DE1555722A1 - Dreiteilige Ausruestung zum Gepaeck-und/oder Skitransport auf Fahrzeugdaechern - Google Patents
Dreiteilige Ausruestung zum Gepaeck-und/oder Skitransport auf FahrzeugdaechernInfo
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- DE1555722A1 DE1555722A1 DE19651555722 DE1555722A DE1555722A1 DE 1555722 A1 DE1555722 A1 DE 1555722A1 DE 19651555722 DE19651555722 DE 19651555722 DE 1555722 A DE1555722 A DE 1555722A DE 1555722 A1 DE1555722 A1 DE 1555722A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
- B60R9/12—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
- Dreiteilige AuerUatung zum Gepäck-! und/oder Skitranaport auf Fahrzeugdächern Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine dreiteilige AußrUstung zum Gepäck- und/oder Skitranaport auf Fahrzeugdächern, bestehend aus mindestens zwei am Fahrzeugoberbau befeotigbaren Bügeln" einem darauf abnehmbar autschraubbaren Gepäckkorb und zur Befestigung der Skio an den Bügeln dienenden Blementen.
- Bekannt sind Skiträger, welche aus zwei voneinander unabhängigen BUgeln bestehen, welche an Ihren Enden nach unten gebogene StUtzorgane aufweieeng mit deren Hilfe sie an den längsseite des Fahrzeugdaches verlaufenden Wasserrinnen befestigt werden. Auf diesen B-Ugeln üind Halteorgane befestigt, welche der Fixierung von auf die Bügel gelegten Skie dienen. Weiter sind Gepäckkörbe bekannt, welche auf dem Fahrzeugdach mittels Schrauben, Klemm-oder Spannvorrichtungen befeatigbar sind. Diese bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, daao entweder nur die Skiträger oder nur der Gepäckkorb auf dem Fahrzeugdach befestigt und verwendet werden können. Sind nur die Skiträger für sich allein ohne Skie auf dem Fahrzeugdach montiert, so können sie leicht von elnem parkierten Wagen abmontiert und entwendet worden. Ein weiterer Nachteil dieser Vorrichtungen besteht darin, dase, wenn der Gepäckkorb auf dem Fahrzeugdach montiert ist" di( Unterbringung der Skie auf dem Fahrzeugdach schwierig ist.
- Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung bestand in der Schaffung einer Ausrüstung, welche sowohl als Gepäckals auch als Skiträger verwendet werden kann, und mit der gleichzeitig Gepäck und Skie auf dem Fahrzeugdach transportiert werden können.
- Die erfindungegemässe Ausrüstung ist dadurch gekennzeichnet, daan die Unterseite des Korbes ausachliesolich: in der Fahrzeuglängsachee verlaufende Teile aufweiatt'derein Abßtand voneinander mindestens eille -Okibreite beträgtv und daso jedes Skibefestigungselement-aue mindestens zwei mit elaatischem Material verbundenen Haken besteht,-welche an den Bügeln einhängbar sind.
- In der beigelegten Zeichnung ist eine beispielsweise AusfUhrungeform des Erfindungegegenotanden tichematifth dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der in ihre Einzelteile zerlegten Ausrüstung, Flg. 2 eine perspektivische Ansicht der nur als Skitzüger verwendbaren Bügel, Fig. 3 eine Ansicht den an den BUgeln einhängbaren, der Befestigung der Skie dienenden Haken und Fig. 4 eine Seitenansicht der Befestigungavorrichtung des Bügels am Fahrzeugoberbau.
- Wie Fig. 1 zeigt, kann die*AusrUstung aus mindestens zwei am Fahrzeugoberbau befestigbaren Bügeln bestehen, welohe je aus einem annähernd geraden RohrstUck 1 mit ungefähr elliptischem Querschnitt beateheng an deren Enden je eine-StUtae 2 mit einer Klemmvorrichtung 3 eingeschoben und darin mittels einer Schraube 4 festgesehraubt werder- kann. Auf den geraden Rohrstücken 1 sind je zwei Anschläge 5 angebracht, welche ein in'nengewinde aufweiaen, und der Befestigung des Gepäckkorbes 6 dienen und eine horizontale Verschiebung des Gepäckkorben vermeiden. Der Gepäckkorb 6 weist längeaeite mindestens je zwei vertikale rohrförmige Streben 7 auf, durch welche Schrauben 8 hindurch geführt sind, welche in dem Innengewinde der Anschläge 5 feBtgesehraubt worden. Diese Schrauben E dienen der Befestigwig des Gepäckkorbes 6 an den RohrstUcken 1 der Bügel und sind als Imbusschrauben ausgebildet, wobei ihr Kopf in der hohlen Strebe 7 bei festgezogener Schraube versenkt ist, damit ein über den oberen Längeholm 9 in den Gepäckkorb 6 geschobenes Gepäckstück nicht verletzt wird. Die den Boden des TraeKorbes 6 bildenden Holme 10 sind parallel zueinander und in Fahrrichtung angeordnet, wobei die Distanz zwischen zwei Holmen so gewählt istg daao dazwischen parallel zu ihnen ein Ski auf die RohrstUcke 1 der 31gel gelegt werden kann. Damit die Skibindungen nicht in das Innere den Korbes ragen, können z.B. zwischen den Rohrstücken 1 der Mgel und den Streben 7 ZwiechenstUcke 11 eingesetzt werden, so daso sich der Korbboden über den Skie befindet. Wird der Gepäckkorb 6 von den Bügeln entfernt, so können die Mgel fUr sich allein als Skiträger verwendet werden. Zur Befestigung der Skie an den DUgeln werden drei Haken 12, welche durch ein Gummiband 20 miteinander verbunden sind, an den liGhretU&en 1 der BU&el elzgehängt. Die Skls werden damit zwischen den RohretUcken 1 und dem Gummiband 20 festgekle=t und sind durch die Haken 12 gegen ein seitliches Verrutschen gesichert. Bei der alleinigen Verwendung der BUgel als Skiträger dienen die Anschläge 5 dazu, ein seitliches Abrutschen der Haken 12 vom geraden Rohrettick zu verhinderne Pig. 3 zeigt die Auabildung eines der Skibefestigung dienenden Hakens 12. Die untere 2artie 13 des Hakens 12 - ist In ihrer Form dem Quersolmitt des Rohrstücken 1 angepaaut und umgreitt dieses. Der Haken 12 weist eine H-förnige Oeffnung 14 auf und eine rechteckige Oeffnung 15. Der Haken 12 kann aus Plachmaterial, wie z.B. gestanztem Bleohu bestehen. Zur ?en klmmmg der Skie auf den BUSeln sind die Häken 12, wie bereite erwähnt, durch ein endloses Gummiband 20 miteinander verbunden. Die obere H-förmige Oeffnung 14 dient, wie Fig. 2 zeigtp der Verankerung des endlosen Gummibandes 20, während die untere Oeffnung 15 der PUhrung den Gummibandes 20 dient.
