DE1657605C3 - Radrechwender - Google Patents

Description

hinter der Rechradreihe angeordnet und -.in dem beiden Gesn-Übalken angeordnet werden, der d:>nn

\nrne und hiiuen ;e eine Anschluß*!. !Ie für den hinur der einzigen Rechradreihe hegt und an dem

Frontanbau vorgesehen ist. dadurch ge- \orne und hinten je eine Anschlußstelle für den

kennzeichnet, daß ein weiterer Ges'.elibai- Frontanbau vorgesehen ist. Zum Anhängen der Ma-

ken (4.1 sich vom hinier den Rechradern liegen- 15 schine an den Schlepper ist am vorderen Ende eines

den. Gestellteil quer /u diesem und zwischen den iih.r .!ic Rechradreihe geführten und die beiden Ge-

heide.i vordersten Rechenrädern (<), 10) hindurch Meiibalken diagonal verbindenden Balkens eine An-

eiMrcckt. daß die Kupplungsstange (24) umset/- sehluL'stdle für eine Kupplungsstange vorgesehen,

ha: :M. ebenfalls auf'Höhe der" Rechradnaben Auch dieser Radrechwender hat in seiner Detriebs-

liegt und wahlweise mit dem freien Ende (23) des 20 stellung als Anhangemaschine in der Seitenrechen-

querllegenden Gesiellbaikens oder mit der \orde- Lage keine günstige Schwerpunktlage, weil die Ver-

ren Anschlußstelle (30) für den Frontanbau kup- bindung zwischen der Anschlußstelle der Kupp-

peibar ist. !ungsstamje und dem hinter der Rechradreihe liegen-

2. Radreclr.vcnder nach Anspruch 1, dadurch den Gestellteil über Balken hergestellt ist, die über gekennzeichnet, daß der Gestsellbalken (4) an 25 die Rechräder geführt sind. Der Schwerpunkt der seinem freien Ende (23) von einem Laufrad (5) Maschine liegt darum verhältnismäßig hoch abges:üt/i ist. das sich neben dem vordersten Eine umsei/bare Kupplungsstange ist bei einem Rechrad (*)) und vor dem hinter dem vordersten gezogenen Radrechwender an sich bekannt (französi-Rechrad angeordneten /weiten Rechrad (10) besehe Patentschrift 1 203 119). Bei dieser Maschine ist findet. 30 das Gestell so ausgebildet, daß der in der Seitenre-

3. Radrechwender nach Anspruch 1 oder 2, chcn-I.age hinter der Rechradreihe liegende Gestell- dadurch gekennzeichnet, daß bei Frontanbau der balken mit einer annähernd halbkreisförmigen Bie- Maschine an der am hinier der Rechradreihe be- gung in einen vorderen Gestellbalken übergeht, der findlichen Gestellteil angeordneten hinteren An- sich mit Abstand von der Rechradreihe und quer vor schlußstelle (31) ein mittig mit dem Schlepper 35 dieser erstreckt. Die Kupplungsstange ist im Bereich (32) und an seinem einen Ende mit der Kupp- der Biegung und des vorderen, quer liegenden Gelungsstange (24) verbundener Querträger (34) stellbalkens umset/bar. Die Maschine ist nicht zum mit seinem anderen Ende angelenkt ist. Frontanbei an einen Schlepper vorgesehen.

4. Radrechwender nach einem der An- Der Erfindung liegt die Aufgi.be zugrunde, bei Sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der 40 einem Radrechwender der eingangs geschilderten Art hinter der Rechradreihe befindliche Gestellteil eine bessere Schwerpunktlage und eine Anordnung ein überwiegend parallel zur Rechradreihe liegen- der Anschlußstellen für die Kupplungsstange derart der Rahmenbalken ist, auf dem zwei die beiden zu ermöglichen, daß diese Anschlüsse in beiden Stel-Anschlußstellen (30, 31) bildende Kupplungen lungen der Maschine möglichst nahe am Schwerverschiebbar sind. 45 punkt liegen.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch

