DE1639680U - Stahlrohrdalben. - Google Patents

Stahlrohrdalben.

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DE1639680U
DE1639680U DE1950W0001869 DEW0001869U DE1639680U DE 1639680 U DE1639680 U DE 1639680U DE 1950W0001869 DE1950W0001869 DE 1950W0001869 DE W0001869 U DEW0001869 U DE W0001869U DE 1639680 U DE1639680 U DE 1639680U
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dalbs
steel pipe
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  • estaeutoh ieSbbZ atimo yhaft,
    X 1 d o r f
    Stahlrohrdalben
    Es ist bekannt, als Bauelemente für Sohiffsdalben Stahl-
    rohre zu verwenden, und ssar, ln aer Regel drei oder
    mehr Stahlrohre als Rammpfähle um eine gemeinsame senkrech-
    te Mittelachse angeordnet und so miteinander irerbunden-äng,
    dass die bei Sohiffeberührung auftretenden Beanspruchungen
    eines Rohres gleiohmässig auf die übrigen Rohre unter Aus-
    nutzung der Elastizität der einzelnen. nobre übertragen wer-
    den.
    Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde. Stahlrohre auch
    für die Herstellung solcher Dalben nutzbar zu machen, die
    in erster Linie als Wasserverkehrszeichen dienen sollen,
    die also ebenso wie z. B. die leichten dreipfähligen Holz-
    dalben weniger zur Aufnahme von Schiffsstüssen als zur Kenn-
    zeichnung von Schiffahrtswegen, Untiefen usw. dienen und
    allenfalls durch Eisbewegung oder durch gelegentliche zu-
    fällige Schiffsberührung beansprucht werden. Die naheliegen-
    de und bereits vorgeschlagene Verwendung eines einzelnen
    Stahlrohres als Rammhl anstelle des leichten Holzdalbens
    stellt keine befriedigende Lösung dar, da der einzelne
    Pfahl, besonders im Küstengebiet, bedeutend schlechter sicht-
    bar ist als z. B. ein dreipfähliger Holzdalben. Der ebenfalls
    schon verwendete zweipfählige Stahlrohrdalben hat zwar die-
    sen Nachteil nicht, erfordert aber einen zu grossen Materi-
    al df sowie relativ hohe Ramrn-und Montagekoaten.
    auf"n
    Die Erfindung liefert einen insbesondere zur Verwendung als
    1
    Wasserverkehrszeichen geeigneten Stahlrohrdalben, der allen,
    Anforderungen in Bezug auf : gute Sichtbarkeit, aaltbarkeit
    und Wirtschaftlichkeit der Herstellung entspricht. Der neue, »
    s
    Dalben besteht aus einem als Rammpfahl ausgebildeten Haupt-
    rohr und mehreren damit verbundenen, oberhalb der Sohle
    senkrecht oder geneigt sich erstreckenden schwächeren ei64
    rohren «
    z
    FOr diw praktiMhw VMwirM. iehung diMM VeyMbltgM <rb<e
    <ieh vMhi<d<m< Mgliehktittn. Bwiiwiewi « MnMO mit d<a
    als RemeftU augpbildeten « Rugtrohr die « Eilte-
    rob gtb<n<nf<llt in <inMitig<r Anordnung, durch Strebte
    o. tel. n. j. a- M811ù8a... 1 t Yeñ1lDcla. 818. Der,. ~t8
    HMbon kaan in di<Mt NüLlw fbrilo fwyti< : h<wwttHt
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    a<kKig kitiaw ebbt<*Ma<n ia Btreht iMam<a. Bi V<rw<ada !
    gfN<Mtr<r BrahMMmtgwB « pft M wich <a tranwpertgrOa
    d<H, di< eehwNchtrwa HUfwrohrw alt wiM ttit dot Hauptrohr
    vor oder naoh d « zu v « bind « de » lbetudige bau-
    1 : Loh, o Einheit anombildena Diene baultohe Einheit der Eilte-
    rohrw kaaa t. B. mit mu*wrwB arwiawadr Merdnwta Fl<m-
    wohon, ndm 0, odgl. auf da* Emptrohr auf4tochobm morden*
    Zu können auch die Eilferobre in Kreis starr miteinander durch
    mehrere f4b*roiaaader liegende Platten oder flache Sohlkörper
    verbunden Min, die mit je einer mitHwrea uehbrMhaa auf
    do Hauptrehr ufgwohobn wind, wobei dat Bmuptrohr mit Ab-
    etütmitteln tUr die obere Platte odgl. versehen nein ka=#
    um de EinwiBicon der Hilfwrohrkonetruktin in dwn BedM <n vwr-
    Miden. Bei diMwn Ausführungen iet M mBglioh, di< Hilfwrohr
    koMtroktiea mnch am dwa unter dem W eropigwl liwgMdwa
    lcoaotrtloa oh Z d ter o ourwiovl li
    zu vwrtwhMt, d <u diw « m Zwek diw HilfM'ohrkOMtruktioB
    längs des Rauptrohr « a » dm Wasser genorm worden kunt
    Die B : ilferobr-Ironntruktion kam =eh in unteren Ende mit einer
    Bgleog Uppe oodgl » mm Autet « k « auf das Kopf « de den Raupt-
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Claims (1)

