DE1559778C

DE1559778C - Ausstellvorrichtung für Kipp Schwenkflügel von Fenstern Türen oddgl

Info

Publication number: DE1559778C
Application number: DE19641559778
Authority: DE
Inventors: Reinhold Kohler Egon 7000 Stuttgart Voster
Original assignee: Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Current assignee: Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Priority date: 1964-09-05
Filing date: 1964-09-05
Publication date: 1973-02-08

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausstellvorrichtung für Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od. dgl. mit einem durch ein Stellgestänge ausstellbaren, den Flügelrahmen mit dem feststehenden Rahmen verbindenden Ausstellarm, wobei das Stellgestänge zunächst einen ersten Teilhub zur Entkupplung eines Schwenkgelenkes, ausführt und hierauf, z. B. mittels einer Winkelführung od. dgl., in einem weiteren Teilhub das Ausstellen des Flügels bewirkt.

Es ist eine Ausstellvorrichtung dieser Art bekannt, die am oberen Rahmenglied des Flügelrahmens angeordnet ist und bei der der Ausstellarm mittels eines unrunden Zapfens in einen in eine kreisförmige Erweiterung übergehenden Schlitz eingreift, wobei sich der unrunde Zapfen nach Eintritt in die Erweiterung drehen kann und damit ein Ausstellen des Ausstellarmes ermöglicht. Eine solche Konstruktion erfordert jedoch zum Kippen des Flügels ein Spiel in den Gelenken und ist für schwere und große Fenster nachteilig. Auch neigt die Zapfen-Schlitzführung des Ausstellarmes im Flügelrahmen bei größeren Kräften

die in F i g. 7 ausgezogen gezeichnete Stellung und der untere Führungszapfen 36 die strichpunktiert angedeutete Stellung 36" einnimmt.

Wird das Stellgestänge 49 weiter aus der Stellung C in die Stellung D des Gelenkzapfen 47 um den Hub h₂ in Aufwärtsrichtung geschoben, kann das Gleitstück 23 und damit auch das Kuppelglied 24 an dieser Bewegung nicht mehr teilnehmen, da das Gleitstück durch den Anschlag 34 a am weiteren Aufwärtshub gehindert wird. Die am Gelenk 43 zwisehen dem Ausstell-Lenker 45 und dem Ausstellarm 35 wirkende KraftP (Fig. 1 und 2), die auf den Ausstellarm 35 ein Hebelmoment um den Punkt 34 ausübt, bewirkt infolgedessen, daß der Ausstellarm in Pfeilrichtung y um den Punkt 34 geschwenkt wird, wobei er gleichzeitig durch den unteren Führungszapfen 36 im bogenförmigen Führungsschlitz 33 c in

Pfeilrichtung V₁ bzw. durch den Gelenkzapfen 43 im Schlitz 44 geführt wird.

Während des Hubes h_± hat sich auch das Kuppelglied 24 um einen entsprechenden Betrag h_x aufwärts verschoben. Der untere Bolzenteil 25 des Kuppelgliedes 24 ist aus der Gelenkhülse 29 in die Lage 25" und der verbreiterte Kopf 27 aus der Gelenkhülse 31 in die Lage 27" herausgetreten, so daß bei der Schwenkbewegung des Ausstellarmes 35 in Pfeilrichtung y der verjüngte Bolzenteil 26 aus dem Schlitz 30 der Gelenkhülse 31 in Pfeilrichtung χ heraustreten, d. h. der Flügel in die Kippstellung gelangen kann. In der Endstellung nehmen Ausstellarm und Flügelrahmen etwa die in F i g. 7 dargestellte Lage ein. Die Kippbewegung ist hierbei durch den Ausstell-Lenker 45 bzw. den unteren Führungszapfen 36 begrenzt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 209 529/17

Claims

Patentansprüche:

