DE158943C

DE158943C -

Info

Publication number: DE158943C
Application number: DE1903158943D
Authority: DE
Priority date: 1903-10-08
Filing date: 1903-10-08
Publication date: 1905-03-10
Also published as: FR341693A

Description

bei

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KAISERLICHES

PATENTAMT

M 158943 KLASSE 63 e.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Schutzeinlage für Luftradreifen, die lose zwischen Laufmantel und Luftschlauch eingelegt wird.

Gemäß dieser Erfindung shid auf den Rändern der aus einem Stoffstreifen und einem darauf liegenden, aus Metallmaschen gebildeten Schutzstreifen bestehenden Einlage elastische Randstreifen angeordnet, die infolge

ίο ihrer Zusammenziehung die Schutzeinlage, ohne jedes weitere Befestigungsmittel derart um den Luftschlauch herum festhalten, daß das Auflegen und Abnehmen sowohl der Schutzeinlage wie des Luftschlauchs und des Laufmantels mit größter Leichtigkeit bewerkstelligt werden kann. .

Der Erfindungsgegenstand ist in einer beispielsweisen Ausführungsform auf der Zeichnung dargestellt. Fig. 1 ist ein Querschnitt durch die Schutzeinlage; Fig. 2 zeigt diese in Ansicht in gespanntem Zustande; Fig. 3 zeigt einen mit der Einlage ausgerüsteten Luftradreifen im Querschnitt.

α ist der aus Metallringen bestehende Schutzstreifen, der auf dem Stoffstreifen b befestigt ist. Auf den beiden Seitenrändern des Schutzstreifens α sind elastische Randstreifen c angeordnet, ,die entweder auf den Stoffstreifen oder an die Metallringe genäht sind. Diese Randstreifen können entweder ganz aus Gummi bestehen oder aus Gummistreifen, 'die mit unelastischen Schußfäden verwebt sind. Wesentlich ist, daß die Randstreifen in ihrer Längenausdehnung elastisch sind. Beim Aufnähen der Randstreifen c zieht man sie so weit aus, daß sie bei ihrer darauf folgenden Zusammenziehung die Entstehung von Querfalten in dem frei liegenden Stoffstreifen bewirken. Die auf diese Weise hergestellte Schutzeinlage wird in Stücke von solcher Länge geschnitten, daß die Länge ihres Mittelteils dem größten Umfang des aufgepumpten Luftschlauchs und dem inneren Umfang des Laufmantels entspricht; durch Aneinanderfügen der beiden Enden wird dann jedes Stück zu einem Ring vereinigt.

Wenn man den von dieser Schutzeinlage bedeckten Luftschlauch aufpumpt, so legt sich die Einlage infolge der Zusammenziehung ihrer elastischen Ränder c ganz oder annähernd um den Luftschlauch herum und behält diese Lage auch während der Fahrt dauernd bei.

Bei vorliegender Erfindung ist das \^orhandensein des aus Metallringen bestehenden Schutzstreifens α sehr wesentlich, weil ein solcher Streifen mit größter Widerstandsfähigkeit eine außerordentliche Schmiegsamkeit vereinigt (was für vorliegenden Zweck unbedingt erforderlich ist), und weil ferner die Metallmaschen infolge ihrer Ringform nicht zerbrechen und dabei spitze Enden bilden können, die den Laufmantel bezw. den Luftschlauch durchbohren könnten.

Claims

65 Patent-Anspruch :

Lose in den Laufmantel einzulegende Schutzeinlage, die aus einem aus Metall-

ringen zusammengesetzten Schutzstreifen | Kautschuk in gespanntem Zustand derart

allein oder in Verbindung mit einem I befestigt sind, daß infolge der Spannung

Stoffstreifen besteht, dadurch gekennzeich- dieser Streifen der Schutzstreifen sich von

net, daß auf ihren Rändern dehnbare selbst beim Aufpumpen des Luftschlauch^

Streifen (c) von elastischem Gewebe oder | gleichmäßig an diesen anlegt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREi.