'- /■ .,' '■ ■ ■:' ;■ ■ ·
Am unteren Ende der Motorwelle 4, die das lagerschild 9
durchdringt, ist die mit den Ventilatorflügeln 7 versehene Bremssoheibe 5 aus Preßstoff befestigt. Der metallische
)l
Bremshebel 6, zweckmäßig ebenfalls ein Preßling, ist in einer Verdickung des unteren Lagereohildea 9 gelagert.
Zur Betätigung des Bremshebels 6 dient der Bowdenzug 10, der ebenfalls am Lagerschild gehaltert ist und zwar an
einem winkeligen Absatz. Die Rückholfeder 11 drückt an
den Bremshebel in seine Öffnungalage. Durch die Stellschraube 12, die gleichfalls am Lagerschild gehaltert ist,
kann der Hebelausschlag eingestellt werden.
Da die Luft praktisch frei von Abriebteilchen ist, kann
sie zur Innenkühlung des Motors benutzt werden. Um sicher
25U gehen, da3 etwaige Abriebteilchen nicht in das Motorinnere kommen, sind die Ventilatorfl'igel 7 so ausgebildet,
daß sie Luft axial aus dem Motor ansaugen und radial nach
außen wegblasen. Etwaige Fremdkörper ?/erden teils durch die Zentrifugalkraft, teils durch den Luftstrom ebenfalls radial
nach außen geschleudert, prallen auf die Innenwand des Maschinengehäuses und fallen zu Boden. Die Luft steigt nach
oben und wird durch die EinlaSoffnungen 8 in den Motor eingesaugt. Die Einlaßöffnungen θ sind unmittelbar unterhalb des oberen Lagerschilde3 2 im Motorgehäuse 1 angebracht. Dadurch wird verhindert, daß Spritzwasser in den
Motor gelangen kann. Die Ableitung des Spritswassers wird noch dadurch begünstigt, daß das obere Lagerschild kegelig
ausgebildet und durch einen am Wellenstumpf 4 befestigten
Spritzring^überdacht ist.
Claims (1)
1. Elektromotor mit mechanischer Bremse, insb. zum Antrieb von Ljchleudermaschinen, wie Wäscheschleudern, bei dem aza
unteren, das untere Lagerschild durchdringende Wellenende eine mit Ventilatorflügeln versehene Bremsscheibe befestigt
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsscheibe (5) und die Ventilatorflügel (7) ein Stück darstellen und aus
einem nichtmetallischen Stoff, vorzugsweise aus einem gepreßten Kunststoff, bestehen, während der Bremshebel (6)
aus metallischem Werkstoff, vorzugsweise Stahl, besteht.
2, Schleudermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bremsscheibe mit einer konischen Rille versehen und der Bremshebel entsprechend keilförmig ausgebildet ist.
3· Schleudermaschine naoh den Ansprüchen 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das untere Lagerschild mit Vorsprüngen zur Lagerung des Bremshebels und zur Befestigung des Bowdenzuges
(10) und der Stellschraube (12) versehen ist.
4· Schleudermaschine nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilatorflügel (7) so ausgebildet
sind, daß sie die Kühlluft durch den Motor von oben nach
unten ansaugen und radial wegblasen.
5· Schleudermaschine nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch ge- | kennzeichnet, daß die Lufteinlaß'öffnungen (8) unmittelbar
unterhalb des oberen Lagershhildes am Motorgehäuse angeordnet
sind, das zwecks Ableitung von Spritzwasser ge kegelig
ausgebildet und von einem mit dem Wellenstumpf verbundenen
Spritzring (3) überdacht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH20863U DE1722776U (de) | 1956-02-09 | 1956-02-09 | Elektromotor mit mechanischer bremse, insbesondere zum antrieb von schleudermaschinen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH20863U DE1722776U (de) | 1956-02-09 | 1956-02-09 | Elektromotor mit mechanischer bremse, insbesondere zum antrieb von schleudermaschinen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1722776U true DE1722776U (de) | 1956-05-24 |
Family
ID=32663409
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH20863U Expired DE1722776U (de) | 1956-02-09 | 1956-02-09 | Elektromotor mit mechanischer bremse, insbesondere zum antrieb von schleudermaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1722776U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1532722B1 (de) * | 1967-02-11 | 1970-07-30 | Buckau Wolf Maschf R | Pendelnd aufgehaengte Zuckerzentrifuge mit einer doppelseitig wirkenden Scheibenbremse |
-
1956
- 1956-02-09 DE DEH20863U patent/DE1722776U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1532722B1 (de) * | 1967-02-11 | 1970-07-30 | Buckau Wolf Maschf R | Pendelnd aufgehaengte Zuckerzentrifuge mit einer doppelseitig wirkenden Scheibenbremse |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0183748B1 (de) | Radbaugruppe mit scheibenbremse für fahrzeuge | |
DE1454601B1 (de) | Raumluftbefeuchtungsgeraet | |
DE3832648A1 (de) | Staubsauger | |
DE2750967B1 (de) | Vorrichtung zum Verbinden eines Antriebsmotors und einer Pumpe | |
CH654379A5 (de) | Kleingeblaese. | |
DE1722776U (de) | Elektromotor mit mechanischer bremse, insbesondere zum antrieb von schleudermaschinen. | |
DE4013595C2 (de) | Dampf-Gargerät | |
DE3047790A1 (de) | Austragseinrichtung fuer aus einem achsgehaeuse austretendes oel | |
DE19963030C2 (de) | Kombinierte Scheiben- und Trommelbremse mit einer innenbelüfteten Bremsscheibe | |
DE19709193B4 (de) | Radialventilator | |
DE102020126783A1 (de) | Bremsbelag für eine Scheibenbremsanordnung | |
DE3202268C2 (de) | Scheibenbremse für ein Motorrad | |
EP1111265B1 (de) | Kombinierte Scheiben- und Trommelbremse mit einer innenbelüfteten Bremsscheibe | |
DE1051372B (de) | Elektromotor mit Luefter und mechanischer Bremse, insbesondere zum Antrieb von Schleudermaschinen | |
DE1555683C3 (de) | Hydraulische Scheibenbremse | |
DE417260C (de) | Fliehkraftwalzenmuehle | |
DE1921251A1 (de) | Vorrichtung zum Bewegen von Fluessigkeit,insbesondere Pumpe | |
AT220578B (de) | Mit einer Pumpe versehene Zentrifuge, insbesondere Wäschezentrifuge | |
DE2534568B2 (de) | Kühleinrichtung für Nähmaschinen | |
DE590833C (de) | Einrichtung zum Ausschleudern des Staubes aus der Ansaugeluft fuer Brennkraftmaschinen | |
AT248208B (de) | Verfahren zum Enthülsen und Trocknen von Getreide und Maschine zur Durchführung des Verfahrens | |
DE2103660A1 (de) | ||
DE1659080U (de) | Kuehlluftfuehrung fuer oberflaechengekuehlte elektrische maschinen, insbesondere elektromotoren. | |
AT148486B (de) | Geißform zum Gießen nach dem Schleudergußverfahren. | |
DE2000827A1 (de) | Trocken arbeitender Luftreiniger |