DE1695489U - Keilrollenbremse. - Google Patents

Description

• Gebrauchsmusteranmeldung

  Kellrollenbyemse

  Die Erfindung betrifft eine-ilrcllen-BreEsbßtStigung, bei der

  die infolge des senkrecht jsu der Bressbacken-Spreizrichtsng

  wirkendes Xeilznges auftretenden Bruskkräfte aaf den Bremsträger

  durch Abstützung der BreEshaeksDrollen vermieden werden*

  " : denen d4

  Es sind eilrcllen-Bressbetätiganen bekannt, bei denen die

  Bressbsckensit ihres äsBeren Planschenden zwecks Sentrierung

  auf des BreEstrager aufliegen. Bei der BreBsung entsteht an

  diesen Auflsestellen eine in der Sroe Ton der Betätigungskraft

  abhängige Druckwirkung sit irkur-g E- : lei-tender Reibung.

  Da eine Schmierung'der Auflaestellen zur Verminderung der

  Reibung een der Gefahr des Verolens der Sressbelage nicht su-

  läesi ist., tritt eine ersinsemng der effektiven Bresbscken-

  Spreiskraft und leisten Lnd&s eins Beeinträchtigung der rems-

  e-Z

  wirkung ein.

  Die Anordnung nach des ErfindungsgsdsnkeB verseicet diesen sch-

  teil dadurch, d&S die senkrecht sus Brenstrager wirkendes. Druck-

  iräfte an oder in Hähe der Bremsbackenrclle abgefangen verdec

  und die gleitende in eine rollende Reibung umgewandelt 'ird.

  Die Abbildung 1 seigt die Seitensneicht der BreEsbetätigunsstelle

  bei abgenommener BresstroEsel und die Abbildung 2 die Draufsicht

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  "d di0 eine ro--iendc-ne : ibar4g umge-r ; =d t

  Die L31db. 4 :. Idung 1 zeigt die Sei « &'. ezia-ns-4Leh4.- der

  auf die gleiche Stelle

  Die Rollen 1 sind is den gabelartigen Verlsserunen 2 der Bres. B-

  backen 3 Eittels der Bcisen 4 gelagert. Der Bet&tiunskeil 5

  ird in einer schlitssrtigen Führung 6 des Bremsträgers 7 ge-

  führt. Die Rcllen 1 sind an den Stirnseitenksnt&n stsrk s. bg'efast

  backen 3 der'D, zze-n 4 Der :- ; e « &. ät4-julni ; ske, 4d.. i

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  usd seEtrieren sich in uer Bresslsestellung in gl&icnertigen

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  Aussparungen $ des Fünrungssciilitses 6. zwischen der seitlichen

  1-auf

  des Bolsen 4 die U-forsige AbstStsung 11 drehbar gelagert, die

  auf ihres., auf deE Bremsträger 7 aufliegenden Steg 72 estsprech&nd

  r ; em Olzen 4 die U-för-mige Äbetü4 i, r :- ;-e

  auf :.."--, der-Brei.-äger 7-er ;. derL Steg l'entsplec

  des Radius von-itte des Bolzens 4 eis sur A flaefläche 3 e-

  fcrEt ist. Die beiden asf des Bressträger 7 seitlich der Abstutzung

  11 angebrachten Leisten 4 diesen zur. Führung der Absttsung

  Bei Betätigung des Keiles 5 in Pfeilrichtung A"werden die

  Bremsbacken 3 in Pfeilrichtung *B"bewegt, wobei sie sich an die

  Innenfläche der BresstroBBel anlegen. Die-yon der Rolle 1 her

  in Richtung sus Bresstrser 7 wirkende R&akticnskrsft bewirkt

  ein Andrücken der bstütsung 11 an die Aflagefläche 13 des Bress-

  4-e

  trägers 710 Bei Weiterbewegnng der Bremsbacken 3 in Richtung"B*'

  rollt die kreisboenforsige Stirnseite 12 der Abstutsong 11 auf

  '. 211 in

  te 12 der A---4"4

  z, o 1-L.

  die"zung 11 auf

  der FISche 13 ab, wobei der Bolzen 4 sit der Rolle 1 nau

  in Richtung"B gefShrt wird. Sa ir dadurch ein Anpressen

  der Bremab&ckenkanten 15 aa die Fliehen 16 d&e Bremstx'äßea''e

  7 verhindert und eine der Brememirkusg schädliche Reibung

  7 v 6 eAe} e

  an diesen Stellen vermieden.

  An Stelle der bügelfSrmigecAbatStzuag11 kann nch eine Rolle

  oder dergleichen vorgesehen werden.. r] PSh&g der AbstStzung

  kann auchstatt der Leisten 14 ein Stift oder dergleichen die-

  nen.

Claims (1)

1. SehHtsansprSeh 1. EeiIrcllenreBse Bit eisern in isep im BresstraerdafSr a Q Trgeseesen afBShmßsrrlshtasg efE&rtsa. Betätißasgskeil S ; eaine sen lagerten Rellen dadnrch gekesnseichnet, daß eine In Ver- bindung mdt dem Brezztr-Ager 17) etehende, an oder in Nähe der Rollen aagreitende AbstEtzaag (11) sr gessa ashsialen ? ghrang der Bremsbaekn (3) in der =Spreizriehtusg *S* ange- bracht ist. 2. eilrcllenbreBse nach Assprssh. ? dadarsh gkeEszeichnet, daS die AbstStsang (n) an esr aflagefläshB (3) iereis- daß die k-beV, ;-tz-ang (111 an der luflagef 2äche (13) krein- sogenfSrsig ausgebildet ist. 3. eilrsllenbremee nach. Ansprnsh und 2 dadureh gekenn- zeichnet, dsS seitli&he meisten (14) ssr Fnhräsg der Ab- jBtStsamg (3 ajBgeracht sisd 4. Zeilrollenbremso Anaprach 1 und 2 dadureb gekenn- zeichnet, daB die AbstStznng (1) in einem Stift oser der- gleichen suf dem BremstrSger ( ? 3 geführt-Bird< gleielzen auf der. Bremeträger tt7) ig-e-führt wird-