DE302134C

DE302134C -

Info

Publication number: DE302134C
Application number: DENDAT302134D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Verbrennungskraftmaschinen, bei denen zur Verminderung des Widerstandes beim Anlassen durch Hinzuschalten einer Kammer der Verdichtungsraum vergrößert wird. Vorteilhaft ordnet man das zum Anlassen mit Druckluft dienende, von der Maschine rhythmisch gesteuerte Druckluftsteuerorgan innerhalb dieser Kammer an, um nicht mehr Durchbrechungen

ίο des Verbrennungsraumes mit Ventilen zu haben' als nötig ist. Vor diesem gesteuerten Ventil muß noch ein Druckluftabsperrorgan vorhanden sein,

' um den Druck im Luftvorratsbehälter nicht entweichen zu lassen; denn das gesteuerte

!5 Ventil kann, wenn es beweglich genug sein soll, weder an seinem Ventilsitz noch nach außen auf die Dauer dicht genug schließen, um Druckverluste des Vorratsbehälters sicher zu verhindern. Zum Ingangsetzen der Maschine ist

so dann außer der Öffnung des Druckluftabsperrorgans nur . die Öffnung des Zuschaltorgans nötig, welches die Verbindung zwischen der Hilfskammer und dem Zylinder herstellt; denn die Steuerung für das Druckluftsteuerorgan, das vom Zylinder durch das Zuschaltorgan getrennt ist, braucht nicht ausgerückt zu werden, kann vielmehr immer eingeschaltet bleiben.
Die Erfindung besteht nun in einer Verbindung des Zuschaltorgans und des Druckluftabsperrorgans derart, daß mit der Öffnung und dem Schluß des Druckluftabsperrorgans auch das Zuschaltorgan geöffnet und geschlossen wird. Da beide Organe an der Maschine -in gewisser Entfernung voneinander gelagert sind, insbesondere das Druckluftsteuerorgan zwischen ihnen liegt, wird vorteilhaft zur Bewegungsübertragung vom Druckluftabsperrorgan auf das Zuschaltorgan die Anlaß druckluft selbst verwendet. Es wird daher nach vorliegender Erfindung das Zuschaltorgan durch Druckluft angehoben, sobald das Druckluftabsperrorgari geöffnet wird. Beim Schließen dieses Druckluftabsperrorgans wird das Zuschaltorgan nach der Atmosphäre entlastet. .

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgedankens wiedergegeben. Das Zuschaltorgan α ist als Ventil ausgebildet. Es öffnet sich, sobald der Steuerkolben ~i mit Druckluft belastet wird. Vordem Druckluftsteuerorgan, dem gesteuerten Ventil b, ist als Druckluftabsperrorgan der Hahn c angeordnet. Wird dieser geöffnet, so wird gleichzeitig durch die Bohrung e Druckluft auf den Kolben d geführt und somit das Ventil a geöffnet. Beim Schließen des Hahnes c wird der Raum über dem Kolben d durch die Bohrung f mit der Atmosphäre in Verbindung gesetzt, der Kolben d daher entlastet. Das Ventil α schließt sich also selbsttätig. '

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Druckluftanlaß vorrichtung . für Verbrennungskraftmaschinen, deren Verdich-

tungsraum beim Anlassen durch Hinzuschalten eines Hilfsraumes zum Zylinder vorübergehend vergrößert werden kann, gekennzeichnet durch ein vor dem ständig bewegten Druckluftsteuerorgan (b) angeordnetes Drackluftabsperrorgan (c), durch dessen Öffnung gleichzeitig das Zuschaltorgan (a) zum Hilfsraum geöffnet wird.

,2. Ausführungsform nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Zuschaltorgan (a) mit einem Steuerkolben {d) versehen ist, der beim Öffnen des Druckluftabsperrorgans· (c) mit .Druckluft (z. B. durch Bohrung e) belastet, bei dessen Abschluß aber (z. B. durch Bohrung f) nach der Atmo-. sphäre entlastet wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.