- Fig. 4 zeigt die Befentigungovorrichtung, welche der Pizierung der StUtzen 2 an der lä ffl seite das Pahrzeugdachen verlaufenden Waanorrinne dient. Diese Befostigungsvorrichtung weist einen Uber einer schräg nach oben laufenden Schraube beweglich aufgeaetzten KlemmbUgel 16 auf, inwelchem eine mit einem Sprengring 17 drehbar befestigte Schraubenmutter 18 angeordnet ist, mit welcher der KlemmbUgel 16 gegen die-Waauerrinnenunterseite des Fahrzeugeo gedrUckt wird.
Claims (2)
- P A T B N T A N S P R U B 0 H B Dreiteilige Ausrüstung zum Gepäck- und/oder Skitransport auf FahrzeuZdächerng beätehend aus mindestens zwei am Fehrzeugoberbau befestigbaren Bügeln, einem darauf abnehmbar aufschraubbaren Gepäckkorb und zur Befestig=g der Skie an den Bügeln dienenden Elementen, d a d u. r c h g e k e n n z e i c h n e t , daso die Unterseite des Korbes ausfichlieaalich in der Fahrzeuglängsachße verlaufende Teile aufweist, deren Abstand voneinander mindestens eine Skibreite beträgt, und daso jedes Skibefestiaungeelement aus mindestens zwei mit elastischem Material verbundenen Haken besteht, welche an den Bügeln einhängbar sind.
- 2. Ausrüstung nach Anspruch 1, d a d u . c h g e k e n n z e i c h n e t , daso jeder Bügel Anschläge aufweist, welche beim Zusammenwi:rken mit entsprechenden Teilen des Korbes eine Horizontalverschiebung desselben verhindern, bzw. welche bei abgenommenem Korb das seitliche Abgleiten der auf den BU,geln mittels der Skibefestigungselemente befestigten Skie verhindern. 3. Ausrüatung gemäas Anspruch ID d a d u r c h g 0 - k e n n z e i c h n e t , daas die liaken der Skibefestigung,9-elemente aus- Flachmaterial bestehen und in der Aufsicht auf das Plachmaterial zur Aufnahme des sie verbindenden elastischen Materials die in Fig. -3 gezeigte Form und Anordnung der über dem Hakenteil liegenden beiden Oeffnungen aufweisen. 4. Ausrüstung gemäas Anspruch 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t 2 daso das elastische Material ein endloses Gummiband ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH555565A CH438979A (de) | 1965-04-21 | 1965-04-21 | Dreiteilige Ausrüstung zum Gepäck- und/oder Skitransport auf Fahrzeugdächern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1555722A1 true DE1555722A1 (de) | 1970-02-26 |
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Family Applications (1)
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DE19651555722 Pending DE1555722A1 (de) | 1965-04-21 | 1965-08-19 | Dreiteilige Ausruestung zum Gepaeck-und/oder Skitransport auf Fahrzeugdaechern |
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ES (1) | ES312278A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0051051A2 (de) * | 1980-09-09 | 1982-05-05 | Industri AB Thule | Dachlastenträger für Fahrzeuge |
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Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FI100227B (fi) * | 1994-01-28 | 1997-10-31 | Calix Ab | Suksiteline |
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1965
- 1965-04-21 CH CH555565A patent/CH438979A/de unknown
- 1965-04-26 ES ES0312278A patent/ES312278A1/es not_active Expired
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- 1965-09-01 AT AT803465A patent/AT256644B/de active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0051051A2 (de) * | 1980-09-09 | 1982-05-05 | Industri AB Thule | Dachlastenträger für Fahrzeuge |
EP0051051A3 (en) * | 1980-09-09 | 1982-06-23 | Industri Ab Thule | A luggage carrier for vehicles |
FR2521931A1 (fr) * | 1982-02-24 | 1983-08-26 | Carle Jean Claude | Dispositif porte-bagages, notamment porte-skis adaptable sur vehicules automobiles |
Also Published As
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AT256644B (de) | 1967-08-25 |
ES312278A1 (es) | 1965-07-16 |
CH438979A (de) | 1967-06-30 |
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