DE155815C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen von Schieneneinlagen bei Straßenbahnkreuzungen.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Befestigung dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι einen Querschnitt durch die mit der Einlage versehene Schiene, während

Fig. 2 bis 4 Querschnitte durch die Befestigungsbolzen zeigen.

ίο Bisher war es üblich, zu einer derartigen Befestigung Bolzen von rundem Querschnitt (Fig. 3) zu benutzen. Dieselben können sich durch die Erschütterungen beim Befahren der Schienen drehen und infolgedessen lockern. Nach vorliegender Erfindung geschieht deshalb die Befestigung der Einlagen durch Bolzen von unrundem, z. B. ovalem oder eckigem Querschnitt, welche an ihren Enden verjüngt gestaltet sind, in ihrem übrigen Teile aber einen gleichbleibenden Querschnitt aufweisen.

Sowohl die Öffnungen in den Schienen als auch in den Einlagen sind versetzt angeordnet und haben einen größeren Durchmesser als der einzuführende Bolzen. Da ferner die Bolzen beim Eintreiben infolge der Verjüngung keilförmig wirken, so wird hierdurch ein festes Anpressen der Einlagen gegen die Schienen erreicht.

Wenn sich die Einlagen lockern sollten, können die Bolzen nach beliebiger Seite herausgeschlagen und durch neue, ein wenig stärkere ersetzt werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Eine Vorrichtung zum Befestigen von Schieneneinlagen, welche als Auflaufschienen für die Spurkränze dienen, gekennzeichnet durch Bolzen, welche an der Spitze zur Erzielung der Keilwirkung verjungt sind, während sie in ihrem übrigen Teil einen gleichbleibenden unrunden, z. B. ovalen oder eckigen Querschnitt aufweisen.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.