DE1600996A1 - Hydraulische Krafteinheit,insbesondere zur Betaetigung doppeltwirkender Zylinder fuer Schiffsluken-Betaetigung - Google Patents

Hydraulische Krafteinheit,insbesondere zur Betaetigung doppeltwirkender Zylinder fuer Schiffsluken-Betaetigung

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DE1600996A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • B63B19/19Hatch covers foldable
    • B63B19/197Hatch covers foldable actuated by fluid pressure

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Description

  • -Hydraulische Krafteinheit, insbesondere zur Betötigung doppeltwirkender Zylinder fur Schiffsluken- Betdtigung.
  • Der zum Patent angemeldete Gegenstand betrifft eine Hydraulische Krafteinheit, bei der samtliche erforderlichen Pumpen, Steuergeröte, einschliesslich des elektrischen Antriebsmotors in einem Gehause untergebracht sind, wobei sich der Motor im Öl des Vorratsbehalters befindet. Der zum Schutz angemeldete Gegenstanjist in erster Linie zur Betötigung doppeltwirkender Zylinder gedacht. In der Zeichnung, stellt 1 die Schaltung der Anlage dar, wahrend 11 die Krafteinheit zeigt. Die von einem Motor M ( 7 ) angetriebene Pumpe P ( 5 ), ist fUr Rechts- und Linkslauf geeignet. über die Saugventile ( 6 ) wird wechselweise bei Rechts- oder Linkslauf das Öl aus dem Ölbehölter ungesaugt, Uber die Pumpe gefördert, so daß das Öl wahlweise auf die Anlage A bzw. B gelangen kann. Z.B. der Anschluss A, Druckanschluss, so wird das aus dem Zylinder verdrangte Öl Uber den Anschluss B der Pumpe zugeftihrt. Die Sicherheitsventile 3 ) und ( 4 ) dienen als Überlastungsschutz fur den Motor.
  • Das einseitig entsperrbare Ruckschlagvontil ( 1 verhindert eine Lagenveranderung der Zylinder-Kolbenstange bei stehendem Motor. Über eine Drosselruckschlag-Kombination ( 2 ) wird eine ruckweise Bewegung bei Beaufschlagung des Anschlusses A verhindert.
  • Dadurch, daß der Motor M ( 7 ) mit in dem Ölbehalter eingebaut ist, ist eine besondere Abdichtung von drehenden Teilen, Motorwelle, Antriebswelle der Pumpe nicht erforderlich. Auftretende Undichtigkeiten an der Welle und damit verbundene Leckagen sind unmöglich.

Claims (1)

  1. SCHUTZANSPRÜCHE Eine Hydraulische-Krafteinheit, bestehend aus einer Pumpeneinheit mit Sicherheits- und entsperrbarem Ruckschlagventil, zu einer Einheit zusammengefasst, wobei der Antriebsmotor innerhalb des Ölbehalters untergebracht ist, so daß keinerlei drehende Teile aus der Einheit herausragen. 2.) Anspruch wie noch 1, wobei der Motor unmittelbar an die Pumpeneinheit angebaut sein kann, oder durch eine elastische Kupplung die Pumpeneinheit innerhalb des Ölbehalters antreibt.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL2007377C2 (en) * 2011-09-09 2013-03-12 Applied Power Inc Marine shell door including hydraulic actuator unit.

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL2007377C2 (en) * 2011-09-09 2013-03-12 Applied Power Inc Marine shell door including hydraulic actuator unit.
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