FI100227B - Suksiteline - Google Patents
Suksiteline Download PDFInfo
- Publication number
- FI100227B FI100227B FI940417A FI940417A FI100227B FI 100227 B FI100227 B FI 100227B FI 940417 A FI940417 A FI 940417A FI 940417 A FI940417 A FI 940417A FI 100227 B FI100227 B FI 100227B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- clamping
- clamping member
- ski
- jaw
- locking hook
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
- B60R9/12—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
100227
Suksiteline Tämä keksintö kohdistuu suksitelineeseen, jolla kuljetetaan suksia ajoneuvon katol-5 la, suksitelineen koostuessa kahdesta, ajosuuntaan nähden poikittaisesta ja ajoneuvon katon reunoihin kiinnitetystä tukitangosta, joiden päälle sukset tai vastaavat esineet kiinnitetään suksien päälle kiinnikiristettävien kiristyselimien avulla.
Tunnetuista suksitelineistä useat muodostuvat yksinkertaisista kuminauhoista, jotka 10 kiristetään suksien yli ja kiinnitetään koukkujen alta, jotka on jatkuvasti kiinniruu-vattu tukitankoihin. Kuminauhat saattavat tietyn käyttöajan jälkeen murtua ja ne ovat siten epäluotettavia. Muut tunnetut kiinnityselimet muodostuvat pysyvistä, tukitankoihin kiinnitetyistä korkeista litteistä kiinnityselimistä, joissa on kumijousti-met sekä ylä- että alapuolella. Nämä kiinnityselimet on lisäksi ulkopäästään varus-15 tettu lukoilla. Teknisestä rakenteestaan johtuen tällaiset kiinnityselimet ovat kovin kalliita. Lisäksi ne lisäävät ilmakitkaa ja aiheuttavat suhinaa ajon aikana.
Tämän keksinnön kohteena on poistaa yllä mainitut haitat ja aikaansaada yksinkertainen, varma ja edullinen suksiteline. Keksinnön mukaiselle suksitelineelle on tun-20 nusomaista, että kiristyselin muodostuu irrotettavasta, pitkänomaisesta kiristystan-gosta, jonka toinen pää on varustettu U-muotoisella leualla, joka kiristyy kiinni tuki-tankoon kun kiristyselin kiristetään kiinni ja lukitaan kiristyselimen toisessa päässä olevan L-muotoisen koukun avulla. Keksinnön mukainen suksiteline on helppo-ja nopeakäyttöinen. Se on varma eikä tule epäluotettavaksi pidemmänkään käyttöajan 25 jälkeen. Lisäksi sen yksinkertaisen suoritusmuodon ansiosta hankintahinta tulee edulliseksi. Litteän rakenteen ansiosta ilmanvastus on hyvin pieni. Kiristyselimet voidaan säilyttää tavarasäiliössä silloin kun ne eivät ole käytössä. Keksinnön eri suoritusmuodot käyvät ilmi epäitsenäisistä patenttivaatimuksista.
30 Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla ja oheisiin piirustuksiin viittaamalla, joista kuviossa 1 esitetään suksitelineen kiristyselin ajosuuntaan katsottuna, kuviossa 2 esitetään lukituskoukku, 35 kuviossa 3 esitetään kuvion 2 mukainen lukituskoukku sen päästä suuntaan III katsottuna, kuviossa 4 esitetään U-muotoinen leuka, kuviossa 5 esitetään kuvion 4 mukainen leuka sen päästä suuntaan V katsottuna, ja 2 100227 kuvioissa 6 ja 7 esitetään leikkauksena kiristyselin, jossa on kaksi erilaista kiristys-tyynyä.
