DE1528482A1 - Mit Druckluft betaetigbare Steuer- und Foerdervorrichtung - Google Patents
Mit Druckluft betaetigbare Steuer- und FoerdervorrichtungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L25/00—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means
- F01L25/02—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means
- F01L25/04—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means by working-fluid of machine or engine, e.g. free-piston machine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
- F04B9/12—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air
- F04B9/123—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber
- F04B9/125—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber reciprocating movement of the pumping member being obtained by a double-acting elastic-fluid motor
- F04B9/1253—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber reciprocating movement of the pumping member being obtained by a double-acting elastic-fluid motor one side of the double-acting piston fluid motor being always under the influence of the fluid under pressure
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Description
ga/tr
Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg
Aktiengesellschaft
Werk München
Aktiengesellschaft
Werk München
München, den 11. Juli 19 ">8
Mit Druckluft betätigbare Steuer- und Fördervorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine mit Druckluft betätigbare Steuer- und Fördervorrichtung mit einem Steuerkolben und
Förderkolben, wobei der Steuerkolben mit Ringnuten versehen ist und beide Kolben unterschiedliche Durchmesser besitzen.
In der Praxis hat es sich wiederholt gezeigt, daß bei den hohen
Beanspruchungen ,denen die Zahnräder und Lager vor allem im Verteilergetriebe der schweren Kraftfahrzeuge dauernd ausgesetzt
sind, stets eine gleichmäßig ausreichende und störungs freie Schmierung alier Getriebeteile gev/äbrleistet sein muß.
Die während der Fahrthäufig auftretenden erheblichen unterseniedlichen
Drehzahländerungen verbieten es, eine von der Getriebewelle direkt angetriebene Ölpumpe zu vervrenden, die eine
gleichbleibende für jeden Betriebszustand hinreichende ülrnenge infolge der häufig wechselnden Drehzahlen nicht liefern kann,
wodurch die Betriebssicherheit erheblich gefährdet ist. Bei dieser unsicheren und unzulänglichen Schmierung führte die
Überlegung zu der Erfindung, ansteile der ölpumpe eine andere,
von der abwechselnd schnell und langsam laufenden Getriobewelle
als Antrieb unabhängige Fördervorrichtung vorzusehen.
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BAD
Es list auch eine Vorrichtung zur Förderung von Flüssigkeiten bekannt
(deutsche Patentschrift QH 450) bei der eine dabei verwendete
Pumpe aus zwei Antriebskolben bestent, die zu einem Baukörper vereinigt sind, und wobei ein gemeinsamer Umsteuerschieber
vorgesehen ist. Die Tandemanordnung der beiden Kolben kann nur mit einer verhältnismässig großen Baulänge erzielt werden. Außerdem
sind die Kolben als Hohlkolben ausgebildet mit an den Enden aufgesetzten Tauchrohren, was mit einem erheblichen Aufwand in
der Ausbildung verbunden 1st. Zur schwebenden Führung der Doppelkolben sind außerdem noch besondere Kolbentragstützen erforderlich.
Die Verwendung vieler Einzelbauteile bei dieser bekannten Pumpenanlage erschwert den Betrieb und bietet zudem keine große Betriebssicherheit.
. Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde eine mit Druckluft
betätigbare Steuer- und Fördervorrichtung in einfacher Ausbildung;
und Ausgestaltung sowie raumsparender Anordnung zu schaffen, die eine große Betriebssicherheit gewährleistet und außerdem von der
Drehzahl der Getriebewelle unabhängig ist und die kontinuierlich für jeden Betriebszustand eine hinreichende ölmenge für das Verteilergetriebe
und alle anderen Scnmierstellen fördert.
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß sowohl der Sceuerkolben als auch der Förderkolben mit Ringnuten ausgestattet
sind, die während des Arbeitstaktes der Vorricntung in den Zylindern leicht gleitend verschiebbar sind und durch öffnen und Schließen
einander zugeordneter kanalartiger Rohrverbindungen mittels der Ringnuten und vollen Koibenteile zwischen den Zylindern ohne
Verwendung von Ventilen oder dergleichen betätigbar sind, um ein
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im Arbeitstakt vorgesehenes aufeinander abgestimmtes Hin- und Herbewegen der Kolben herbeizuführen. Dabei ist eine während des
Betriebes erreichbare beliebig verstellbare und vollkommen stufenlose Steuerung mittels der Ausbildung und Anordnung der Zylinder-
und Kolbeneinheiten besonders zweckmäßig. Die Erfindung schlägt vielter vor, einen einzigen Steuerkolben zur gleichzeitigen
Steuerung mehrerer Pörderkolben zu verwenden. Schließlich ist es
auch vorteilhaft, wenn automatische Absperrmittel vorgesehen sind, die ein unabhängiges Ein- und Ausschalten einzelner Pörderkolben
während des Betriebes gestatten.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
schematisch dargestellt.
