DE15094C - Schnee- und Schmut/-bürste für Strafseneisenbahnen - Google Patents

Schnee- und Schmut/-bürste für Strafseneisenbahnen

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DE15094C
DE15094C DENDAT15094D DE15094DA DE15094C DE 15094 C DE15094 C DE 15094C DE NDAT15094 D DENDAT15094 D DE NDAT15094D DE 15094D A DE15094D A DE 15094DA DE 15094 C DE15094 C DE 15094C
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Germany
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dirt brush
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rail
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DENDAT15094D
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English (en)
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W. friede in Hamburg, Ulrikusstrafse ti
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Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H8/00Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
    • E01H8/10Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
    • E01H8/12Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves specially adapted to grooved rails, flangeways, or like parts of the permanent way, e.g. level crossings or switches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Brushes (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
  • Road Repair (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE i9: Eisenbahn-, Strassen- und Brückenbau.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 28. October 1880 ab.
Der in der Zeichnung dargestellte Apparat wird vor den Rädern an den Strafsenbahnwagen befestigt und dient zum Remhalten der Schienengeleise durch Entfernen von Schnee und Schmutz von denselben.
Das vordere Ende des gezeichneten Hebels a läuft in einen Zahn b aus, welcher in die Spur der Schiene eingreift und mit einer niedrigen Stahldrahtbürste versehen ist. Ferner trägt der Hebel α noch die Flügel c, die ebenfalls mit Stahldrahtbürsten d versehen sind. Der Zahn, sowie die Bürsten werden durch eine am hinteren Ende des Hebels α wirkende Feder e angedrückt und können durch die Schraube / in beliebiger Höhe über der Schiene eingestellt werden, so dafs die Bürsten über der Schiene hingleiten können, ohne wesentliche Reibung auf derselben zu finden. Da der Hebel α bis zu dem Bunde sich frei auf der Schraube bewegen kann, so wird er sich heben, wenn ein Stein oder vorspringender Gegenstand sich in der Schiene befindet. Die Feder e drückt ihn dann wieder in seine Lage zurück. Die Rolle g dient zur Führimg.
Der Apparat wirft den Schmutz, Schnee und Staub aus der Rinne und die schräg stehenden Bürsten d kehren die ersteren zur Seite.
An das vorspringende Gestell kann ein Behälter angebracht werden, aus welchem im Sommer Wasser, im Winter Salz oder Sand auf die Schienen gelassen werden.

Claims (1)

  1. P ATENT-Anspruch:
    Der durch die Feder e niedergedrückte und durch die Schraube / einstellbare Hebel a a, welcher mit einer in die Strafsenbahnrinne eingreifenden Drahtbürste b und zwei flügeiförmig angeordneten Drahtbürsten c c versehen ist.
    Hierzu I Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRÜCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
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