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Zusammenklappbarer Schlitten
Die Erfindung betrifft einen zusammenklapp- baren Schlitten, insbesondere Rodelschlitten, dessen beide, je eine Kufe samt Stützen enthaltende, dachförmig zueinander geneigte Seitenteile mittels oberen, in der Längsmittelebene verlaufenden Scharnieren zusammenhängen, unterhalb welcher der Sitz angeordnet ist.
Bei Schlitten der genannten Art ergeben sich besondere Schwierigkeiten bei der Lagerung des Sitzes, da die Auflagerfläche für denselben sehr schmal ist. Tatsächlich ist auch bei solchen bekannten Schlitten eine halbwegs sichere und solide Ausbildung des Sitzes, der z. B. in Form eines starren Sattels vorgeschlagen wurde, sowie auch eine widerstandsfähige steife Ausbildung des Tragrahmens für den Sitz nicht erreicht worden.
Die Erfindung besteht darin, dass die Seitenteile oben durch Sitzholme gebildet sind, die eine biegsame Sitzfläche tragen, wie sie an sich bekannt ist. Hiedurch werden die Seitenteile als steife, in sich geschlossene Rahmen ausgebildet und gleichzeitig ein genügend breiter Sitz erhalten, der mit dem Gestell in sicherer Weise zu einer organischen
Einheit verbunden ist. Ein weiterer Vorzug der neuartigen Ausbildung ist eine tiefe Schwerpunktslage, wodurch eine sichere Fahrt, eine ausgezeichnete Kurvenlage und gute Lenkbarkeit des Schlitten gewährleistet ist.
Es ist bereits ein zusammenklappbarer Schlitten vorgeschlagen worden, bei dem jede Kufe mit dem Sitzholm einen Rahmen bildet, wobei die beiden Rahmen einander kreuzen und die Sitz- holme eine biegsame Sitzfläche tragen. Diese
Bauart unterscheidet sich vom Erfmdungsgegoi. stand grundsätzlich dadurch, dass die an den
Kreuzungspunkten angeordneten Scharniere nicht oben, sondern erheblich unterhalb des Sitzes verlaufen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen Fig. 1 den
Schlitten in schaubildlicher Darstellung, Fig. 2 einen Querschnitt nach Linie A-A, Fig. 3 einen
Querschnitt nach Linie B-B und Fig. 4 einen
Querschnitt nach Linie C-C der Fig. 1, Fig. 5 zeigt schaubildlich in vergrösserter Teilansicht eine Einzelheit.
Die beiden dachförmig zueinander geneigten Seitenteile des Schlittens, bestehend aus je einer Kufe 1, Stützen 2 und einem Sitzholm 3, sind durch an der höchsten Stelle befestigte Scharniere 4 miteinander verbunden. Die Sitzholme 3 liegen im Bereich des Sitzes unterhalb der Scharniere 4 und tragen eine vorzugsweise über die ganze Länge sich erstreckende biegsame Sitzfläche 6, z. B. aus Flechtwerk. Über die Scharniere 4 greifen je zwei von den Seitenteilen getragene Stütznasen 7, die sich in der Gebrauchs- stellung des Schlittens gegeneinander abstützen.
Zur Verriegelung der Seitenteile in der Gebrauchslage dienen Spreizen, die je mittels Scharnieren 5 an den Stützen 2 angelenkt sind. Wie Fig. 5 zeigt, bestehen diese Spreizen aus starren Leisten 9, 10, die miteinander durch ein Scharnier 8 verbunden sind. In der Strecklage liegt eine Verlängerung der Leiste 9 an der Leiste 10 an und wird mit dieser mittels eines durch ein Langloch 11 greifenden Riegels, Schraube od. dgl. 12 auf einfache Weise verbunden.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Zusammenklappbarer Schlitten, dessen beide, je eine Kufe samt Stützen enthaltende, dachförmig zueinander geneigte Seitenteile mittels oberen, in der Längsmittelebene verlaufenden
Scharnieren zusammenhängen, unterhalb welcher der Sitz angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenteile oben durch Sitzholme (3) gebildet sind, die eine biegsame Sitzfläche (6) tragen.
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