Suksiteline koostuu kahdesta, ajosuuntaan nähden poikittaisesta ja ajoneuvon katon 5 reunoihin kiinnitetystä tukitangosta 1, joiden päälle sukset 2 kiinnitetään suksien päälle kiinnikiristettävien kiristyselimien 3 avulla. Kiristyselin 3 muodostuu irrotettavasta pitkänomaisesta kiristystangosta, jonka toinen pää 4 on varustettu sivusta katsottuna U-muotoisella leualla 5, joka kiristyy kiinni tukitankoon 1 kun kiristyselin 3 kiristetään kiinni ja lukitaan kiristyselimen toisessa päässä sijaitsevan L-muo-10 toisen lukituskoukun 7 avulla. Kiristyselin 3 on varustettu pehmeällä joustavalla, esimerkiksi vaahtomuovia tai vaahtokumia olevalla kiristystyynyllä 8, tai kuten kuviossa esitetään, kumiletkuprofiililla 9. Tämän kiristystyynyn avulla voidaan kiinnittää esineitä, kuten eripaksuisia suksia 2 tai muita paksuudeltaan vaihtelevia esineitä, rimoja, lautoja, putkia ym. Kiristyselin 3 on valmistettu laakametallista, kuten laaka-15 raudasta, jousiteräksestä tai alumiiniprofiilista. Toinen pää 4 on taivutettu U-muo-toisen leuan käsittäväksi ns. kiinnikiristysosaksi. Toinen pää 6 on taivutettu L-muo-toisen lukituskoukun käsittäväksi ns. lukitusosaksi 7. U-muotoinen leuka 5 on mitoitettu siten, että kummatkin leuanosat kytkeytyvät voimalla F1 ja F2 sekä ylhäältä että alhaalta tukitangon pintoihin telinettä kiinni kiristettäessä. Lukituskoukku 7 saa 20 voiman F3, joka lukitsee kiristyselimen 3 paikoilleen. Suksia 2 tai muita esineitä kiinni kiristettäessä voimat F1 ja F3 kasvavat kiristystyynyn aiheuttaman voiman johdosta, jolloin kiinnitysvarmuus kasvaa edelleen. Sekä kiinnikiristysosan 5 alaleuka että lukituskoukku 7 on varustettu kumpikin omalla lukitussakaralla 10, joka lukitsee kiristyselimen tukitankoon 1 mahdollisia vaakasuoria voimia vastaan.
ti
Claims (4)
1. Suksiteline, jolla kuljetetaan suksia ajoneuvon katolla, joka suksiteline muodostuu kahdesta, ajosuuntaan nähden poikittaisesta ja ajoneuvon kattoon kiinnitetystä tukitangosta (1), joiden päälle sukset (2) tai vastaavat esineet kiinnitetään suksien 5 päälle kiinnikiristettävien kiristyselimien (3) avulla, jotka muodostuvat irrotettavista pitkänomaisista kiristystangoista, joiden toinen pää (4) on varustettu sivusta katsottuna U-muotoisella leualla (5), joka kiristyy kiinni tukitankoon (1) kun kiristy selin kiristetään kiinni ja lukitaan kiristyselimen toisessa päässä (6) sijaitsevan L-muotoi-sen lukituskoukun (7) avulla, tunnettu siitä, että U-muotoinen leuka (5) on mitoitet-10 tu siten, että kummatkin leukaosat kytkeytyvät voimalla (F1 ja F2) sekä ylhäältä että alhaalta tukitangon (1) pintoihin kiinnikiristyksen yhteydessä ja että lukituskoukku (7) saa voiman (F3), joka lukitsee kiristyselimen (3) paikalleen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen suksiteline, tunnettu siitä, että kiristyselin (3) 15 on varustettu pehmeällä joustavalla, esimerkiksi vaahtomuovia tai vaahtokumia olevalla kiristystyynyllä (8) tai kumiletkuprofiililla (9), joka mahdollistaa paksuudeltaan vaihtelevien esineiden kiinnittämisen.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen suksiteline, tunnettu siitä, että kiristys-20 elin (3) on tehty laakametallista, kuten laakaraudasta, jousiteräksestä tai alumiini- profiilista, jolloin sen toinen pää (4) on taivutettu U-muotoisen leuan (5) käsittävään kiinnikiristysosaksi ja toinen pää (6) on taivutettu L-muotoisen lukituskoukun (7) käsittäväksi lukitusosaksi.