  1. istdat--4 Ir. IIJ
    i.) tttdadt, iMAM M VwfwwBag a wMa-vwp- kwhfMie ! . gMMWielMt dwch <ia <lt Rtpfwhl <aM<- r Oro. bUMM BtwtM <a) dmM'< ? w damit vwfad obwfhtit dwf Sohlt MBtoeM $4w Migt wih <rwtPMM4< Mhweh- M Hilfwrohn. to) stahlrohrdalb « na"Auspr » b le dadurch gekomotobaeto tM mit Aw* <1< Bttwpfthl di<a<md<a Htrhr di< <hw- ohw « Itilfenfflg gegebenenfalls In einseitiger A » rdnung, tuych Btrwtwa e. 4$l. <nsL tia<tr tKtuliohwB Einheit vwbuaAtn ei". 3.) St<hl ? $tr$albt Mh An<Mh l, taayeh gWMieimt, <M< diw MtM ! wwt NilfMhr< $iM mt BQto&r ver ba lot. w4<r Mh 4<t ZiMM*<M wu vwfbiw4<ad< MUmOMi htnii- oh* Einheit bilden* 4.) 8t&hl » hrdalb « » oh den Anaprtieh « 1 und 3 9 daduroh gek « a- zeichnet dut die twalieh Kiahwit dwr Hilferohy* ait Mb- rrwa Flatweh<a, Xia$<B e. dl. uf d&* HautMhr eufwehiw- bar tat. 5.) StahlrehrUlb « a « b dm Anaprüeh « 1 und 3 datu » h gekom>- zeichnete da*@ die Kilterohre in Kreise starr miteinander 4urob newere überei » m4er liegende Pladten oder fl » he Rohlkörper verbunden sind, die mit je einer mittleren Duroh- brehaa Mf d<M tMh !' tufgohoa wind, woi d&e huptwot gt tUtSdStod > 41* obor notto o. dgl, vwrwhtB iwt. 6.) 8tahlr$hrd*lbde nach d<M AafehM 1 und 3, dMureh EeM soleet, to 6 h Bl lt der allr v xtt MB tM< $i « HQlM, twapp o. dgl. <um Aufete a auf das » wtou « t 7 0) ß h Z =wShz 1 wd 5, wh we zeichnete dann die unteren konverigter « den » od « der Eilitw rohre, » ocksgenig mittels einen Zwiaoheaetüeket, zu oii « aiii du Upt « to den äffltrobrou aufnehweinebam Mmt b « 4 rzs Xto
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