DE1716807U - Schutzhose fuer motorradfahrer und aehnliche zwecke. - Google Patents

Description

Patenie n wä lie

'Tr PA.77Ö94MZ1Z55

Kassei-Wilh.

FrieeHch-Na'-imann-Strafje 29 KaSSel, den 1 6. 1 2 . 1 955

/31. Friedrich Wilke, Mengeringhausen/Waldeok, Neue Pfortenstr.7

Schutzhose für i'üotorr ad fahrer
und ähnliche Zwecke

Die Schutzhosen für Motorradfahrer sind am unteren Beinende mit einer Schutzlasche versehen, die über den Spann der Fussbekleidung hinwegragt und durch einen vor dem Absatz liegenden Steg gehalten wird« Es hat sich gezeigt,dass die Lasche keinen genügenden Schutz gegen das Eindringen von Wasser zwischen Lasche und Fussbekleidung bildet. Um ein Eindringen von Nässe zu verhindern und dadurch den I¹USs des Fahrers warm zu halten, ist gemäss der Erfindung am vorderen Ende der Schutzlasche eine der Schuhform angepasste Kappe befestigt, bei der zwischai Kappenoberteil und Sohle ein hochkantstehender Zwischenstreifen vorgesehen ist.Eine solche Kappe schliesst die übergezogene Schutzhose nach vorn ab. Dabei hält der Zwischenstreifen die Kappe so auseinander, dass die Hose 8uch auf schweres Schuhwerk bequem übergezogen werden kann.

Nach einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung besteht die Kappe aus drei Teilen, einem Kappenoberteil, dem Zwischenstück und einem Sohlenstück, aus Sohlenleder,die untereinander vernäht sind. Zweckmässig wird diese Kappe auch an der Schutzlasche angenäht.

■Vorteilhaft ist die naht zwischen Sohle und Zwischen« streifen als versenkte Kaht ausgeführt· Dadurch ist die Sicherheit gegeben, dass die ITeht 'nicht durchgelaufen wird»

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 ein Schaubild des unteren Beinendes der Schutzhose im G-ebrauchszustand,

Fig· 2 eine Draufsicht und

Fig* 3 im grösseren Maßstäbe einen Querschnitt nach der Linie III - III der Flg. 1.

Am unteren Ende des Hosenbeines 1 sitzt In üblicher Weise eine Schutzlasche 2, die durch einen Steg 3 am Schuh gehalten wird· Am vorderen Ende der Schutzlasche ist die Schutzkappe angenäht, die aus dem. Kappenoberteil 4, dem Sohlenstück 5 und dem. Zwischenstreifen 6 besteht· 7 ist die Befestigungsnaht der Kappe an der Lasche, S die Ver-Mndungsnaht zwischen Kappenoberteil und ZwIs dienstreifen und 9 die Verbindungsnaht zwischen Sohlenstück und ZwI-* schenstreifen» Die Maat 9 ist als versenkte Ifaht von der Unterseite eier Sohle aus hergestellt· Auf der rechten Seite der rig, 3 ist di© zum Anlegen S.et Uaiit in bekannter Weise in der Sohle eingeschnittene sogenannte G-rube er** sichtlich, die nach Fertigstellung der ITaht zugedrückt wird, wie das die linke Seite der FIg· 3 erkennen lässt·

Zweckmässig x^erden auch das Kappenoberteil und der Zwischenstreifen aus Leder hergestellt* Es ist aber auch

angängig, Kappenoberteil und Streifen aus steifen und
festem Werkstoff, z,B» mehrlagigem Gummidoppelstoff anzti«* fertigen. Gegebenenfalls können diese Teile untereinander und mit der Schutzlasche verklebt werden» Für das Sohlen*» stück wird aber vorzugsweise festes Sohlenleder verwendet, des die grösste Sicherheit gegen Durchlaufen oder Abreissen bildet» Auch eine Anfertigung der Schutzkappe als
Plastik-Gußstück kommt gegebenenfalls in Frage,

Claims (2)

1. PA77O94C»17.1Z55

   S c h u t ζ a η s ρ r ü e h e,

   1») Sohutzhose für Motorradfahrer und ähnliche Zwecke» dadurch gekennzeichnet, dass an dem vorderen Ende der Schutzlasche der Hose eine der Sehuhform angepasste Kappe feefestigt ist, "bei der zwischen Kappenoberteil (4) und Sohle (5) ein hochkant stehender Zwischenstreifen (6) vor·* gesehen ist*
2. 2.} Schutzhose nach Anspruch 1, dadurch gekennaeich«» net, dass die Schutzkappe aus einem Kappenoberteil (4), einem Sohlenstliok ((£?} aus Sohlenleder und einem Zwischen·* streifen (6) besteht und diese drei Teile untereinander vernäht sind»

   3·) Schutzhose nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Yerbindungsnaht (^) zwischen Sohle und Zwischenstück als versenkte BTaht ausgeführt ist»