DE144870C - - Google Patents
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- DE144870C DE144870C DENDAT144870D DE144870DA DE144870C DE 144870 C DE144870 C DE 144870C DE NDAT144870 D DENDAT144870 D DE NDAT144870D DE 144870D A DE144870D A DE 144870DA DE 144870 C DE144870 C DE 144870C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B50/00—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone
- F23B50/02—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel forming a column, stack or thick layer with the combustion zone at its bottom
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B2700/00—Combustion apparatus for solid fuel
- F23B2700/011—Combustion apparatus for solid fuel with fuel shaft for steam boilers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Incineration Of Waste (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft Feuerungen mit Füllschacht und regelbarem, seitlichem Zutritt
des Brennstoffes zum Rost und besteht darin, daß die Bewegung der Absperrschieber
für die seitlich im Feuerraum mündenden Füllschachtkanäle sowohl vom Offnen und Schließen
der Feuertür, als auch vom Öffnen und Absperren der Luftzufuhr unter den Rost derart
abhängig gemacht ist, daß die Öffnung der Feuertür behufs Abschlackens und Schürens
des Feuers erst möglich ist, nachdem der Schluß der Absperrzylinder für die Kohlen-
und Luftzufuhr erfolgt ist. Die letztgenannten Absperrglieder sind zu dem Zwecke zu gemeinsamer
Bewegung miteinander verbunden, und in ihre Bewegung ist ein Sperrglied für die Feuertür in bekannter Weise derart eingeschaltet,
daß letztere nur beim Schluß der Absperrorgane freigegeben wird.
Fig. ι ist eine Vorderansicht der neuen Feuerung,
Fig. 2 ein Längsschnitt derselben nach Linie A-B der Fig. 1,
Fig. 3 ein senkrechter Querschnitt und
Fig. 4 ein Horizontalschnitt nach Linie C-D der Fig. 3.
Die die Mündungen der Füllschachtkanäle a und b abschließenden Absperrglieder, beispielsweise
Schieber c, sind in senkrechten Führungen d beweglich. Sie hängen an Ketten e oder dergl.,
welche über Leitrollen f geführt und zweckmäßig an der Stirnseite der Feuerung zu einem
einzigen Zugglied g miteinander vereinigt sind, so daß das Ziehen oder Nachlassen des Zuggliedes
g genügt, um beide Schieber c gleichzeitig und gleichmäßig zu öffnen oder zu
schließen.
Das Zugglied g ist mit einer Sperrvorrichtung, beispielsweise einem Sperrarme h für die
Feuertür z, fest verbunden; ferner schließt sich an g das Zugglied k, welches über eine Leitrolle
/ geführt und an der Verschlußklappe m für die Luftzuführung unter den Rost befestigt
ist. Der Sperrarm h ist mit einem Handgriff η fest verbunden und mit einem Führungszapfen ο
in einem Führungsschlitze ρ der Feuerplatte q verschiebbar.
Durch diese Einrichtung wird erzielt, daß das Öffnen der Feuertür ohne gleichzeitigen
Schluß der Schieber c und der Luftzuführungsklappe m unmöglich ist.
Da nach Beendigung des Schürens bezw. Abschlackens und nach Schluß der Feuertür i das
Öffnen der Schieber c bewirkt werden muß, so tritt hierbei der Sperrarm h vor die Feuertür
und gleichzeitig öffnet sich die Luftzuführungsklappe m. Der Luftzutritt unter den
Rost wird somit wieder frei und die Feuertür i ist in ihrer Schließstellung gesperrt.
Einem erneuten Öffnen der Feuertür muß deshalb unbedingt eine Aufwärtsbewegung des
Sperrarmes bis über die Oberkante der Tür und damit der Schluß der Schieber c und der
Luftzuführungsklappe m vorausgehen.
Somit ist bei geöffneter Feuertür sowohl ein Nachrutschen des Brennstoffes, als auch die
schädliche Einströmung kalter Luft unter den Rost während des Schürens bezw. Abschlackens
vermieden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Feuerung mit Füllschacht und seitlichem, regelbarem Zutritt des Brennstoffes zum Rost, dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrglieder (c) für die Füllschachtkanäle (a und b) untereinander und mit einem Absperrglied fm) für die Lufzuführung unter den Rost derart verbunden sind, daß das Schließen und Öffnen aller Absperrglieder gemeinsam erfolgt, wobei in bekannter Weise die Feuertür durch ein von den Bewegungen der Absperrglieder abhängiges Sperrglied (h) ent- oder verriegelt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE144870C true DE144870C (de) |
Family
ID=412251
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT144870D Active DE144870C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE144870C (de) |
-
0
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