DE136468C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Beim Transport langer Gegenstände, wie z. B. der Schiffsgefäfse, über geneigte Ebenen trockener Kanalhaltungen auf einem aus einzelnen Wagengestellen zusammengesetzten Förderwagen macht sich der Uebelstand geltend, dafs diese Wagengestelle bei Unebenheiten der Bahn ungleichma'isig beansprucht werden. Wird einer der Wagen gegenüber den anderen durch eine Erhöhung der Bahn gehoben, so wird dieser aufsergewöhnlich belastet, während die anderen entlastet werden.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Einrichtung, durch welche diesem Uebelstande nach Möglichkeit abgeholfen wird. Auf der beiliegenden Zeichnung zeigen Fig. 1 die Seitenansicht eines einzelnen Wagengestells, Fig. 2 und 3 dessen Längs- bezw. Querschnitt. Die Einrichtung besteht darin, dafs jedes einzelne Wagengestell, das in der Mitte in bekannter Weise mit einer zum Tragen des Schiffskörpers oder dergl. dienenden, passend angeordneten Stütze versehen ist, welch letztere sich an einem hydraulischen Kolben befindet, mit einem Windkessel w ausgerüstet ist, der mit dem Cylinder c des hydraulischen Kolbens k durch eine Leitung / in Verbindung steht. Die Windkessel der einzelnen Fahrzeuge werden durch eine Pumpe oder dergl. möglichst unter gleichen Druck gesetzt, und zwar wird der letztere so gewählt, dafs er dem Drucke der belasteten Kolben k einen entsprechenden Widerstand entgegensetzt. Die Luft lä'fst infolge ihrer Eiasticität bei einer durch Unebenheiten der Bahn veranlafsten gröfseren Belastung des Fahrzeuges ein Eintreten der Flüssigkeit zu, und sie drückt die Flüssigkeit wieder zurück, sobald die aufsergewöhnliche Belastung nachläfst, wodurch die zeitweise zu starke oder zu geringe Beanspruchung der einzelnen Wagengestelle bei unebener Bahn nahezu ausgeglichen wird.

Die Fahrzeuge können, wie dargestellt, mit Federn versehen sein oder die erforderliche Eiasticität auch allein durch die unter Druck stehende Luft erhalten. Die Einrichtung kann ebenso für wagerecht- wie für geneigtliegende Bahnen Verwendung finden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:
   Wagen zur Förderung von Schiffsgefäfsen oder anderen langen Körpern z. B. auf geneigten Ebenen trockener Kanalhaltungen, bestehend aus einzelnen, mit je einem hydraulischen Tragkolben ausgerüsteten Wagengestellen, dadurch gekennzeichnet, dafs der Tragkolbencylinder jedes Wagengestells mit einem Windkessel (w) gekuppelt und von den Cylindern und Windkesseln der anderen Wagengestelle unabhängig ist, so dafs bei starker Belastung eines Wagengestells das Druckwasser aus dessen Cylinder nur in den mit diesem verbundenen Windkessel, nicht aber in die Druckleitungen und Cylinder der übrigen Wagengestelle übertritt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.