DE128778C - - Google Patents

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DE128778C
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DE
Germany
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hose
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valve connector
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pipe socket
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
    • B60S5/04Supplying air for tyre inflation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung, welche die Herstellung eines luftdichten Anschlusses zwischen Luftpumpenschlauch und Ventilstutzen bezweckt.
Die Einrichtung besteht aus einem mit dem Pumpenschlauch s in üblicher Weise verbundenen Röhrchen α, in welchem ein Kolben g frei beweglich angeordnet ist. Derselbe besteht aus einer sich nach dem Schlauche hin öffnenden Ledermanschette e und einer nach der entgegengesetzten Seite liegenden und mit einer mittleren Oeffnung versehenen Dichtungsscheibe f, welche Theile mittelst einer durchbohrten Schraube und einer Metallklammer h zusammengehalten werden. Nach unten ist das Röhrchen durch ein Kopfstück b abgeschlossen, welches mit einer Bohrung c versehen ist. . Um die Vorrichtung auf den Ventilstutzen setzen zu können und um letzteren bei dem Pumpen festzuhalten, kann eine beliebige Einrichtung getroffen werden, beispielsweise wie dargestellt, ein zweischenkliger Schieber d, welcher in das Gewinde des Ventilstutzens einfafst.
Die Art und Weise der Festhaltung des Ventilstutzens ist nicht Gegenstand der Erfindung; das Wesen der Erfindung liegt nur in dem in dem Röhrchen α angeordneten beweglichen Kolben zum sicheren Abdichten des in das Kopfstück b eingeführten Ventilstutzens.
Wird, nachdem die Vorrichtung auf den Ventilstutzen aufgesetzt ist, wobei die Pumpe nicht mitgedreht zu werden braucht, letztere in Benutzung, genommen, so wird schon bei dem ersten Hub der Kolben g niederbewegt und mit der Dichtungsscheibe f auf den Gewindestutzen geprefst, diesen abdichtend, während die Manschette e an die Röhrchenwandung angedrückt wird und dort ein Entweichen von Luft verhindert, so dafs diese beiden Theile des Kolbens sich in der beabsichtigten zuverlässigen Abdichtung unterstützen. Die Abdichtung ist um so besser, je gröfser der von der Pumpe erzeugte Druck ist. Durch die beschriebene Einrichtung wird die Wirkung und Benutzung der Pumpe zu einer möglichst vollkommenen, da jegliche Luftverluste, selbst bei nicht genau passendem Ventilstutzen, vermieden sind.

Claims (1)

  1. Patent- Anspruch :
    Eine. Abdichtung für den Rohrstutzen zum Anschlufs des Luftpumpenschlauches an den Ventilstutzen, dadurch gekennzeichnet, dafs in dem am Luftpumpenschlauch (s) befestigten Rohrstutzen (α), welcher den Luftpumpen^ schlauch (s) mit dem Ventilstutzen verbindet, ein durchlochter Kolben (g) frei beweglich, aber gegen unbeabsichtigtes Herausziehen gesichert angeordnet ist, welcher sich unter dem Druck der durch den Schlauch zuströmenden comprimirten Luft mit einer Dichtungsscheibe (f) auf den Ventilstutzen preist, während seine Manschette (e) gegen die Rohrwandung gedrückt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT128778D Active DE128778C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE899147C (de) * 1950-03-25 1953-12-07 Adolf Ehmann Dichtungskolben mit Topfmanschette, insbesondere fuer Fahrzeugluftpumpen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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