DE150382C - - Google Patents

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT,

Bei der Ausführung des Verfahrens zur Anlage verlegbarer Eisenbahngleise ohne Längs- und Querschwellen nach dem durch Patent 117290 geschützten Verfahren wird in den Kurven die Anwendung von Paßstücken erforderlich, wenn beim Herumziehen des geradlinig verlegten Gleises in die Kurve die Spurstangenlöcher sich zu weit gegeneinander versetzen. Durch das Paß-

ib stück wird dann erreicht, daß die Spurstangenlöcher sich wieder gegenüber liegen.

Mit der vorliegenden Erfindung wird nun bezweckt, bei dem Verfahren nach dem Haupt-Patent die Paßstücke dadurch entbehrlich zu machen, daß man die Schienenstege auf ihrer ganzen Länge oder an den für die Befestigung der Spurstangen in Betracht kommenden Stellen in so geringen Abständen mit Spurstangenlöchern versieht, daß unabhängig von der Krümmung der Kurve stets je zwei Löcher einander gegenüber liegen, in denen die Spurstangen befestigt werden können. Es genügt hierzu auch bei sehr scharfen Kurven beispielsweise ein Abstand der Spurstangenlöcher von 10 cm.

Aus dem beschriebenen Verfahren ergibt sich ferner noch die Möglichkeit, die Spurstahgen in der Kurve kreuzweise einzulegen, so daß der Kurvenrahmen auch ohne weitere Befestigung der Schienenenden starr liegen bleiben muß.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Verfahren zur Anlage verlegbarer Eisenbahngleise nach Patent 117290, gekennzeichnet durch eine derartig enge Lochung . der Schienenstege, daß stets auch nach Herumziehen des Gleises in eine Kurve je zwei Spurstangenlöcher ohne Verwendung von Paßstücken- einander gegenüberliegen.