DE1286520B - Einrichtung an einer Mehrfarbendruckmaschine zum Transportieren der zu bedruckenden Bahn durch die Druckstationen - Google Patents

Einrichtung an einer Mehrfarbendruckmaschine zum Transportieren der zu bedruckenden Bahn durch die Druckstationen

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DE1286520B
DE1286520B DE1965C0036732 DEC0036732A DE1286520B DE 1286520 B DE1286520 B DE 1286520B DE 1965C0036732 DE1965C0036732 DE 1965C0036732 DE C0036732 A DEC0036732 A DE C0036732A DE 1286520 B DE1286520 B DE 1286520B
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DE
Germany
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conveyor belt
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DE1965C0036732
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Samways Bruce
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Colodense Ltd
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Colodense Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/02Conveying or guiding webs through presses or machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F9/00Rotary intaglio printing presses
    • B41F9/02Rotary intaglio printing presses for multicolour printing
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Supply, Installation And Extraction Of Printed Sheets Or Plates (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an einer Mehrfarbendruckmaschine zum Transportieren der zu bedruckenden Bahn durch die längs eines gegenüber den Formzylindern konvexen Bogens angeordneten Druckstationen mit einem endlosen, biegsamen und nicht dehnbaren Transportgurt, der die Bahn an die Formzylinder anlegt.
  • Es ist bekannt, zum mehrfarbigen Bedrucken von Gewebebahnen eine Einrichtung zum Transportieren der zu bedruckenden Bahn zu benutzen, bei der ein endloser, biegsamer und nicht dehnbarer Transportgurt dazu dient, die Bahn an die Formzylinder der einzelnen Druckstationen anzulegen. Es ist auch bekannt, bei einer solchen Einrichtung vorzusehen, daß die Druckstationen längs eines gegenüber den Formzylindern konvexen Bogens angeordnet sind, damit die Bahn in leicht gekrümmter Form geführt wird. Die leicht gekrümmte Führung erhalten sie dabei unter Vermittlung des Transportgurtes durch Gegendruckzylinder, die den Formzylindern zugeordnet sind. Die Zwischenabschnitte des Transportgurtes, die zwischen zwei Gegendruckzylindern frei schwebend laufen, haben naturgemäß eine gerade Form, ebenso auch die auf den Zwischenabschnitten liegenden Teile der Bahn.
  • Es ist auch bekannt, daß die Haftung zwischen dem Transportgurt und der darauf liegenden Bahn ungenügend sein kann, so daß sie nicht zerrungsfrei von einer zur anderen Druckstation gelangt. Man hat deshalb vorgeschlagen, den Transportgurt mit einem dünnen Klebemittelfilm zu versehen. Doch macht es diese Verfahrensweise meistens erforderlich, daß die nicht bedruckte Seite der Bahn gereinigt werden muß, um den vom Transportgurt übertragenen Klebstoff abzuwaschen.
  • Aufgabe der Erfindung war es, eine Einrichtung zur Verfügung zu stellen, die mit verhältnismäßig einfachen Mitteln ein genaueres Transportieren von nach dem Tiefdruckverfahren zu bedruckenden Bahnen aus flexiblem Material erlaubt, insbesondere auch von Bahnen, deren Abmessungen leicht veränderlich sind, weil sie während des Bedruckens und Trocknens dazu neigen, sich zu dehnen oder zu schrumpfen oder sowohl das eine als auch das andere zu tun.
  • Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung der eingangs beschriebenen Art. Sie ist jedoch durch Führungseinrichtungen gekennzeichnet, welche derart gestaltet sind, daß sie den Transportgurt mindestens zwischen den Druckstationen ununterbrochen bogenförmig verlaufen lassen.
  • Die Führungseinrichtungen, die den Transportgurt zur Einhaltung des bogenförmig gekrümmten Weges nötigen, sind beispielsweise eine glatte, gegebenenfalls polierte Führung, über die der Transportgurt gezogen wird.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes wird der Transportgurt zur Einhaltung des bogenförmigen Weges bei seinem Umlauf dadurch veranlaßt, daß man die Führungseinrichtungen durch Druckluftkästen mit gegen die konkave Seite des Transportgurtes gerichteten Öffnungen bildet.
  • Die Anwendung pneumatischer Einrichtungen zum maßgenauen Führen von bedruckten Bahnen in Zylinderdruckmaschinen ist aus der deutschen Patentschrift 466 928 bekannt. Doch handelt es sich im Fall der bekannten Einrichtung um zwei Transportbänder, an welche die zu führenden Bahnen durch Saugluft angepreßt werden und zwischen denen die Bahnen in gerader Richtung geführt werden. Eine Anregung, dem Transportgurt einer Druckmaschine einen kontinuierlich bogenförmigen Weg aufzuzwingen und dafür Preßluft zu verwenden, ist damit nicht gegeben.
