DE1684759U - Antriebsvorrichtung fuer aufzuege. - Google Patents

Antriebsvorrichtung fuer aufzuege.

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DE1684759U
DE1684759U DEA5890U DEA0005890U DE1684759U DE 1684759 U DE1684759 U DE 1684759U DE A5890 U DEA5890 U DE A5890U DE A0005890 U DEA0005890 U DE A0005890U DE 1684759 U DE1684759 U DE 1684759U
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Germany
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elevators
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DEA5890U
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Schmitt & Sohn Aufzugwerke
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/043—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0065—Roping
    • B66B11/008—Roping with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

lie Irfindung ist auf die Antriebsvorrichtung von Aufzügen insbesondere Mühlenaufzügen gerichtet* Sie bezweckt, äen Antrieb zu verbessern sowohl was die Bauabmessungen als auch den Wirkungsgrad anlangt und auch was das Sauf geräusch und die Wartimg anbetrifft*
öemä& der Erfindung sind Hoto^Gatriebe und Abtriebscheibe gleichachsig angeordnet* Babel findet vorzugsweise ein an sieh bekanntes, aus einem Zahnrad-Umlaufgetriebe und einem Farallelkurbel-Getriebe kombiniertes tlbertragungsgetriebe Verwendung.
Each eines weiteren Merkmal der Erfindung ist die Ausbildung; so getroffen* da£ die Getriebewelle festgehalten und an dem drehbaren Setriebegehäuse <$$s· Äbtriebseheibe vorzugsweise eine Eeilriemenseheibe befestigt ist*
Durch, die Erfindung ist es möglich geworden, eine sehr gedrungene Bauweise der Antriebsvorrichtung möglich zu machen* Die Hauptteile der Antriebsvorrichtung, nämlich Mo tor, Se triebe und Abtriabscheibe sind gleichachsig zusammengehaut, sodaß der Kraft— fluS keinen Richtungsänderungen unterworfen ist. Dabei sind besonders kur2e 3auabmessungen erreichbar, weil das Getriebegehäuse umläuft und die Abtriebscheibe trägt. Ba ein aus einem Zahnrad-Umlauf ge trieb und einem Parallelkurbelgetriebe aufgebautes tibertragungsgetriebe einen besseren Wirkungsgrad hat als ein übliches Hader— z.B. Schneckengetriebe ^ so ist el Motor mit kleinerer Leistung brauchbar. Außerdem ist ein geräuscharmer Lauf der ganaen Antriebsvorrichtung gewährleistet. Das Getriebegehäuse· kann mit einem Schmiermittel gefüllt werden, sodaß die Wartung vereinfacht wird· In dieser Hinsicht wirkt sich, besonders vorteilhaft aus, daß keine Sreibscheibenwelle vorhanden ist, weiche geschmiert werden muß.
Da. -Se triebe, iotor und Bremse gekapselt sind, so ist die Antriebsvorrichtung mit besonderem Vorteil in staubigen Betrieben z-S-Miüilen anwendbar·
Auf der Zeichnung ist die Erfindung schematiach an einem Ausführungsbeispiel veranschaulich.t# Es
ist - : .
a) der Motor»
b) das Öbertrsgungsgetrieber
c) die Abtriebschexhe·
Ber Motor ist mit einer Yersc&iebeanker-Bremse d verseilen» Zwischen ihm und. des. Getriebe b befindet sich die Kupplung e*
Sie Getriebewelle 1 ist ixa Lager g gegen Brehiingiestgeaalt<:n» Es dreht sick "infolgedessen" das betriebe— gehäuse ii^ das in des: Lager i Torsogaweise mittels eingesetzter Kugellager:M drehbar ist·
An des Setriebegehäuse ii ist mittels des inneren Hingt^ils 1 die Abtriebsclieibe c befestigt, welche vor— teilhafterweise eine treibscheibe ist*

Claims (1)

S chut zansprüche t
1.) Antriebsvorrichtung für Aufzüge insbesondere U aufsügs, dadurch gekennzeichnetr daß Motor» Getriebe und Abtriebscheibe gleichachsig angeordnet sind.
2«) Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da3 die Getriebewelle festgehalten und an des drehbaren Setriebegehäuse die Abtriebscheibe vorzugsweise eine Seilriemenscheibe befestigt ist.
3*) Antriebsvorrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch ein an sich bekanntes ins Langsaae übersetzendes fJbertragtmgsgetriebe, das aus einem Zahn rad-uialaufgetriebe und einem Parallelicurbelgetriebe aufgebaut ist.
4«) Antriebsvorrichtung nach Ansprüchen 1 bis 3» gekennzeichnet durch ein Übertragungsgetriebe mit einem fcftnii.ermittel-fÜllbaren Gehäuse·
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3840281A1 (de) * 1988-11-30 1990-05-31 Zahnradfabrik Friedrichshafen Hebezeugantrieb
DE19739899A1 (de) * 1997-09-11 1999-03-18 Alpha Getriebebau Gmbh Antrieb für Aufzüge

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3840281A1 (de) * 1988-11-30 1990-05-31 Zahnradfabrik Friedrichshafen Hebezeugantrieb
DE19739899A1 (de) * 1997-09-11 1999-03-18 Alpha Getriebebau Gmbh Antrieb für Aufzüge

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