DE1690482B2 - Kippschalter für eine Reihenanordnung von Kippschaltern, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Kippschalter für eine Reihenanordnung von Kippschaltern, insbesondere für KraftfahrzeugeInfo
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Description
60
Die Erfindung betrifft einen Kippschalter für eine Reihenanordnung von Kippschaltern, insbesondere für
Kraftfahrzeuge, mit einem zueinander geneigte Flächen aufweisenden, durchscheinend ausgebildeten Betätigungsglied
und mit einer hinter dem Betätigungsglied angebrachten, seine Schaltstellung anzeigenden
Signallampe.
des DT-Gbm 17 84782 bekanntgewordea Die dort vorgesehene Beleuchtungseinrichtung erhellt die aus
durchscheinendem Stoff bestehenden Tasten von der Rückseite her, wobei auf den Tasten Symbole angeordnet
sein können. Der Nachteil dieses vo/bekannten Kippschalters ist insbesondere darin zu sehen, daß die
unterschiedlichen Schaltstellungen nicht deutlich unterscheidbar sind.
Es sind ferner Kippschalter dieser Art mit dachartig zueinander geneigten Flächen bekanntgeworden, bei
denen die Stoßkante der beiden Flächen einen im Querschnitt keilförmigen Spalt aufweist dessen Flächen
in jeder der Kipplagen verschiedenfarbige Signale erkennen lassen. Innerhalb des Schalters angebrachte
Signallampen geben durch den Spalt bzw. durch im Spalt angebrachte Schlitze Lichtsignale (DT-AS
1084593).
Es ist ferner eine Anordnung zur Beleuchtung einer
Drucktaste bekanntgeworden (DT-AS 12 21 707), bei der das Licht einer Lampe seitlich in die Drucktaste
eindringt und gegen die Bedienungsfläche der Drucktaste reflektiert ist wobei voneinander abgetrennte Teile
der Bedienungsfläche der Drucktaste vorgesehen sind, die einer unterschiedlichen Beleuchtung infolge Verschiebung
der Drucktaste gegenüber einem optisch wirksamen Abschirmorgan unterworfen sind. Eine derartige
Anordnung ist verhältnismäßig kompliziert im Aufbau und kaum bei Kippschaltern anwendbar.
Ferner ist eine Schalteranordnung mit beleuchteten Druckknöpfen bekanntgeworden (DT-PS 7 19 951), bei
der im Innern dieses Druckknopfes lichtreflektierende Flächen vorgesehen sind, die bei Betätigung des Druckknopfes
in den Strahlengang einer Lichtquelle gebracht oder aus ihm herausgeführt werden. Bei dieser Anordnung
werden zwar ebenfalls die unterschiedlichen Schalktellungen deutlich unterschieden. Sie hat aber
den Nachteil, daß nur eine Schaltstellung beleuchtet ist
Die Erfindung hat die Verbesserung der eingangs genannter. Kippschalter zum Ziel, und zwar insbesondere
in der Hinsicht daß die gesamte Fläche des Betätigungsgliedes von der Signallampe durchleuchtet wird,
insbesondere in der Weise, daß die einzelnen Schaltstellungen deutlich unterscheidbare Lichtsignale erkennen
lassen. Der Kippschalter ist deshalb erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet daß die Flächen derart
zueinander geneigt und zur Signallampe angeordnet sind, daß in den verschiedenen Schaltstellungen eine
unterschiedliche Schwächung des Lichtes durch Reflexion eintritt. Der erfindungsgemäß aufgebaute Schalter
erfüllt also die Forderungen einerseits in jeder Schaltstellung beleuchtet also leicht auffindbar zu sein, und
andererseits in den unterschiedlichen Schaltstellungen dem Kraftwagenführer ein unterschiedliches Beleuchtungsbild
zu zeigen, wobei der konstruktive Aufbau verhältnismäßig einfach ist. Vorzugsweise ist daran gedacht
durch Totalreflexion eine absolute Abdunkelung eintreten zu lassen.
Gegenüber dem vorbekannten Kippschalter mit dem durchleuchteten Spalt ergibt sich neben der vergrößerten
beleuchteten Fläche der weitere Vorteil, daß keine Schwächung bzw. Durchbrechung des Betätigungsgliedes
erforderlich ist, durch die gegebenenfalls in das Innere des Schalters Schmutz eintreten kann.
Das Betätigungsglied kann z.B. kastenartig aus durchscheinendem farbigem Kunststoff hergestellt sein.
Bei einer Reihenanordnung derartiger Kippschalter können mehrere Betätigungsglieder mit unterschiedlicher
Färbung vorgesehen sein. Hierbei können die Flä-
chen der Betätigungsglieder vorzugsweise derart
durchscheinend ausgebildet sein, daß zwar das licht der Signallampe hindurchtreten kann, daß aber das Betätigungsglied
im Lichte der Umgebuagsbeleuchtung schwarz erscheint Hierdurch ergib, sich im ganzen ge- S
sehen ein ruhiges Gesamtbild.
Der Kippschalter kann neben der ersten und zweiten noch eine dritte Schaltstellung haben, wobei die Anordnung
und Ausbildung des Betätigungsgliedes so gewählt sein kann, daß in der ersten Schaltstellung die
größte Lichtmenge durch das Betätigungsgüed hindurchgelassen wird, in der zweiten eine geringere und
in der dritten eine vollständige Abdunkelung erzielt
wird. Die Schaltfunktionen können den Schaltstellungen
in sinnfälliger Weise zugeordnet sein, z. B. derart,
daß die größte Abdunkelung in Aus-Stellung und die größte Helligkeit in Ein-Stellung erzielt wird.
Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß aufgebauten Schalters ist nachstehend an Hand der Zeichnung
näher erläutert, in der der Schalter in
Das Schaltergehäuse 1 enthält einen in bekannter Weise aufgebauten Schaltmechanismus und das Betätigungsglied
2. Ferner ist in dem Schaltergehäuse 1 eine Signallampe 3 mit einer Lampenhalterung 4 untergebracht
Das Betätigungsglied 2 ist kastenartig ausgebildet und hat zwei zueinander geneigte Betätigungsfl£*:hen 5
und 6. Die Flächen sind eben und unter einem Winkel von 150° gegeneinander geneigt Entsprechend der
vorgesehenen Schaltfunktion können die Flächen 5 und 6 mit Schaltsymbolen versehen sein, wie in F i g. 1 dargestellt
Wie insbesondere aus F i g. 2 hervorgeht, ist die Signallampe
3 derart angeordnet, daß in der dargestellten Schaltstellung die Fläche 6 von dem licht der Lampe
3 völlig durchstrahlt wird, während die Fläche 5 von dem Licht praktisch Oberhaupt nicht getroffen wird.
Die obere und untere Nebenfläche 7 bzw. 8 des kastenförmigen Betätigungsgliedes werde» ebenfalls von dem
Licht getroffen. In der dargestellten Schaltstellung liegt die Nebenfläche 8 innerhalb des Schaltergehäuses 1,
während die Nebenfläche 7 derart aus dem Schaltergehäuse herausgetreten ist daß sie von dem Licht der
Signallampe 3 von innen voll getroffen wird
Stellt man sich den Schalter in der dargestellten Lage mit Hilfe des Randes und der federnden Lappen 10 und
11 in einen Ausschnitt des Armaturenbrettes eines Kraftfahrzeugs eingesetzt vor, so erkennt man, daß ein
auf dem Fahrersitz sitzender Beobachter in der dargestellten Schaltstellung die Nebenfläche 7 ebenfalls gut
erkennen kann, da sich seine Augen erhöht hinter dem Armaturenbrett befinden.
Wie leicht einzusehen ist ergibt sich beim Verschwenken
des Betätigungsgliedes um die Schaltachse 9 ein völlig anderes Schaltbild. Die von der Signallampe
in Richtung zum Beobachter fallenden Lichtstrahlen werden nach dem Verschwenken des Betätigungsgliedes
in anderer Weise durch die Flächen des Betätigungsgliedes reflektiert bzw. nicht reflektiert. Auch
eine mittlere Schaltstellung, z. B. bei einem Stufenschalter, ist deutlich unterscheidbar.
Claims (10)
1. Kippschalter für eine Reihenanordnung von Kippschaltern, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit
einem zueinander geneigte Flächen aufweisenden, durchscheinend ausgebildeten Betätigungsglied und
einer hinter dem Betätigungsglied angebrachten, seine Schaltstellung anzeigenden Signallampe, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen (5,
6) derart zueinander geneigt und zur Signallampe (3) angeordnet sind, daß in den verschiedenen
Schaltstellungen eine unterschiedliche Schwächung des Lichtes durch Reflexion eintritt
2. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch ge- 'S keenzeichnet, daß die Flächen (5,6) derart geneigt
und derart angeordnet sind, daß in der zweiten Schaltstellung Totalreflexion eintritt
3. Kippschalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet daß neben der ersten und zweiten
eine dritte Schaltstellung vorgesehen ist in der Weise, daß in der ersten die größte Lichtmenge durch
das Betätigungsglied hindurchgelassen wird, in der zweiten eine geringere und in der dritten eine vollständige
Abdunkelung erzielt wird.
4. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß die Schaltfunktionen den Schaltstellungen
derart zugeordnet sind, daß die größte Abdunkelung in Aus-Stellung und die größte Helligkeit
in Ein-Stellung erzielt wird.
5. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß das Betätigungsglied (2) kastenartig
aus durchscheinendem farbigem Kunststoff hergestellt ist.
6. Kippschalter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet daß mehrere Betätigungsglieder (2)
mit unterschiedlicher Färbung vorgesehen sind.
7. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß die Flächen (5, 6) des Betätigungsgliedes
(2) derart durchscheinend ausgebildet Sind, daß das Licht der Signallampe (3) hindurchtreten
kann, daß aber das Betätigungsglied (2) im Lichte der Umgebungsbeleuchtung schwarz erscheint
8. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß die durchscheinenden Flächen (5,
6) eben und unter einem Winkel von etwa 150° gegeneinander geneigt sind.
9. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signallampe (3) unmittelbar
hinter einer der beiden Flächen (6) des Betätigungsgliedes (2) angeordnet ist
10. Kippschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Schaltstellungen aus dem
Schaltergehäuse (1) heraustretende Nebenflächen (7, 8) des Betätigungsgliedes (2) ebenfalls durchscheinend
ausgebildet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW0043488 | 1967-03-04 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1690482A1 DE1690482A1 (de) | 1971-05-27 |
DE1690482B2 true DE1690482B2 (de) | 1975-07-17 |
Family
ID=7603683
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671690482 Granted DE1690482B2 (de) | 1967-03-04 | 1967-03-04 | Kippschalter für eine Reihenanordnung von Kippschaltern, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1690482B2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2625780A1 (de) * | 1976-06-09 | 1977-12-15 | Rau Swf Autozubehoer | Elektrischer schalter mit beleuchtungseinrichtung |
-
1967
- 1967-03-04 DE DE19671690482 patent/DE1690482B2/de active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2625780A1 (de) * | 1976-06-09 | 1977-12-15 | Rau Swf Autozubehoer | Elektrischer schalter mit beleuchtungseinrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1690482A1 (de) | 1971-05-27 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |