DE16018C - Gaskraftmaschine mit langsamem Kolbenrückgang - Google Patents
Gaskraftmaschine mit langsamem KolbenrückgangInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 46: Luft- und Gaskraftmaschinen.
Um die schnelle Ausdehnung des Gases nach der Verpuffung mit Vortheil zu verwenden, mufs
der Kolben sehr schnell ausweichen, widrigenfalls die vollständige Verbrennung gehindert
und der gröfste Theil der erzeugten Kraft in Erschütterung der Massen aufgezehrt wird. Um
dagegen die Zusammenziehung, welche nur allmälig erfolgt, nutzbar zu machen, mufs sich
der Kolben langsam zurückbewegen.
Der möglichst leichte Kolben ist deshalb durch die Lenkstange α mit einem einarmige.n
Hebel b verbunden, von welchem die Pleuelstange c zur Kurbel geht, deren Drehpunkt aber
nicht in der Verlängerung der Cylinderaxe, sondern aufserhalb derselben liegt. Die Verbindungspunkte
zwischen c und b, sowie b und a
werden durch das Verhältnifs zwischen Kurbelradien und Kolbenhub bestimmt.
Wie die beiliegende Zeichnung zeigt, hat der Kolben seinen ganzen Ausflug beendet,
wenn die Kurbel erst etwa 1J3 Umdrehung gemacht
hat. Alsdann bewegt er sich kurze Zeit nur unmerklich, während welcher Zeit die Zusammenziehung der Gase anfängt, und geht
dann in allmälig sich steigernder Bewegung einwärts. Die durchschnittliche Ausfluggeschwindigkeit
verhält sich daher zu der durchschnittlichen Geschwindigkeit beim Einsaugen wie 2:1.
Dieses Verhältnifs giebt nach den Versuchen des Erfinders ein sehr gutes Diagramm.
Die Zuleitung von Gas und Luft sowie die Entzündung geschehen auf bekannte Weise.
Die Schieberkanäle sind so angelegt, dafs bei einem Hub ohne Gasladung der Kolben Luft
einsaugen und ausstofsen kann. Ein Wassermantel umgiebt den Cylinder behufs Kühlung.
Claims (2)
1. Eine solche Construction der arbeitenden Theile einer Gaskraftmaschine, dafs der
Kolben, entsprechend der durch die Gas-, verpuffung erzeugten schnellen Volumenvergröfserung,
schnell auswärts und dann wieder, entsprechend der allmäligen Zusammenziehung der Verbrennungsgase, langsam
einwärts geht, wobei aber der Kolben mit der Kurbel einer Schwungradwelle stets durch Lenkstangen zwangläufig verbunden ist.
2. Eine solche Construction, bei welcher die Kolbenbewegung auf einen Hebel wirkt, der
seinerseits mit der Kurbel durch kurze Pleuelstangen oder Gleitbacken verbunden ist, und wobei die Verbindung der schwin-
. genden Bewegung des Hebels mit der umlaufenden der Kurbel diese ungleiche Kolbenbewegung
hervorbringt.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE16018C true DE16018C (de) |
Family
ID=293027
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT16018D Active DE16018C (de) | Gaskraftmaschine mit langsamem Kolbenrückgang |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE16018C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1270647B (de) * | 1964-09-28 | 1968-06-20 | Oberweimar Elektroinstallation | Schlagwetter- und explosionsgeschuetzte, mehrpolige Steckvorrichtung mit Schalter |
-
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|---|---|---|---|---|
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