DE157600C - - Google Patents

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DE157600C
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N3/00Regulating air supply or draught

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Zugregelungsvorrichtung für Dampfkessel, bei welcher mit dem Rauchschieber oder mit der Rauchklappe ein Verschlußschieber für die Feuertür verbunden ist, der diese nur bei fast vollständig geschlossenem Rauchschieber freigibt. Ein Beschicken der Feuerung kann also nur bei fast geschlossenem Rauchschieber stattfinden.
ίο Die Erfindung besteht darin, daß der an sich bekannte Schieber zum Verschließen der Feuertür bei geöffnetem Rauchschieber in seiner zurückgezogenen Stellung, d. h. nach Freigabe der Feuertür durch einen beim Öffnen der Tür verschobenen Riegel gesperrt
wird, so daß nach dem Öffnen der B'euertür der Rauchschieber nicht geöffnet werden kann.
Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung in
Fig. ι in Vorderansicht und in Fig. 2 in Seitenansicht an einem mit zwei Feuertüren ausgerüsteten Kessel dargestellt.
Oberhalb der Feuertüren α liegt eine wagerechte Welle b, welche bei ihrer Drehung mittels eines Handhebels c durch Anheben eines mit beweglichem Gegengewicht und einer Rolle e versehenen Armes d den Rauchschieber f (Fig. 2) mehr oder weniger schließt. Außerdem werden bei Drehung der Welle b durch den Handhebel c durch Schubstangen g zwei Verschlußschieber h verstellt, welche bei der der Öffnungsstellung des Rauchschiebers f entsprechenden Stellung der Welle b ihre tiefste Lage einnehmen und mit ihrem unteren Ende vor die Feuertüren α geschoben sind, so daß diese nicht geöffnet werden können. Die Länge dieser Schieber h, sowie ihre Verbindung mit der Welle b ist derartig gewählt, daß die unteren Enden der Schieber h die Feuertüren α erst dann freigeben, wenn der Rauchschieber f infolge Drehung der Welle b fast vollständig geschlossen ist.
Um nun ein Öffnen des Rauchschiebers während des Bedienens der Feuerung zu verhindern, ist auf dem Angelbolzen η der Feuertür α ein Arm 0 befestigt, welcher beim Öffnen der Feuertür α einen Riegel ρ so verschiebt, daß er sich unter das Ende des Schiebers h legt und ein Abwärtsbewegen desselben unmöglich macht.
Mit einem der Schieber h ist,väüßerdem ein Zeiger i verbunden, welcher auf einer Skala k die Stellung des Rauchschiebers anzeigt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Zugregler für Dampfkesselfeuerungen mit einem die Feuertür nur bei fast geschlossenem Rauchschieber freigebenden Verschlußschieber, gekennzeichnet durch einen mit dem Angelbolzen (n) der Feuertür verbundenen Riegel (ρ), der beim Öffnen der Feuertür derart verschoben wird, daß er den Verschlußschieber (h) in seiner Offenstellung·, d. h. bei geschlossenem Rauchschieber sperrt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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