gelöst, daß ein weiterer Gestellbalken sich vom hin-

Dic Erfindung betrifft einen Radrechwender mit ter den Rechrädern liegenden Gestellteil quer zu dieciner Reihe von Rechradern, dessen von Laufrädern sem und zwischen den beiden vordersten Rechradern abgestütztes Gestell etwa in Höhe der Rechradnaben 50 hindurch erstreckt, daß die Kupplungsstange umsetzliegt und der unter Verwendung einer einzigen Kupp- bar ist, ebenfalls auf Höhe der Rechradnaben liegt lungsstange wahlweise im Frontanbau oder als An- und wahlweise mit dem freien Ende des quer liegenhängemaschine an einen Schlepper anzuschließen ist, den Ges'.ellbalkens oder mit der vorderen Anschlußwobei das Gestell einen Gestellteil aufweist, der hin- stelle für den Frontanbau kuppelbar ist. ler der Rechradreihe angeordnet und an dem vorne 55 Diese Anordnung ergibt einen Gestellaufbau, bei und hinten je eine Anschlußstelle für den Frontan- dem weder Gestellteile noch die Kupplungsstange bau vorgesehen ist. über Rechräder geführt sind, so daß die Maschine

Bei einem bekannten Radrechwender dieser Art einen niedrig liegenden Schwerpunkt hat. Da sich der (österreichische Patentschrift 204 321) ist die Kupp- vordere Gestellbalken von dem hinter den Rechrälungsstange um ihre Anschlußstelle an dem Gestell- 60 dem liegenden Gestellteil zwischen den beiden vorteil schwenkbar und muß über die Rechräder geführt dersten Rechrädern hindurch erstreckt, liegt die vorwerden, wenn die Maschine an den Schlepper ange- dere Anschlußstelle für die Kupplungsstange in unhängt, also gezogen werden soll. Die Anschlußstelle mittelbarer Nähe und neben der Rechradreihe, so ist darum an einem nach oben gebogenen Balken des daß die Zugkraft in der Nähe des Schwerpunktes der Gestellteils angeordnet und liegt höher als der hoch- 65 Maschine am Gestell angreift, ste Punkt der Rechräder. Dadurch ergibt sich eine Die sonst bei Seitenrechen bestehende Kippgefahr ungünstige Schwerpunktlage der Maschine, und die wird in weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemäan dem Gestellteil angreifende Kupplungsstange er- ßen Radrechwenders weiter dadurch vermindert, daß

der Gestellbalken an seinem freien Ende von einem I .autrad abgestutzt ist, das sich neben dem vordersten Rechrad und voi dem hinter dem vordersten Rechrad angeordneten zweiten Rechrad befindet.

Zweckmäßig ist bei Frontanbau der Maschine ;<n tier am hinter der Rechradreihe befindlichen Gestellleil angeordneten hinteren Anschlußstelle ein mittiü um dem Schlepper und an seinem einen Ende mit der Kupplungsstange verbundener Querträger mit seinem anderen Ende ant-elenkt. Die Kupplungsi.mge. der Querträger und der hinter der Reehrädreihe befindliche Gestellten bilden so einen dreieckigen Rahmen, der zur Aufnahme der Schubkräfte au geeignet ist und infolge si·: ,er mittigen Verbindung mii dem Schlepper Pend. !bewegungen des Ge- -!eil- zur Bodenanpassung der Rechradreihe ermösii-chi.

L in eine unterschiedliche Sehragstellung der Maschine zur Fahrtrichtung zu ermöglichen, ist in Weiterbildung des erfindungsgemäßen Radreehwenders der hinter der Rechradreihe befindliche Gestellten ein überwiegend parallel zur Rechradreihe liegender Rahmenbalken, auf dem zwei die beiden Anschlußstellen bildende Kupplungen verschiebbar sind.

E in Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnungen näher erläutert.

!·> zeigt

F i g. 1 eine Draufsicht auf einen Radrechwender m der Stellung, in der er an einen Schlepper amuhängen ist,

F i g. 2 eine Draufsicht auf den Radrechwender im Frontanbau.

