DE133358C - - Google Patents

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DE133358C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/34Bottom brackets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf solche Tretkurbellager für Fahrräder und dergl., bei welchen die Kugeln in Höhlungen der Tretkurbelnaben angeordnet sind. Das wesentliche Merkmal des neuen Lagers bild.et die Einstellvorrichtung für dasselbe. Dieselbe kennzeichnet sich dadurch, dafs die Einstellung beider Kugelreihen durch den von aufsen leicht verstellbaren Kegel der einen Kugelreihe erfolgt, welcher in die Höhlung der Tretkurbelnabe lose drehbar eingeschraubt ist.
In der beiliegenden Zeichnung ist das neue Lager im Längsschnitt dargestellt.
Die Kurbeln α und b sind mit einer getheilten Kupplungsachse c d verbunden, welche von einer mit der Kurbel b fest verbundenen Hülse ρ umgeben sind. Auf die -Innenseiten der Kurbeln sind ferner Hauben ef aufgesetzt, deren Höhlungen annähernd bis in die Ebene der Innenseiten der Kurbeln reichen oder mit denselben zusammenfallen. Die Haube f der auf der Kettenradseite liegenden Kurbel b ist innen selbst zu einer Lagerschale g ausgebildet, während in die Haube e der anderen Kurbel a ein mit äufserem Kordelrand h versehener Lagerkegel i derart eingeschraubt ist, dafs er auf die innere Fläche der Haube e zu liegen kommt.
Die Lagerschale q der einen und der Lagerkegel r der anderen Kugelreihe sind fest mit dem Lagergehäuse A verbunden, und zwar derart, dafs die Kugeln der Kurbel α innerhalb und diejenigen der Kurbel b aufserhalb des Gehäuses A zu liegen kommen. Beide Kurbeln sind durch eine längs durchgehende Spindel k verbunden, die an ihrem nach der Kettenradseite reichenden Ende mit Links- und daran sich ansetzendem Rechtsgewinde für eine Befestigungsmutter / versehen ist. Der Kopf m der Spindel besitzt eine passende Schlüssel-Öffnung.
Um das Lager nachzustellen, ist es nur nothwendig, den Kegel i mittelst seines äufseren Kordelrandes h entsprechend zu drehen. Die hierdurch hervorgerufene Verschiebung des Kegels i bewirkt eine gleichzeitige Nachstellung beider Kugelreihen.
Um den Kegel.ι in einer bestimmten Lage zu sichern, kann er mit einem Kranz von Oeffnungen η versehen sein, in welche eine durch die Kurbel α geführte Schraube 0 eingreift.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Ein Tretkurbellager für Fahrräder mit offene Naben zur Aufnahme der Lagerkugeln und je eine halbe Achse bildenden Tretkurbeln, welche durch einen Bolzen zusammengehalten sind, und einem mit dem Lagergehäuse fest verschraubten Lagerkegel, dadurch gekennzeichnet, dafs der zweite Lagerkegel (i) in die offene Nabe (e) der Tretkurbel (a) lose drehbar eingeschraubt ist und mittelst eines Griffrandes (h) von aufsen verstellt werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen. (2. Auflage, ausgegeben am 5. Dezember igos.)
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0792796A1 (de) * 1994-09-12 1997-09-03 Saeed Salomon Shalom Verbesserungen in und bezüglich auf Fahrrad-Antriebsanordnungen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0792796A1 (de) * 1994-09-12 1997-09-03 Saeed Salomon Shalom Verbesserungen in und bezüglich auf Fahrrad-Antriebsanordnungen
US6003889A (en) * 1994-09-12 1999-12-21 Shalom; Saeed Solomon Simple drive assembly for bicycles with a plain axle containing larger and more durable bearings

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