Mit 1 ist in der Zeichnung der Fürderzylinder bezeichnet, In dem
ein Förderkolben J5 leicht gleitend angeordnet ist, der aus zwei
vollen Kolbenteilen und einer dazwisehen liegenden breiten Ringnut
3 " sowie einem zur ülförderleitun^ hin gewandten weiteren
vollen Kolbenteil 31'' besteht. Aus dem bereits im Kraftfahrzeug
vorhandener. Druckluftsystem wird über eine Rohrleitung 12 und eine
abgezweigte Rohrleitung1 11 Druckluft irelieM ;er Stärke auf die
flächenmäßig reduzierte Kolbenfl;:che j?' dos Förderkolbens 3 geleitet,
die mit einer konstanten in dem Rohrleitunpsbereich 11 und
dauernd hin- und herpenJelnden Druckluftme.-. :c beaufschlagt wird,
welche außerdem federnd auf den Fürderlrolben ; einwirkt. Dadurch
wird der Förderkolbert , in Pfeil richtung" :jesehen, bis zur hinteren
Totpun.itIa^e voranr-ewe.rt, wobei lie don Steuer- und Förderzylinder
■niteilender verbindend« Xwischenrohrl-aitun,; IZ durch die breite
Ri:v?nut 31 ' des Kolbens J fr?i ~e 'ohen und über devi Rohrstutzen 5
Tut aer \t:nosphnre in Verhindur. * ,je^r-ic^t \ir_l. Durch die Ver-
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BAD ORiGlMAL
bindung der Zwischenrohrleitung 15 über die breite Ringnut 3' '
den Rohrstutzen 5 mit der Atmosphäre wird zugleich der hintere Zylinderteil
des Steuerzylinders 2 entlüftet, an den die Zwischenrohrleitung I3 angeschlossen ist. Sobald der Förderkolben 3.sich
in der hinteren Totpunktlage befindet, erreicht die reduzierte Kolbenfläehe 3f des Förderkolbens 5-die inzwischen freigegebene
Zwischenrohrleitung 14, so daß die hinter der reduzierten Förderkolbenfläche
3' vorhandene Druckluft jetzt über die.Zwischenrohrleitung 14 die Vorderfläche des Steuerkolbens 4 beaufschlagt und
ihn dadurch ebenfalls in die hintere Totpunktlage drückt. Dadurch wird die .Verbindung zwischen der Ringnut 4' des Steuerkolbens 4
und der Verbindungsrohrleitung 7 sowie dem Ende der verlängerten Druckluft-Einströmrohrleitung 9 hergestellt. Jetzt strömt die in
der Rohrleitung 9 vorhandene Druckluft über die Ringnut 4' des Steuerkolbens 4 in die Verbindungsrohrleitung 7 und„ weiter in die
äußere Verbindungsrohrleitung 6, wobei sie schließlich in den hinteren
Förderzylinderteil einströmt und die hintere Förderkolbenfläche beaufschlagt, so daß der sich in der hinteren Totpunktlage
befindliche Förderkolben 3 auf Grund der gegenüber der ständig
unter Druckluft stehenden reduzierten Kolbenfläehe beträchtlich
größeren Beaufschlagungsfläche wieder la die ursprüngliche Ausgangsstellung
zurückbewegt wird.
Beim Erreichen der ursprünglichen Ausgangsstellung des Förderkolbens
3 wird die Zwischenrohrleitung 13 durch das endseitige volle
Kolbenteil wieder freigegeben, die in dem hinteren Teil des Fc3rder
zylinders 3 befindliche Druckluft strömt in den hinteren Teil des
Steuerzylinders 2 ein und drückt den Steuerkolben 4 aus dor hinteren
Totpunktlage ebenfalls in die ursprüngliche Ausgangsstellung
zurück. Die im vorderen Teil des Steuerzylinders 2 vorharder»
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Druckluft entweicht über die Zwischenrohrleitung 14, die Ringnut
3'! und den Rohrstutzen 5 in's Freie.
Ebenso wird die verbrauchte Luft aus dem Forderzylinder 1 in
Pfeilrichtung über die Leitung 6 und 8, sowie über die Ringnut 4'
des Steuerkolbens 4 und die anschließende Leitung 10 in die Atmosphäre geleitet. In der Leitung β wird die Druckluft in wechselnder
Richtung - und zwar beim Arbeitshub in Richtung Förderzylinder über die Leitung 7 hineingeleitet und bei Saughub in
Richtung Steuerkolben bzw. in die' Atmosphäre über die Leitung hinausgeleitet. Die Leitungen 9 und 11 sind ständig mit Druckluft
angefüllt und werden über die Zuleitung 12 laufend mit Druckluft versorgt.
