DE1510104A1

DE1510104A1 - Antrieb fuer Speicherverseilmaschinen

Info

Publication number: DE1510104A1
Application number: DE19661510104
Authority: DE
Inventors: Friedrich Schatz
Original assignee: KM Kabelmetal AG
Current assignee: KM Kabelmetal AG
Priority date: 1966-03-03
Filing date: 1966-03-03
Publication date: 1970-05-14
Also published as: US3385046A; CH444719A; GB1149294A

Description

Hacicethal - Draht- und Kabel - Werke ±Ά

Aktiengesellschaft 28.2.1966

Dr. Expl. j

Antrieb für Speicherverseilmaschinen

Ii ei den bekannten Vers ei !maschinen werden entweder die zu verseilenden uiemente aus einem umlaufenden Vorrat abgezogen und das verseilte Gut auf einem frei zugänglichen Aufwickler mit im Raum stehender Achse aufgewickelt oder es werden die Elemente aus feststehenden frei zugänglichen Vorräten abgezogen und das verseilte Gut wird mittels um die Verseilrichtung rotierenden Abzüge und Aufwickelvorrichtungen auf eine l'rommel aufgewickelt, die nicht nur ihre Achse selbst, sondern bei der auch noch die Achse in einer Ebene senkrecht zur Verseilrichtung um diese rotiert. Bei den als .Bügel- oder Doppelschlagmaschinen bekannten Typen kann zwar auch aus stehenden frei zugänglichen Vorräten abgezogen werden und die Achse der aufwickelnden Spule steht im Raum still, jedoch wird diese Spule ständig von dem Bügel umlaufen und ist deshalb nicht frei zugänglich und in ihrer Größe nicht frei dimensionierbar. Allen diesen Maschinen sind die Nachteile eigen, daß die umlaufenden Massen, die gewöhnlich recht groß sind, aich während des Verseilvorganges ständig vermindern oder vergrößern und/oder entweder die Vorräte der zu verseilenden Elemente oder das verseilte Gut während des Betriebes nicht frei zugänglich sind. Damit sind Abzugsgeschwindigkeiten, Drehzahlen und in einem Arbeitsgang herstellbare Seil- oder Kabellängen wechselseitig voneinander abhängig und nur unter zeitraubenden Betriebspausen einzeln über ein Höchstmaß hinaus veränderbar.

Es sind jedoch Verseilmaschinen bekannt geworden,bei denen die ζλχ verseilenden Elemente aus feststehenden frei zugänglichen Vorräten entnommen werden und das durch Umlauf eines rotierenden Speichers mit gegebener Verseilrichtung verseilte Gut in dj»;Ben eingespeichert wird. Sobald der Speicher gefüllt ·■ _BAD ORIGINAL

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ist, wird sein Drehsinn verändert, das in ihm enthaltene Gut ausgefahren und gleichzeitig und mit gleicher Geschwindigkeit in entgegengesetzter Richtung verseiltes Gut eingefahren. Bei den so hergestellten Kabeln oder Seilen wechselt zwar die Schiagrichtung in Abstanden, die dem Speichervermögen des Speichers entsprechen und es muß dafür Sorge getragen werden, daß an der Stelle des Schlagrichtungswechsels kein Aufdrallen der Elemente auftritt, jedoch ist es bei diesen Maschinen möglich, ohne Halt beliebige Längen zu fahren und bei Beschrankung des Speichervermögens und entsprechend kleinen umlaufenden konstanten Massen sehr hohe Fahrgeschwindigkeiten zu erreichen.

Bei diesen im folgenden als Speicherverseilmaschinen bezeichneten Typen besteht der Speicher aus einem länglichen Kasten oder Rahmen, der um eine zu seiner gröi3ten Kante parallelen Achse rotiert und der möglichst nahe an seinem beiden Enden Radsätze aus je ein oder mehreren Rädern aufweist, die je Satz um eine Achse frei drehbar sind und dsren Drehebenen parallel zu einer die Drehachse des Rahmens enthaltenden Ebene liegen. In Verseilrichtung vor dem Speicher liegt ein als "Verseilpunkt" dienender Nippel, dem die zu verseilenden Elemente zugeführt werden, die nach ihrer Verseilung in dem Speicher eintreten und flaschenzugartig abwechselnd über ein Rad des ersten Satzes, sodann über ein Rad des zweiten Satzes dann wieder über ein Rad des ersten Satzes usw. geführt werden, bis sie vom letzten Rad des zweiten Satzes an eine möglichst dicht dahinter liegende Festlegevorrichtung gelangen und damit den Speicher verlassen. Die Festlegevorrichtung sohützt die verseilten Elemente an der Stelle des Schlagrichtungsweohsels vor Aufdrallen und kann z.B. ein .Bandspinner sein.

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Es ist ersichtlich, dab sich für den Antrieb derartiger Speicherverseilmaschinen eine ganze Reihe von Problemen stellen. So soll die Maschine in möglichst kurzer Zeit von einer vorgegebenen Drehzahl des einen Drehsinns in eine ebenso hohe Drehzahl entgegengesetzten Drehsinns umsteuerbar sein. Bei den bisher üblichen Antriebsarten mit .Riemenantrieb oder Getriebe erfordert dies einen großen Aufwand an Kupplungen, Bremsen und Schwungmassen, die wegen der häufigen Betätigung einem großen Verschleiß unterliegen.

