DE684989C - Brennkraftmaschine mit gegenueberliegenden gleichachsigen Zylindern - Google Patents
Brennkraftmaschine mit gegenueberliegenden gleichachsigen ZylindernInfo
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- DE684989C DE684989C DEC47215D DEC0047215D DE684989C DE 684989 C DE684989 C DE 684989C DE C47215 D DEC47215 D DE C47215D DE C0047215 D DEC0047215 D DE C0047215D DE 684989 C DE684989 C DE 684989C
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- coaxial cylinders
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
- F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
- F02B33/06—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
- F02B33/10—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B75/24—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type
- F02B75/246—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type with only one crankshaft of the "pancake" type, e.g. pairs of connecting rods attached to common crankshaft bearing
-
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- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
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Description
- Brennkraftmaschine mit gegenüberliegenden gleichachsigen Zylindern Es sind Brennkraftmaschinen mit gegenüberliegenden gleichachsigen Zylindern bekannt, deren fest miteinander verbundene Stufenkolben symmetrisch ausgebildet sind. Die Kolben haben drei Arbeitsflächen, von denen die Fläche mit dem kleinen Durchmesser zum Brennkraftzylinder und diejenige mit dem größten Durchmesser zu einem Zylinder gehört, in welchem die Ladung verdichtetwird. Die Ringfläche, welche als dritte Arbeitsfläche dient, erzeugt bei dieser bekannten Maschine Kühlluft für die Arbeitszylinder der Maschine.
- Erfindungsgemäß dient der Zylinderraum mit diesem Ringflächenkolben zur Erzeugung von Druckluft, die außerhalb der Brennkraftmaschine zum Antrieb von Druckluft verbrauchenden Arbeitsmaschinen oder Geräten verwendet werden kann. Doch kann auch der Zylinderraum, in welchem die Ringkolbenfläche arbeitet, leer laufen, so daß dann die Brennkraftmaschine in üblicher Weise als Kraftmaschine verwendbar ist.
- Der Erfindungsgegenstand läßt sich, insbesondere in der Ausführung als Zweitaktmaschine, mit zwei einander gegenüberliegenden Stufenkolben, welche die Maschinenwelle über eine zwischen ihnen liegende Nokkenbahn in Drehung versetzen, ,sehr -leicht und hinsichtlich der äußeren Kraftwirkungen gut ausgeglichen bauen. Der Ausgleich aller Kräfte einschließlich der Massenwirkungen ist durch den unmittelbaren Zusammenbau von Kraftmaschine und Luftverdichter deswegen besonders vollständig, weil der zum Antrieb von Arbeitsmaschinen dienende Luftverdichter, im Gegensatz zu Brennkraftmaschinen, deren Verdichter nur Kühlluft für die eigene Maschine liefert, vergleichsweise hohe Drücke erzeugt; hierdurch gelingt es, die Kräfte in der Maschine sehr vollkommen auszugleichen. Dadurch kann der Stützdruck auf die Nockenbahn fast vollständig aufgehoben werden, so daß die mechanische Reibung für die Umwandlung der hin und her gehenden in drehende Bewegung sehr gering ausfällt; diese Drücke auf die Führungsbahn setzen. sich aus den Drücken auf die Kolbenflächen und der Trägheitswirkung der hin und her gehenden Massen zusammen.
- Die verdichtete Luft kann z. B. auch zum Antrieb einer Luftturbine dienen, welche auf der vorderen oder hinteren Antriebsachse eines Fahrzeuges sitzt. Hierdurch lassen sich stetig verlaufende Geschwindigkeitsänderungen unter Fortfall des. Geschwindigkeitswechselgetriebes und der Kardanwelle erreichen. Eine der zahlreichen möglichen Ausführungsformen des Erfindungsgedankens ist auf der Zeichnung schematisch im Längsschnitt veranschaulicht.
- Der Kolben jedes Zylinders besteht einem Teil A kleineren und einem Teil"@B.a größeren Durchmessers. Der Te11A beweg c@ sich in dem Brennkraftzylinder C, während der Teil B im Verdichtungszylinder läuft. Im Raum D dieses Zylinders kann Luft oder Gas verdichtet werden, das außerhalb der Maschine Verwendung -findet. Im Raum E; der auf der anderen Seite des Kolbens B liegt, wird Luft. oder Brennstoffgemisch zur Speisung des Brennkraftraumes C verdichtet. Die entsprechenden Teile des mit diesem Zylindersatz zusammenarbeitenden gegenüberliegenden Zylindersatzes tragen die Bezugszeichen A', B', C, D', E'. In den Räumen sind Öffnungen für Zu- und Ableitung der Gase bzw. der Luft vorgesehen; ferner _ verbindet ein Kanal F den Raum E mit dem Brennkraftraum C. Das gleiche gilt bezüglich des anderen Zylindersatzes (vgl. das Rohr F' zwischen C und E'). Die Kolbenstangen G, G' können starr miteinander verbunden sein und sich in beliebiger Weise gegen eine Nockenbahn H beliebiger ,geeigneter Form stützen.
- Die auf beide Kolbensätze insgesamt wirkenden Beanspruchungen setzen sich sehr genau in folgender Weise zusammen: An jedem Hubende erfolgt eine Explosion im Raum °C bzw. C. Zugleich haben die Verdichtungsdrücke in D, E' bzw. D', E ihren ,l?;öchstwert, und auch die Trägheitswirkunron. der hin und her gehenden, also insbesonder Kolbenmassen, welche entgegen= 'gesetzt wirken wie die Explosionsdrücke, haben zur Zeit der Bewegungsumkehr der hin und her gehenden Massen ihre Höchstwerte.
- Infolge des guten Massenausgleichs, ihrer Einfachheit und des geringen Gewichts ist die Maschine bequem transportabel .und wenig Raum. beanspruchend. Sie arbeitet, selbst nur notdürftig aufgestellt, ohne besz)ndere Fundamentierung.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: -Brennkraftmaschine mitgegenüberliegenden gleichachsigen Zylindern und fest miteinander verbundenen Stufenkolben, die symmetrisch ausgebildet sind und drei Arbeitsflächen aufweisen, von denen die Fläche mit dem kleinen Durchmesser zum Brennkraftzylinder, die Fläche mit dem größten Durchmesser zum Ladepumpenzylinder gehört und die Ringfläche Luft verdichtet, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringfläche wahlweise zur Erzeugung von Druckluft zum Antrieb von Arbeitsmaschinen dient.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR684989X | 1931-11-28 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE684989C true DE684989C (de) | 1939-12-09 |
Family
ID=9024763
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC47215D Expired DE684989C (de) | 1931-11-28 | 1932-11-29 | Brennkraftmaschine mit gegenueberliegenden gleichachsigen Zylindern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE684989C (de) |
-
1932
- 1932-11-29 DE DEC47215D patent/DE684989C/de not_active Expired
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