DE52304C - Sicherheitsverschlufsvorrichtung beim Eisenbahnbetriebe - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 15. Mai 1889 ab.

Durch vorliegenden Verschlufs kann eine Betriebseinrichtung, ζ. B. eine Weiche, in einer bestimmten Stellung gesichert werden und nur dann verstellt werden, wenn man mit einem Schlüssel in einem Kasten festgelegte Flachschienen freimacht.

Es ist auf der Zeichnung:

Fig. ι die Ansicht von drei Eisenbahnlinien, zwei Haupt- und einer Nebenlinie,

Fig. 2 dieselbe Ansicht mit der Weichen-Stellung, dafs die obere Nebenlinie mit der unteren Hauptlinie verbunden ist,

Fig. 3 eine perspectivische Ansicht einer Weiche mit dem Apparat, _x

Fig. 4 der Apparat in gröfserem Mafsstabe, Fig. 5 der Querschnitt nach X- Y in Fig. 4, Fig. 6 die Ansicht des Schlüssels,

Fig. 7 die Ansicht des Apparates mit eingeschobenem Schlüssel und freigemachter Flachschiene a², . '

Fig. 8 dieselbe Ansicht mit herausgezogener Flachschiene a²,

Fig. 9 die Oberansicht des Apparates von Fig. 10, _ '.' '

Fig. 10 die Ansicht des Apparates in Anwendung bei einem Signalgeber,

Fig. 11 der Querschnitt nach 0-P in Fig. 1 o.

Ein loser Schlüssel a¹ ist entweder im Verschlufskasten, Fig. 7, oder in der Aufsicht einer Person.

Wenn der Schlüssel a¹ in den Kasten α eingeschoben ist, wird der Schlüssel a² freigemacht und das Herausnehmen dieses Schlüssels a²· stellt die mit der Weichenzunge verbundene Stange g fest. Für eine Fahrbewegung vom Nebengeleise zu dem unteren Hauptgeleise wird die freigebende Flachschiene von dem Gehäuse α in das Gehäuse d gebracht, wobei die mit der Weichenzunge verbundene Stange freigegeben und die Weiche gestellt werden kann. Die entgegengesetzte Bewegung kann nur geschehen, wenn die Weichenzunge d normal steht, so dafs der Schlüssel a? herausgenommen werden kann, welches diese Weichenzungen in ihrer normalen Lage festlegt, und beim Zurückziehen des Schlüssels a^l wird der Schlüssel a² in diesem Behälter festgelegt.

In Fig. 3 ist a³ der Raum zum Einschieben des Schlüssels a¹ und g die Schiene, welche den Stellhebel mit den Weichenzungen verbindet; in dieser befindet sich ein Ausschnitt g¹, Fig. 4, in welche das aufgebogene Ende f^l des Querbolzens f eingreift. Der Schlüssel a²' wird in ähnlicher Weise durch das aufgebogene Ende h^l des Querbolzens h festgehalten, indem dasselbe in den Ausschnitt a^h eingreift. Die Feder i ist deshalb angeordnet, um ein Lösen der Verbindung durch Vibration oder dergleichen zu verhindern.

Durch das Einschieben des Schlüssels a\ Fig. 6, stöfst der Ansatz a^s gegen die schräge Fläche h^s des Endes h² des Querbolzens h, geht zwischen h^s und /z⁴ durch, die Feder i zusammendrückend und die Aufbiegung /j¹ aus dem Ausschnitt α⁵ auslösend, so dafs der Schlüssel a² frei wird.

Während des Durchganges durch die geneigten Ausschnitte f³ und _/⁴, Fig. 8, wird der Querbolzen zurückgeschoben, so dafs die Aufbiegung den Ausschnitt g¹ verläfst und in, den Ausschnitt α¹¹ des Schlüssels a¹ eintritt und diesen festhält, und wobei die Feder i

diese Lage sichert. Die Schiene g wird dadurch frei und damit zugleich auch die Weiche. Der Schlüssel a¹ wird dann nach dem nächsten Behälter der Serie genommen und in ähnlicher Weise verwendet.

In Fig. io ist die Anwendung der Erfindung auf einem Signalapparat dargestellt; der Schlüssel a¹ ist durch den Riegel I festgelegt, welcher in den Ausschnitt α¹² derselben eingreift. Die Schiene K ist mit dem Hebel des Verschlufsapparates verbunden, mit welchem die sich widersprechenden Signale gestellt werden.

Wird der Signalhebel in normale Stellung gebracht, so wird die Schiene K in der Richtung des Pfeiles bewegt, so dafs der Ausschnitt K¹ zu dem Riegel / und der Ausschnitt K² zu der Aufbiegung m¹ des Bolzens m kommt; wenn der Schlüssel a^l herausgezogen wird, kommt der Riegel / in den Ausschnitt K¹ und die Aufbiegung m¹ in den Ausschnitt K²; die Feder i hält den Bolzen m in seiner Lage. In Fällen, wo eine Serie von Weichen zu verriegeln ist, können dieselben in Gruppen gestellt werden; z. B. wenn sechs Serien vorhanden sind, mag es wünschenswerth sein, die letzten vier oder zwei zu stellen, ohne die ersten zwei oder vier zu stellen.

Der Verschlufs kann bei Weichen, Signalen, Drehscheiben, Barrieren und anderen beweglichen Vorrichtungen bei Eisenbahnen angewendet werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine Sicherheitsverschlufsvorrichtung^bei welcher die Verriegelung einer Weiche oder einer anderen . Betriebsvorrichtung dadurch bewirkt wird, dafs eine mit der Zugstange verbundene Schiene in einem Kasten sich bewegt, in welchem quer zur Bewegungsrichtung der Schiene federnde Riegel zur Versicherung der Schiene und damit der Weiche dienen und entgegen dem Federdruck verschoben werden durch Einsteckschlüssel /λ¹ und α², Fig. 7) derart, dafs ein Schlüssel (a?) einen Riegel in einen Einschnitt der Schiene einführt, während er aus einem Einschnitt eines zweiten Schlüssels (a¹) heraustritt und dadurch die Herausnahme dieses Schlüssels gestattet, die, vorgenommen, einen anderen Riegel (h) vorspringen läfst, um den ersteren Schlüssel (a^x) so lange in seiner Stellung festzuhalten, bis die Freigabe der Schiene und damit der Weichenstellung durch Wiedereinführung des zweiten Schlüssels (a¹) und Herausnahme des ersten herbeigeführt wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.