Es sind nun Elektromotoren bekannt, die so ausgelegt sind, daß sie kurzzeitig ein mehrfaches ihres Nennstromes aufnehmen können. Diese Motoren eignen sich besonders für den Antrieb gemäß der vorliegenden Erfindung.

Gegenstand der Erfindung ist ein Antrieb für eine Speicherverseilmaschine, deren aus ein oder mehreren Teilen bestehender Speicher um eine bzw. eine gemeinsame Achse drehbar ist, mit einem Elektromotor. Gemäß der Erfindung ist der Elektromotor mit dem Speicher auf der gleichen Achse angeordnet.

Der Vorteil des erfindungsgemäßen Antriebes ist darin zu sehen, daß auf alle Hilfsmittel, wie Kupplungen, Bremsen, Schwungmassen, Kiementriebe oder Getriebe verzichtet werden Kann, Dadurch wird zudem die in Bewegung zu versetzende Masse vermindert und der Verschleiß stark herabgesetzt. Wesentlich ist weiternin,*daß in Folge dessen die Qualität der hergestellten Kabel und Seile beträchtlich verbessert wird, weil die Schlaglänge in der Gegend des Umkehrpunktes über eine sehr kurze länge wieder ihren vorgesehenen Wert erreicht und damit die elektrischen Daten z.B. von Fernmeldekabeln viel besser konstant gehalten werden können.

Bei Speicherverseilmasohinen mit aus mehreren Teilen bestehendem Speicher ist für jeden Teil ein gesonderter Motor vorgesehen und es sind Mittel vorhanden, die den Gleichlauf der Motoren bewirken.

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Mit besonderem Vorteil weist der Motor eine Hohlwelle auf, die mit der Speicherwelle koaxial verläuft und von dieser ganz oder teilweise ausgefüllt ist. Es führt dies zu einer besonders kurzen und kompakten Bauweise. Dies trifft besonders für solche Maschinen zu, bei denen der Speicher aus einer oder zwei koaxialen, vorzugsweise hohlen, drehbar gelagerten und in Verseilrichtung liegenden Welle besteht, die in einem Abstand je ein Paar oder je Welle ein Paar und radial zur Welle verlaufenden Achsstummel aufweist und bei der auf jedem Paar in möglichst gleichmäßiger Verteilung auf beide Achsstummel je ein Satz frei drehbare Räder angeordnet ist. Besonders vorteilhaft ist dabei die Verwendung hohler Wellen für den Speicher, da deren Ausnehmungen ungehindert durch den Motor der Zu- bzw. Abfuhr des durchlaufenden Gutes dienen können.

Die Figuren zeigen in zum Teil schematischer Darstellung zwei AusführungBbeispiele für den erfindungsgemäßen Antrieb.

In der Ausführungsform nach Figur 1 besteht der Speicher aus einer Hohlwelle 1, die an Ächsstümpfen 2 die Radsätze 3 trägt. Die Hohlwelle 1 ist in zwei Ständern 4 und 5 gelagert. Der Ständer 5 enthält einen Elektromotor 6, der eine Hohlwelle γ aufweist, die unmittelbar auf der in ihr enthaltenen Hohlwelle aufsitzt. Die zu verseilenden Elemente ö werden einem Verseilnippel 10 zugeführt und gelangen von dort in den Speicher. Der Raupenabzug 11 zeiht das verseilte Gut ab.

Bei der funktionsgleichen Ausführungsform nach Figur 1 besteht der Speicher aus zwei mit Hohlwellen 12 in Ständern 13 drehbar gelagerten Gabeln 14, in denen die Radsätze 1ij liegen. Dementsprechend sind zwei Motoren 16 vorgesehen, deren jeder wie in Figur 1 eine Hohlwelle 17 besitzt, von der das Drehmoment auf die betreffende Hohlwelle 12 übertragen wird.

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Claims

Hackethai - Draht- und Kabel - Werke PA 75ö Aktiengesellschaft 2Ö.2.19

Patentansprüche

i.jAntrieb für eine Speicherveraeilmaschine, deren aus ein ^ oder mehreren Teilen bestehender Speicher um eine bzw. eine gemeinsame Achse drehbar ist, mit einem Elektromotor, dadurch gekennzeichnet, daß der elektromotor mit dem Speicher auf der gleichen Achse angeordnet ist.
2. Antrieb nach Anspruch 1 für Speicherverseilmaschinen mit einem aus mehreren Teilen bestehenden Speicher, dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Teil ein gesonderter Motor vorgesehen ist und daß Mittel vorhanden sind, die den Gleichlauf der Motoren bewirken.
3. Antrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor eine Hohlwelle aufweist, die mit der Speicherwelle koaxial verläuft und von dieser ganz oder teilweise ausge füllt ist.
4. Antrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher aus einer oder zwei koaxialen, vorzugsweise hohlen, drehbar gelagerten und in Verseilrichtung liegenden Welle besteht, die in einem Abstand je ein Paar oder je Welle ein Paar achsgleiche und radial zur Welle verlaufende Achsstummel aufweist und daß auf jedem Paar in mögliohet gleichmäßiger Verteilung auf beide Achsstummel je ein Satz frei drehbarer Hader angeordnet 1st.

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