  • Bei den Einrichtungen gemäß der Erfindung wird das unter Druck stehende Gas am einfachsten aus Düsen zur Einwirkung gebracht, z. B. aus Löchern in den Druckluftkästen.
  • Der Transportgurt besteht vorzugsweise aus einem mit Synthesekautschuk imprägnierten Gewebe mit einer geeigneten Spannvorrichtung, durch die gewährleistet wird, daß der Transportgurt auf seinem Umlauf unter Einschluß des bogenförmigen Weges die erforderliche Spannung besitzt. Der Transportgurt kann auch ein Band aus rostfreiem Stahl oder ein Polyesterband sein.
  • Der Transportgurt kann mit der mit ihm vereinigten, sich fortbewegenden Bedruckstoffbahn durch die Druckzone mittels von den Tiefdruckzylindern ausgehenden Antriebes hindurchgeführt werden. Es kann jedoch vorteilhafter sein, besonders wenn die Antriebskraft hoch ist oder keine Gegendruckzylinder verwendet werden, den Transportgurt durch je eine Antriebswalze an den beiden Enden des bogenförmig verlaufenden Teils seines Umlaufweges zu bewegen bei einer Geschwindigkeit, .die gleich ist der Umfangsgeschwindigkeit, mit der sich die Druckwerkzylinder bewegen. Die Antriebsbelastung ist dann von den Druckwerkzylindern genommen, und eine empfindlichere Einstellung des für den Aufdruck erforderlichen Drucks ist möglich.
  • Obwohl die zu bedruckende Bahn aus jedem beliebigen bedruckbaren Material bestehen kann, ist die erfindungsgemäße Druckmaschine doch besonders geeignet für das Bedrucken von nichtdimensionsbeständigem, bandförmigem Material, d. h. von Bahnen, die während des Bedruckens sich strecken oder schrumpfen, z. B. Cellulosefolie, Polyäthylenfolie, Polypropylenfolie, Folie aus Vinylidenchloridcopolymerisaten, aus Kautschukhydrochlorid, aus Aluminium u. dgl., weil durch den engen Kontakt mit dem Transportgurt die Dehn- und Schrumpfneigung des Materials unterdrückt wird. So werden nach dem Ingangsetzen der erfindungsgemäßen Maschine die einzelnen Drucke, die auf die zu bedruckende und mit dem Transportgurt den bogenförmigen Weg durchlaufende Bahn aufgebracht werden, gut im Passer sein und eine ständige Kontrolle und wiederholte Korrekturen unnötig machen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnungen beschrieben, von denen A b b. 1 eine schematische Vorderansicht, teilweise im Schnitt, darstellt und A b b. 2 auch eine schematische Vorderansicht ist. Wie A b b. 1 zeigt, liegt eine Bahn 1, z. B. eine Polyäthylenfolie, die mit einem elektrischen Entladungsgerät vorbehandelt ist, beispielsweise einer Coronaentladung, um sie annahmefähig für Druckfarbe zu machen, auf einem sich weiterbewegenden endlosen Transportgurt 2 auf und wird von diesem durch vier zueinander im Abstand befindliche Tiefdruckstationen 3, 4, 5 und 6 getragen. In jeder dieser Druckstationen empfängt die zu bedruckende Bahn einen Farbenaufdruck. Jede Druckstation 3, 4, 5 oder 6 besteht aus einem angetriebenen, rotierenden Tiefdruckzylinder 7, der in einen Farbbehälter 8 eintaucht, einem Abstreifmesser (Rakel) 9, mit dem überschüssige Druckfarbe von dem Zylinder 7 entfernt wird, der gegen einen frei drehbaren Gegendruckzylinder 10 drückt, der den Transportgurt 2 mit der Bahn 1 gegen den mit Druckfarbe eingefärbten Zylinder 7 preßt. Jeder Tiefdruckzylinder 7 trägt einen Teil des gewünschten Musters in einer besonderen Druckfarbe auf die zu bedruckende Bahn 1. auf, und die Zylinder 7 sind so eingestellt und angetrieben, daß jeder Farbenaufdruck genau im Passer mit dem vorhergehenden Aufdruck aufgetragen wird. Um zu gewährleisten, daß jeder Aufdruck praktisch trocken ist, ehe ein weiterer Aufdruck aufgebracht wird, sind nach den Zylindern 7 in den Druckstationen 3, 4, 5 und 6 Heißlufttrockner 11 angebracht, an die sich unmittelbar die Luftkühler 11' anschließen. Ein Infrarotstrahler 12 wird zum vollständigen Trocknen der bedruckten Bahn dicht neben dieser angebracht, nachdem sie die letzte Druckstation 6 verlassen hat und ehe sie auf eine lagerfähige Rolle (nicht gezeigt) gewickelt wird.
