DE338941C

DE338941C - Rueckschlagventil

Info

Publication number: DE338941C
Application number: DE1919338941D
Authority: DE
Original assignee: Metropolitan Vickers Electrical Co Ltd
Current assignee: Metropolitan Vickers Electrical Co Ltd
Priority date: 1918-02-18
Filing date: 1919-09-02
Publication date: 1921-07-08

Description

Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil für die Saugleitung einer Luft- oder Gasabsaugevorrichtung (Pumpe oder Ejektor), welches dazu dient, zu verhindern, daß die Luft oder andere Gase in den Behälter zurückströmen, wenn die Auspuffvorrichtung versagen sollte. Bei solchen Ventilen ist es bekannt, das Rückschlagventil mit dem Kolben eines Zylinders zu verbinden, dessen eines Ende einem Druck ausgesetzt ist, der gleich oder größer ist als der Außenluftdruck. Bei den bekannten Ventilen dieser Art wirkt der Kolben als Bremstopf, um die Bewegung des Ventils gleichmäßig zu halten, so daß also sowohl die Öffnungsbewegung als auch die Schließbewegung des Ventils verzögert wird.

Demgegenüber kennzeichnet sich das Rückschlagventil gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch, daß das andere Zylinderende mit der ao Saugseite des Ventils in Verbindung steht, so daß der Druckunterschied an den beiden Kolbenseiten die Öffnung des Ventils unterstützt, wenn die Pumpe oder der Ejektor in Gang ist.

Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß die

a5 Schwierigkeiten für das vollständige Öffnen des Ventils auch dann vermieden werden, wenn die Differenz des Druckes auf beiden Seiten des Hauptventils klein ist.

Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführuhgsform des neuen Ventils im Schnitt.

Das Saugrohr 1 einer Luft- oder Gasauspuffvorrichtung, wie beispielsweise einer Pumpe oder eines Ejektors, ist mit einem Sitz 2 und einem dazugehörigen Tellerventil 3 versehen. Das Ventil wird durch ein Ausgleichgewicht 4 gegen seinen Sitz gehalten, welches mittels eines Hebels 5, der an der Ventilspindel angelenkt ist, das Ventil hochzieht. Der Sitz 2 kann mit Rippen 7 versehen sein, welche als Führung 8 für die Ventilspindel ausgebildet sind. An einer Stelle ist die Ventilspindel zu einem Kolben 9 verstärkt, welcher in einem Zylinder 10 gleitet, der vorteilhaft durch einen einwärts gerichteten Zapfen des Saugrohrs gebildet wird. Durch eine Rippe 11 kann der Zylinder zusätzlich abgestützt sein.

Die Ventilspindel ist hohl und steht einerseits mittels einer Öffnung 12 mit dem Raum im Zylinder 10 unter dem Kolben 9 in Verbindung und anderseits am Boden der Spindel mit dem Raum 13 auf der Saugseite des Ventils, d. h. also an der der Pumpe oder dem Ejektor zunächst gelegenen Seite. Das andere Ende des Zylinders 10, d. h. also der Raum auf der oberen Seite des Kolbens 9, ist nach der Außenluft offen und mit einem Flüssigkeitsverschluß 14 versehen.

Die Wirkungsweise des Ventils ist folgende: Ehe die Auspuffvorrichtung in Gang gesetzt wird und vorausgesetzt, daß in dem System Außenluftdruck herrscht, hält das Ausgleichsgewicht 4 das Ventil 3 gegen seinen Sitz 2. Beim Anlassen der Auspuffvorrichtung entsteht an der Saugseite 13 des Ventils 3 ein Unter-

druck und ebenso im unteren Teil des Zylinders io, welcher mit dem Raum 13 durch die hohle Ventilspindel 6 in Verbindung steht. Da der Druck auf der Oberseite des Ventils Außenluftdruck ist, so öffnet sich das Ventil und entsprechend sinkt der Druck an der Oberseite. Infolgedessen verringert sich der Druckunter-. schied auf beiden Seiten des Ventils und kann ungenügend sein, um das Ventil gegen die

ίο Anhebewirkung des Gewichts 4 voll zu öffnen. Der Druck an der Oberseite des Kolbens 9 ist dagegen durch das Öffnen des Ventils nicht nicht verringert worden, so daß der Druckunterschied auf den beidenSeiten dieses Kolbens genügend ist, um das Ventil in seine volle Öffnungsstellung zu bewegen. Sollte die Auspuffvorrichtung versagen und der Strom der Luft oder des Gases bestrebt sein, seine Rieh-. tung umzukehren, so wird sich der Druckunterschied, am Ventil noch mehr verringern, und der Druckunterschied an den beiden Seiten des Kolbens 9 wird sich ebenfalls verringern, so daß dann die Wirkung des Ausgleichgewichts 4 genügend ist, um das Ventil zu schließen.

Die Ausführungsform des Ventils kann in verschiedener Richtung abgeändert werden, und die dargestellte ist nur eine beispielsweise. Z. B. könnte an Stelle des Gewichts eine Feder angewendet werden, "und die obere Seite des Kolbens 9 könnte mit einer Druckquelle von höherem Druck als der Außenluftdruck verbunden sein, wie beispielsweise einer Dampf- oder Druckwasserleitung.

Claims

Patent-Anspruch: ■

Rückschlagventil für die Saugleitung einer Luft- oder ,Gasabsaugevorrichtung (Pumpe oder Ejektor), welches mit dem Kolben eines Zylinders verbunden ist, dessen eines Ende einem Druck ausgesetzt ist, der gleich oder größer als der Außenluftdruck ist, dadurch gekennzeichnet, daß das andere Zylinderende mit der Saugseite des Ventils in Verbindung steht, so daß der Druckunterschied an den beiden Kolbenseiten, wenn die Pumpe oder der Ejektor in Gang ist, die Öffnung des Ventils unterstützt.

Hierzu r Blatt Zeichnungen.