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen suksiteline, tunnettu siitä, että sekä kiinnikiristysosan (5) alaleuka että lukituskoukku (7) on varustettu kumpikin omalla lukitussakaralla (10), joka lukitsee kiristyselimen (3) tukitankoon (1) mahdollisia vaakasuoria voimia vastaan. 100227
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI940417A FI100227B (fi) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | Suksiteline |
EP95907018A EP0740621A1 (en) | 1994-01-28 | 1995-01-26 | Ski carrier |
PCT/FI1995/000039 WO1995020505A1 (en) | 1994-01-28 | 1995-01-26 | Ski carrier |
NO963152A NO963152D0 (no) | 1994-01-28 | 1996-07-26 | Skiholder |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI940417 | 1994-01-28 | ||
FI940417A FI100227B (fi) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | Suksiteline |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI940417A0 FI940417A0 (fi) | 1994-01-28 |
FI940417A FI940417A (fi) | 1995-07-29 |
FI100227B true FI100227B (fi) | 1997-10-31 |
Family
ID=8539784
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI940417A FI100227B (fi) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | Suksiteline |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0740621A1 (fi) |
FI (1) | FI100227B (fi) |
NO (1) | NO963152D0 (fi) |
WO (1) | WO1995020505A1 (fi) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3239115A (en) * | 1964-02-06 | 1966-03-08 | Bott | Ski rack |
CH438979A (de) * | 1965-04-21 | 1967-06-30 | Herrmann Karl | Dreiteilige Ausrüstung zum Gepäck- und/oder Skitransport auf Fahrzeugdächern |
US3273768A (en) * | 1965-10-19 | 1966-09-20 | Frederick L Duer | Ski clamp for automobile luggage racks |
US3833160A (en) * | 1972-02-17 | 1974-09-03 | B Andersson | Ski-holding device with mountings for clamp straps |
SE465216B (sv) * | 1989-03-08 | 1991-08-12 | Thule Ind Ab | Anordning vid lastbaerare |
-
1994
- 1994-01-28 FI FI940417A patent/FI100227B/fi active
-
1995
- 1995-01-26 EP EP95907018A patent/EP0740621A1/en not_active Withdrawn
- 1995-01-26 WO PCT/FI1995/000039 patent/WO1995020505A1/en not_active Application Discontinuation
-
1996
- 1996-07-26 NO NO963152A patent/NO963152D0/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO963152L (no) | 1996-07-26 |
EP0740621A1 (en) | 1996-11-06 |
FI940417A0 (fi) | 1994-01-28 |
FI940417A (fi) | 1995-07-29 |
WO1995020505A1 (en) | 1995-08-03 |
NO963152D0 (no) | 1996-07-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5100086A (en) | Cable tray support system | |
US5301913A (en) | Mounting clamp for pick-up truck beds | |
US5535930A (en) | Standoff assembly for mounting a sports rack crossbar onto a vehicle roof-rail | |
US5009350A (en) | Retainer assemblies for elongated objects | |
US7497493B1 (en) | Pick up truck load rack | |
US5372341A (en) | Cable tray hold-down device | |
US7322499B2 (en) | Truck sports rack | |
US3866704A (en) | Battery holddown | |
US5848743A (en) | Vehicle roof rack | |
US4817838A (en) | Cargo-fastening unit for use with roof-carriers of vehicles | |
US5636951A (en) | Pallet retainer | |
US4464089A (en) | Load lashing tubular anchor for shoring beams | |
US7845597B2 (en) | Conduit carrier system | |
US20060000859A1 (en) | Load-bearing bracket intended to be mounted on a longitudinal roof rail of a motor vehicle | |
SE463143B (sv) | Skidboxfaeste | |
US7913885B2 (en) | Stowable apparatus for securing an extension ladder to a pickup truck | |
US5306064A (en) | Vehicle freight clamping assembly | |
US6679537B1 (en) | Motorcycle windshield storage wall bracket | |
KR890000801A (ko) | 클램프 | |
FI100227B (fi) | Suksiteline | |
US4447029A (en) | Load support arrangement | |
US3109569A (en) | Car top carrier | |
KR900007525B1 (ko) | 자동차 표면 장착식 짐받이용 하중 지지 슬랫 | |
RU159198U1 (ru) | Устройство для крепления груза на транспортном средстве | |
US3971459A (en) | Housing, including readily removable protective plates, for monorail electrical components |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GB | Transfer or assigment of application |
Owner name: CALIX AB |