DE1491069U - - Google Patents

Description

• /schutz-

  Am Schuhabsatz zu befestigende Glertvorrichtung

  Das angemeldete Schutzrecht betrifft eine Gleitsoho. tzvor-

  richtung, die an. den Schthabsätzen befestigt ird, und die den

  Träger der Vorrichtung gegen Ausgleiten - insbesondere auf vereisten oder verschneiten Wagen und : im Gebirge-bewahren voll.
• Die Gleitschutzvorrichtung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt : Abb. l ist eine Seitenansicht, Abb. 2 ist ein Grundriß.
• Die Gleitschutzvorrichtung besteht aus zwei kastenförmigen, die Ecken des Schuhabsatzes vorn, seitlich und unten umgebende Stollen S, S2 (Winkelstühlchen), die mit nach unten vorstehenden Spitzen 4, 4*1 Zinken oder dgl. versehen sind. An den Vorderwänden der Stollen ist ein Spannschraubentrieb angebracht, der aus einem Schraubenbolzen 6 mit Vierkantkopf 6'und zwei Ösen 7,8 besteht, von denen die Öse 8 mit Muttergewinde versehen ist.

  An den Stollen S, S2 sind seitlich Bitte1s Kopf schrau-

  ben 9,9' zweiHaltebänder 10,10' angelenkt, die an ihren Enden zu Ösen 11, 11' geförmit sind.
• Zum Herumspannen der Haltebänder um den in Abb. 2 durch eine gestrichelte Linie angedeuteten Schuhabsatz A dient ein

  SpannsohloS dasaus &*eiTeilen besteht : der eine Teil ist Stia

  Zahnstange 14 mit schräg gestellten"unterschnittenen Zähnen

  14'ausgebildet und an das eine Halteband 10 angelenkt während

  der andere Teil des Spannschlosses als Bügel 15 geformt und durch ein Zwischenglied 16 an das Halteband 10'angelenkt ist.
• An dem einen Ende des Bügels 15 sitzt ein Riegel 17,

  der dazu bestimmt ist, beim Schließen des Spannschlosses hinter

  einen der Zähne , 14'einzugreifen. Beim Herumlegen der Bänder

  1'k

  10, 10' und des Halteachlossea3. 5t-6'um den Schuhabsatz 1.

  sich der Bügel über die Zahnstange 14 nach Art eines Kippgesper

  res, das durch die in ihm wirkenden Zugkräfte selbstätig in sei-

  ner Schließlage gehalten wird.
• Um am Schuhabsatz unten gut anzuliegen, ist der Bügel 15 an seiner Unterseite mit einer vorstehenden Nase 18 versehen.
• Die Zahnstange 14 des Spannschlosses ist an der am Schuhabsatz anliegenden Innenseite zweckmäßig mit ein oder mehreren Spitzen 19 versehen ; zum gleichen Zweck sind an den Stollen S, S2 innen

  vorstehende Spitzen oder Dorne 20, 201 angebracht. 1

  In den baulichen Einzelheiten von am Sehahabssts so.

  befestigenden Gleitschutz-Vorrichtungen der beschriebenen Art

  können noch Änderungen vorgenommen werden, ohne da sohn ^

  sen und den Grundgedanken, denen die Vorrichtung ihre Entstehung

  wtzd. So Z. B. können anstelle der SpitsOft

  49 4(oderzusätzlichzudiesen) seitliche Spaten 21 vorgesehen

  werden, ie in Abb. l in gestrichelter Linie dargestellt. Dgl.

  können an den Stollen S, S2 seitlich mehrere SchraubenIScheyi. i'

  angebracht sein, damit man die Bänder 10 in die ges günstig-

  ste, Lage zu den Stollen und dem Schuhabsatz verstellen kann.

  Die Spaten 21 können auch nach Art von inkeleisen rechtwinkeli

  umgebogen sein, wie bei 211 angedeutet.

  SchTLtzansprSche.

Claims (1)

1. fj Ar-Sclluhabsetz zu befestigende Gleitvorrichtung, gekem zeichnet durch kastenförmige, die Ecken des Schuhabsatzes vorn seitlich und unten umgebende Stollen mit nach unten vorstehend Spitzen, Zinken., Spaten oder dgl., eben Spannschraubentrieb a der Vorderwand der Stollen zum Festspannen derselben am Absatz an die Stollen seitläch angelenkte, biegiaame Haltebäxider und t Spann ohloß an den Haltebändern zum Bermapannen derselben im Absatz. 2) Gleitschutzvorriehtang nach Anspruch l, dessen Spann- schloß für die Haltebäader als Kippgeaperre ausgebildet ist, bestehend aus einer Zahnstange und einen in diese eingreifenden, Bügel.