1. Ausstellvorrichtung für Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od. dgl. mit einem durch ein Stellgestänge ausstellbaren, den Flügelrahmen mit dem feststehenden Rahmen verbindenden Ausstellarm, wobei das Stellgestänge zunächst einen ersten Teilhub zur Entkupplung eines Schwenkgelenkes ausführt und hierauf,· z. B. mittels einer Winkelführung od. dgl., in einem weiteren Teilhub das Ausstellen des Flügels bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (35) auf der Seite des Schwenkgelenkes angeordnet ist und einerseits mittels eines Ausstell-Lenkers (45) mit dem Stellgestänge (49) und andererseits mit einem in Stellrichtung des Stellgestänges am seitlichen Rahmenglied geführten, nur über den Ausstell-Lenker (45) und den Ausstellarm (35) mit dem Stellgestänge (49) verbundenen Gleitstück (23) über Gelenke (43 bzw. 37) verbunden ist, daß das Gleitstück (23) ein Kuppelglied (24) zum Kuppeln und Entkuppeln des Schwenkgelenkes unmittelbar oder mittelbar trägt, daß ein den Hub des Glcitstückes (23) begrenzender Anschlag (34 a) am Ende des ersten Teilhubes (Zi₁) vorgesehen ist und daß im zweiten Teilhub (&.,) das Ausstellen des Ausstellarmes (35) mittels des auf den Ausstellarm (35) ein Auskippmoment ausübenden Ausstell-Lenkers (45) um das den Ausstellarm (35) mit dem Gleitstück (23) verbindende Gelenk (37) bewirkt wird.

2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das den Ausstellarm (35) mit dem Gleitstück (23) verbindende Gelenk (37) einen Gelenkbolzen aufweist, der zugleich ein mit dem Anschlag (34 α) zur Begrenzung des Gleitstückhubes zusammenwirkendes Anschlagsglied darstellt.

3. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Gleitstück (23) verbundene Kupplungsglied (24) einen Schwenkbolzen mit einem aufwärts und einem abwärts gerichteten Bolzenteil (26 bzw. 25) aufweist, von denen der abwärts gerichtete Bolzenteil (25) mit einer geschlossenen Gelenkhülse (29), der andere, aufwärts gerichtete Bolzenteil (26) mit einer in Kipprichtung (*) geschlitzten Gelenkhülse (31) zusammenwirkt, derart, daß in einer Stellung Schwenkbereitschaft (A) und in einer Riegelstellung (B) des Stellgestänges (49) mindestens je eines der beiden Bolzenteile (25, 26) mit der zugeordneten Gelenkhülse in einem ein Entkuppeln in Kipprichtung verhindernden Eingriff steht und daß in einer Stellung Kippbereitschaft (C) der abwärts gerichtete Bolzenteil (25) axial außerhalb der zugeordneten Gelenkhülse (29) steht .und der aufwärts gerichtete Bolzenteil (26) mittels eines verjüngten Abschnittes durch den Schlitz (30) der geschlitzten öo Hülse (31) in Kipprichtung (x) des Flügelrahmens (11) bewegbar ist.

4. Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (35) mit zwei Führungszapfen versehen ist, die in lotrechten Teilen (33 a, 33 b) eines Führungsschlitzes (33) geführt sind und von denen am Ende des ersten Teilhubes (A₁) der obere Führungszapfen durch den Anschlag (34 a) aufgehalten wird, daß von den lotrechten Teilen (33 a, 33 b) des Führungsschlitzes (33) ein bogenförmiger Führungsschlitz (33 c) abzweigt, in welchen der untere Führungszapfen (36) in der Stellung Kippbereitschaft (C) eintreten kann, und daß sich im zweiten .Teilhub (h₂) der untere Führungszapfen (36) unter gleichzeitiger Schwenkbewegung (y) des Ausstellarmes (35) um den. oberen Führungszapfen bewegt.

5. Ausstellvorrichtung nach, einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (35) außerhalb und der Ausstell-Lenker (45) innerhalb eines zur Führung des Gleitstückes (23) dienenden Gehäuses (12) angeordnet ist und daß der Ausstellarm (35) einerseits durch einen in einem Schlitz (44) des Gehäuses (12) geführten Gelenkbolzen des Gelenkes (43) mit dem Ausstell-Lenker (45) und andererseits durch eine schlitzförmige Aussparung (38) im Gehäuse durchsetzenden Gelenkbolzen des Gelenkes (37) mit dem im Gehäuse (12) geführten Gleitstück (23) verbunden ist.

6. Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) als Flachgehäuse ausgebildet ist und daß das Gleitstück (23) eine Führungsplatte (23 a) aufweist, mit der das Kuppelglied (24) verbunden ist.

7. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Flachgehäuse aus einer Bodenplatte (14), einer Deckplatte (15) und zwischen diesen beiden Platten angeordneten Abstandsplatten (16, 17) besteht, die mit Aussparungen (22,46) für das Gleitstück (23) und den Ausstell-Lenker (45) sowie mit dem Führungsschlitz (33) für die Führungszapfen versehen sind.