DE166483C - - Google Patents
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- DE166483C DE166483C DENDAT166483D DE166483DA DE166483C DE 166483 C DE166483 C DE 166483C DE NDAT166483 D DENDAT166483 D DE NDAT166483D DE 166483D A DE166483D A DE 166483DA DE 166483 C DE166483 C DE 166483C
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- core
- switch
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
- B60L15/20—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
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- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
- Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zugsteuerung mit elektromagnetisch gesteuerten
Einzelschaltern, bei denen zwei oder mehrere Schalter so mechanisch miteinander gekuppelt
sind, daß ein gleichzeitiges Schließen der Schalter unmöglich ist.
In Fig. ι der Zeichnung ist eine bekannte Lösung dieser Aufgabe angegeben.
α b sind Stromschlußstücke, c d Stromschlußbrücken,
ef die mit den letzteren gekuppelten Eisenkerne und g h die zugehörigen
Solenoide. Die Eisenkerne ef sind durch einen doppelarmigen Hebel k verbunden,
welcher in i gelagert ist.
Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß bei dieser Anordnung entweder der Schalter α c
oder der Schalter b d, niemals aber beide gleichzeitig geschlossen sein können.
Diese Anordnung besitzt jedoch die Un-Vollkommenheit, daß beim Schalten stets beide
Kerne bewegt werden müssen.
Dieser Nachteil wird gemäß vorliegender Erfindung dadurch vermieden, daß die Kupplung
der Schalter erst durch das Einschalten eines oder mehrerer Schalter erfolgt. Gleichzeitig
wird hierdurch der Vorteil erreicht, daß die Schwerkraft zum Zurückstellen der Schalter dienen kann und besondere Federn
entbehrlich werden.
In Fig. 2 und 3 der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Erfindung dargestellt.
Der Kern/ ist in beiden Fällen mit einem
in i gelagerten Hebel ο verbunden, während unmittelbar und in
in ι gelagerten Hebels ρ
Claims (1)
- Patent-An Spruch:der Kern e in Fig.
Fig. 3 mittels des
einen Anschlag η trägt.Wird beispielsweise durch Erregen des Solenoides g der Kern e angezogen und der Schalter α c geschlossen, so gelangt der Anschlag η nahezu bis an den Hebel o.Verbleibt dann nach dem Ausschalten des Erregerstromes der Kern e aus irgend einem Grunde in seiner Einschaltstellung, so kann beim Erregen des Solenoides h der Kern f den Schalter b d nur schließen, wenn er vorher mittels des Hebels ο und des Anschlages η den Kern e mitgenommen und den Schalter α c geöffnet hat.Ein gleichzeitiges Schließen der gekuppelten Schalter ist daher in beiden Fällen ausgeschlossen.Das Wesen der gezeichneten Anordnungen wird nicht geändert, wenn als bewegende Kraft an Stelle der Elektromagnete Druckluft verwendet wird.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE166483C true DE166483C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=431875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT166483D Expired DE166483C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE166483C (de) |
-
0
- DE DENDAT166483D patent/DE166483C/de not_active Expired
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