DE1478024U - - Google Patents

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DE1478024U
DE1478024U DENDAT1478024D DE1478024DU DE1478024U DE 1478024 U DE1478024 U DE 1478024U DE NDAT1478024 D DENDAT1478024 D DE NDAT1478024D DE 1478024D U DE1478024D U DE 1478024DU DE 1478024 U DE1478024 U DE 1478024U
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winch
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car
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towing
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  • Electric Cable Installation (AREA)

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  • Autoscheppwinde für Segelflugzeuge.
  • I. Zum Schleppen von Segelflugzeugen benutzte man bisher Kraftfahrzeu= ge, die für diesen Zweck besonders umgebaut und mit Vorrichtungen versehen sind. Diese Umbauten sind entweder mit dem Kraftfahrzeug festverbunden, oder aber für jedes Kraftfahrzeug passend in Einzel= anfertigung hergestellt worden. Der Nachteil dieser Bauweise be= steht darin, dass bei der kleinsten Störung am Motor oder an den
    Ubertragungselementen der Schlepbetrieb unmöglich wird. Bei der
    hier vorliegenden Neuerung handelt es sich um eine Autoschleppwin=
    de für Segelflugzeuge, die ein Maschinenagregat für sich bildet und
    dadurch betrieben wird, dass ein X-beJiebiges Kraftfahrzeug mit den Hinterrädern gegen die Reibräder der Seiltromnelwelle gezogen wird. Einerseits wird das Windenagregat durch das Eigengewicht des Kraft= fahrzeuges festgelegt, anderseits setzt die Motorenkraft die Seil= trommelwelle in Umdrehung. Man kann also bei dieser Winde jeden Lie ferwagen oder Personenwagen ohne vorherige Umbauten zum Schleppen der Segelflugzeuge benutzen, sofern er diefur den Schleppbetrieb
    vorgeschriebene PS-Zahl besitzt.
    II. Bei dieser Autcschleo
    II. Bei dieser Autoschleppwinde ist das Aufbocken des Wagens dadurch
    besonders einfach gemacht, dass man das Kraftfahrzeug durch eine
    Seilwinde mit entsprechender Übersetzung oder durch eine andere Methode auf einer schrägen Ebene, die mit der Winde fest verbunden ist, soweit zieht, bis die Hinterräder des Kraftfahrzeuges so fest gegen die Reibräder der Autowinde gebracht werden, dass ein Rut=
    schen bei der Belastung während des Schleppens nfbcht vorkommt.
    III. Schutzanepruch. Autoschleppwinde dadurch gekennzeichnet, dass die
    -..
    Winde ein vom Kraftfahrzeug unabhängiges Agregat ist, das dadurch

Claims (1)

  1. betrieben wird, dass man ein Kraftfahrzeug mit den Hinterräder an die (festen oder verstellbaren) Reibrader der Autowinde dr@ckt, soiass die mit den Reibrädern verbundene Seiltrommelwelle dur h das Eigengewicht und die Motorenkraft des Kraftfahrzeuges in dreh= ende Bewegung versetzt wird.
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