Der Radrechwender hat ein Gestell 1, das im wesentlichen aus drei Gestellbalken 2, 3 und 4 zusam- mengesetzt ist, die mit Flanschen 28 bzw. 29 aneinander befestigt sind. Die Maschine ist von drei Laufrädern 5, 6 und 7 abgestützt. Die Laufräder 5 und 6 sind Nachlaufräder, und das Laufrad 7 ist auf die ge wünschte Fahrtrichtung einstellbar und mit einem Riegelbolzen 8 feststellbar. Vier bodengetriebene Rechräder 9, 10, 11 und 12 sind in einer Reihe angeordnet, so daß die Maschine in der mit ausgezogenen Linien dargestellten Stellung der Rechräder als Seitenrechen arbeitet. Die Rechräder 9 bis 12 sind an Auslegern 13, 14, 15 und 16 des Gestelles mit abgewinkelten Endstücken 18 ihrer Achsen 19 in waagerechten Lagern 17 gelagert, und diese Endstücke 18 sind um ihre Längsachsen drehbar und mit Riegelbolzen 20 an Zungen 21, 22 A feststellbar.

D-is laulrad? ist am freien Ende des >ur,„:.r_:

Gestellbaikens4 ,n^e.Mdnei. der sich /wischen de,,

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dieso"lVnii^:.r..lV::.M-.· -^ Mx-^hine in die ge-n. ,1,

•lived-·-!'.·'·! ■ ' i- ' ■■_.--■;e' 11. so daß lÜc MaseliM- /U

i, 'w^iKk-^irlv.ie" I)/ ,,uppiungsstange kann .:· .:er.

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Λη dem hi.iie, <.:.: UveUradveihe befindliche-.. . ·..-stellteil ist aut u - t lestellh^ken 2 und 4 je eine

Kupplung 31 b,u M) \ ersL hiebbar angeoi Inet. Diese Kupplungen -neuen als Anschlußstellen tür den Frontanbau d·.·!" Maschine an einen Schleppe: 32 (Fit:. 2). Zum vomml der Maschine ist Jn Anbau-"C'eil 33 vorgesehen, das im wesentlichen aus einem

S5 Quertrauer 34^Iv-teilt, de^eii eines Ende gegabelt ist und mit" dieser G.ilvl 35 mit Hilfe eines stehend angeordneten Steckb.>!/eii36 an die Kupplung 31 angelenkt ist. An seinem anderen Linde trägt der Querträger 34 einen IcireJiten Zapfen 37, um den eine

Buchse 38 drehen ist. die fest mit einem waagerechten Lager 39 für den Anschluß der Kupplungsstange 24 verbunden ist Dieser Anschluß entspricht demjenigen an den Lagerp 23 bzw. 26. Das Ende 24A der Kupplungsstange. .Jas bei der Anordnung nach

F i si. 1 an den Schlepper angehängt wird, ist in der in Fig. 2 dargestellten Lage an der Kupplung 30 mit einem Bolzen 40 angelenkt. An der Unterseite des Querträgers 34 ist ein waagerechtes Lager 41 befestigt, das sich in Fahrtrichtung erstreckt und eine

Achse 42 umgibt, die vorne am Schlepper befestigt ist. Das Lager 41 ist zusätzlich über zwei Streben 43 mit dem Querträger 34 verbunden, im Frontanbau kann die Maschine um die Achse 42 pendeln, so daß sich die Rechräder unabhängig von dem Schlepper an Bodenunebenheiten anpassen können. Die Schrägstellung der Rechradreihe zur Fahrtrichtung ist durch Verschieben der Kupplung 31 und/oder der Kupplung 30 einstellbar. Das Gestell 1 liegt vollständig auf Höhe der Rechradnaben, so daß die Ma-

schine einen niedrigen Schwerpunkt hat.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

/cum ein Kippmoment und erhöht damit die ohnehin Patentansprüche- schon besiehende Kippgefahr, die wegen ucr einseitigen Belastung des hinter der Rechradreihe liegenden

1. Radrechwender mil einer Reihe von Rech- Gestelles durch die Rechriider gegeben ist

ratlern, de^en von l.aulVädem abgestütztes Ge- 5 I- ist auch ein Radrechwender mit zwei paralle

stell etwa in Höhe der Reehradriaiien liegt und Ln. durch Uiierhalkcn miteinander verbundenen Ue

der unter Verwendung einer ein/igen Kupplung- stcllhalken bekannt, die jeweds hinter einer Rech

stange wahlweise im Frontanbau oder als Anhän- radreihe lic;.:, η (deutsche Gebrauchsmusterschnli

gemaschine an einen Schlepper anzuschließen ist. I ~h? ¹>.SZ). Die Rechriider können zur Herstellung

"wobei Jas Gestell einen Gestellteil aufweist, der i^ einer Seitenreehcii-Lagc samtlich an dem eir;.-n der