  • Die Druckstationen 3, 4, 5 und 6 sind so angeordnet, daß der Transportgurt 2 mit der daraufliegenden Bahn 1 veranlaßt wird, einen bogenförmigen Weg zu nehmen, der sich abwärts biegt. Um ständig eine Bogenform bei dem Transportgurt zwischen den Druckstationen 3, 4, 5 und 6 beizubehalten, sind auf der konkaven Seite des Transportgurts zwischen den Stationen 3, 4 und 5 Luftbehälter 13, 14 und 15 angebracht, durch welche Luft unter Preßdruck auf den Transportgurt 2 gerichtet wird und den Transportgurt 2 in der ausgebuchteten Form erhält. Die Luft wird den Luftbehältern 13, 14 und 15 durch die Rohre 16 zugeführt und durch die Öffnungen 17 gegen den Transportgurt gerichtet.
  • Der Transportgurt 2 wird durch eine Spannvorrichtung fortgesetzt angespannt, die aus einer feststehenden Rolle 18 und einer beweglichen, in einer Schiebevorrichtung 20 laufenden Rolle 1.9 besteht, um die der Transportgurt 2 S-förmig herumgeführt wird. Um die Spannung des Transportgurts 2 aufrechtzuerhalten, wird die Rolle 19 nach rechts geschoben. Der Transportgurt wird weiterbewegt durch das Durchlaufen des Spalts zwischen den angetriebenen Zylindern 7 und den Gegendruckzylindern 10.
  • Unter Verwendung der gleichen Bezugszahlen für gleiche Teile stellt die in A b b. 2 gezeigte Maschine eine der in A b b. 1 gezeigten ähnliche Maschine dar. Der Unterschied besteht darin, daß der Transportgurt 2 von zwei an den beiden Enden des bogenförmigen Teils des Umlaufweges des Transportgurts 2 angeordneten Antriebswalzen 21 und 22 mit der Umfangsgeschwindigkeit der angetriebenen Zylinder 7 direkt fortbewegt wird. Dadurch wird den Zylindern 7, die zur Einhaltung der Passergenauigkeit beim Drucken noch direkt angetrieben werden, die mit dem Antreiben des Transportgurts 2 verbundene Belastung genommen. Zusätzliche Luftbehälter 23 und 24 sind zwischen die Antriebswalzen 21 und 22 bzw. die endständigen Gegendruckzylinder 10 gesetzt, die den Transportgurt 2 zwischen den Antriebswalzen 21 und 22 in der Gestalt eines Bogens halten.
  • Da der Transportgurt 2 beim Durchgang durch die Druckstationen einen bogenförmigen Weg einzuhalten genötigt ist, wird die zu bedruckende Bahn 1 in festem Kontakt mit dem Transportgurt 2 gehalten, und jegliche Neigung der Bahn 1, sich auszudehnen oder zusammenzuziehen, wird unterdrückt. Auf diese Weise werden Abweichungen vermieden, die ein nicht passergerechtes Auftragen der Aufdrucke hervorrufen könnten. Da die zu bedruckende Bahn 1 auf dem Weg durch die Druckstationen 3, 4, 5 und 6 nach unten gebogen ist, können die Farbbäder 8 und die Rakel 9 in günstiger Stellung zu den Zylindern 7 angebracht werden, und die Zylinder 7 können so weiten Abstand voneinander haben, daß Instandhaltung und Betrieb der Maschine erleichtert werden.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Einrichtung an einer Mehrfarbendruckmaschine zum Transportieren der zu bedruckenden Bahn durch die längs eines gegenüber den Formzylindern konvexen Bogens angeordneten Druckstationen mit einem endlosen, biegsamen und nicht dehnbaren Transportgurt, der die Bahn an die Formzylinder anlegt, gekennzeichnet d u r c h Führungseinrichtungen (13 bis 15), welche derart gestaltet sind, daß sie den Transportgurt (2) mindestens zwischen den Druckstationen (3 bis 6) ununterbrochen bogenförmig verlaufen lassen.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtungen durch Druckluftkästen (13 bis 15) mit gegen die konkave Seite des Transportgurtes (2) gerichteten Öffnungen (17) gebildet sind.
  3. 3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch je eine Antriebswalze (21, 22) für den Transportgurt (2) an den beiden Enden des bogenförmig verlaufenden Teiles seines Umlaufweges.
DE1965C0036732 1964-08-27 1965-08-25 Einrichtung an einer Mehrfarbendruckmaschine zum Transportieren der zu bedruckenden Bahn durch die Druckstationen Pending DE1286520B (de)

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