Während die Zylinder 1 und 2 mit ihren Rohrkanälen feststehend
sind, werden über die Ringnuten und vollen Kolbenteile der im Arbeitstakt vorgesehenen Hin- und Herbewegungen der Kolben jeweils
durch Schließen und öffnen der einander zugeordneten Rohrkanäle
notwendige Verbindungen zum Abfluß von verbrauchter Druckluft"geschaffen. .
Dieser während des Betriebes sich ständig wiederholende Strömungsrhythmus
der bei 12 eingeleiteten Druckluft, durch den eine
für die ölförderung erforderliche Betätigung des Steuer- und
Förderkolbens erreicht wird, setzt voraus, daß Steuer- und Förderkolben
arbeitsmäßig in ständiger Wechselwirkung miteinander stehen. Durch schnelles Hin- und Herbewegen des Kolbens 5 wird
über eine Ölleitung 15 die notwendige ölmenge gefördert.,, die
insbesondere alle Getriebe- und Lagerstellen laufend mit der
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BAD ORIGlHAL
- 6 ausreichenden Schmierölmenge versorgt.
Durch die erfindungegemäße ventillose Steuer- und Fördervorrichtung
wird im wesentlichen erreicht, daß die Schmierung aller Getriebe- und Lagerteile insbesondere von schweren Lastkraftwagen
in jedem Betriebsbereich zuverlässig und in ausreichendem Maße gewährleistet ist.
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Claims (1)
1. Mit Druckluft betätigbare Steuer- und Fördervorrichtung mit einem Steuerkolben und Förderkolben, wobei der Steuerkolben
mit Ringnuten versehen ist und beide Kolben unterschiedliche Durchmesser besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der .
Steuerkolben (4) als auch der Förderkolben (J>) mit Ringnuten
(V bzw. 3'' ) ausgestattet sind, dio während des Arbeitstaktes
der Vorrichtung in den Zylinder (2, 1) leicht gleitend
verschiebbar slid und durch <"ffnen und Schließen einander zugeordneter
kanalartiger Rohrverbindungen mittels der Ringnuten
und vollen Kolbeiiteile zwiseilen don Zylindern (2, 1) ohne Verwendung
von Ventilen oder dergleichen betätigbar sind, um ein im Arbeitstakt vorgesehenes aufeinander al frestimmtes Hin- und
Herbewegten der Kolben (k, J) herbeizuführen.
Z. Steuer- und Fördervorrichtuni" nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch eine während des Betriebes erreichbare beliebig verstellbare
und vollkommen stufenlose Steuerung mittels der Ausbildung Tin-3 Anordnung der Zylinder- und Kolbeneinheiten
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BAD ORIGINAL
Steuer- und Fördervorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch einen einzigen Steuerkolben, der zur
gleichzeitigen Steuerung mehrerer Förderkolben dient.
Steuer- und Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß automatische Absperrmittel vorgesehen sind, die ein unabhängiges Ein- und Ausschalten einzelner Förderkolben
während des Betriebes gestatten.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM0065137 | 1965-05-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1528482A1 true DE1528482A1 (de) | 1969-08-21 |
Family
ID=7311347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19651528482 Pending DE1528482A1 (de) | 1965-05-06 | 1965-05-06 | Mit Druckluft betaetigbare Steuer- und Foerdervorrichtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1528482A1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2319787A1 (fr) * | 1975-07-30 | 1977-02-25 | Madan Et Cy Ltd Charles S | Pompe a mouvement alternatif pour liquides |
| EP3663577A1 (de) * | 2018-12-03 | 2020-06-10 | Institutul National de Cercetare Dezvoltare pentru Optoelectronics - Filiala Institutul de Cercetari Pentru Hidraulica si Pneumatica | Kolbenpumpenantrieb und steuerung eines pneumatischen oszillierenden systems für die medizinische forschung |
-
1965
- 1965-05-06 DE DE19651528482 patent/DE1528482A1/de active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2319787A1 (fr) * | 1975-07-30 | 1977-02-25 | Madan Et Cy Ltd Charles S | Pompe a mouvement alternatif pour liquides |
| EP3663577A1 (de) * | 2018-12-03 | 2020-06-10 | Institutul National de Cercetare Dezvoltare pentru Optoelectronics - Filiala Institutul de Cercetari Pentru Hidraulica si Pneumatica | Kolbenpumpenantrieb und steuerung eines pneumatischen oszillierenden systems für die medizinische forschung |
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