DE126475C - - Google Patents
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- DE126475C DE126475C DENDAT126475D DE126475DA DE126475C DE 126475 C DE126475 C DE 126475C DE NDAT126475 D DENDAT126475 D DE NDAT126475D DE 126475D A DE126475D A DE 126475DA DE 126475 C DE126475 C DE 126475C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G3/00—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements
- B61G3/02—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with interengaging movably-mounted hooks or links guided into alignment by a gathering device, e.g. "Dowty" type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Lösen von Kupplungen mit pfeilförmigen,
waagerecht drehbaren und paarweise angeordneten Kuppelgliedern, welche aus einer
Schlinge besteht, die sich um die hinter den Drehpunkten liegenden Enden der Kuppelglieder
legt. Durch Zusammenziehen dieser Schlinge wird die Kupplung gelöst.
Fig. ι zeigt die Vorrichtung in Aufsicht,
Fig. 2 und 3 zeigen die Gesammtanordnung im Grundrifs bei geschlossener bezw. geöffneter
Kupplung,
Fig. 4a und 4b zeigen Einzelheiten.
Ah der Zugstange α des Wagens ist mittelst
eines senkrechten Drehzapfens c das Querstück b ,angebracht (Fig. 1). An diesem sitzen
die pfeilförmigen Kuppelhaken i d h, die um die Zapfen e waagerecht drehbar sind. Um
die über die Drehzapfen e hinaus verlängerten Theile h der Kuppelhaken schlingt sich das
Metallband (Seil oder dgl.) g. Die zwischen h und die Zugstange α geschalteten Federn f
dienen dazu, die Haken i d h in der Mittellage zu halten bezw. durch ihre Spannkraft nach
Lösen des Metallbandes zu bringen. Die beiden Enden des Bandes g sind mit Schraubenbolzen
k verbunden, welche in am Wagen befestigten Lagern ρ vermittelst der Kurbeln r
von der Seite des Wagens aus gedreht werden können (Fig. '2 und 3). Dreht man eine der
Kurbeln r, so dafs der zugehörige Bolzen k aus dem Lager ρ nach der Aufsenseite des Wagens
heraustritt, so verkürzt sich der Umfang der die Theile h der Kuppelhaken umfassenden
Schlinge g, die Theile h nähern sich mit ihren
Enden und die Köpfe i der Kuppelhaken bewegen sich aus einander (Fig. 3 a). Das Bremsband
ist mit dem Bolzen k derart zu verbinden, dafs bei Drehung der Kurbel r das
Band nicht mitgedreht wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Vorrichtung zum Lösen von Kupplungen mit pfeilförmigen, waagerecht drehbaren, paarweise angeordneten Kuppelhaken, gekennzeichnet durch ein Metallband (Seil oder dgl.) (gj, welches nach Art einer Schlinge um die über die Drehzapfen (e) hinaus verlängerten Theile (h) der Kuppelhaken (d) gelegt ist, so dafs durch dessen Zusammenziehung die Haken geöffnet werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE126475C true DE126475C (de) |
Family
ID=395126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT126475D Active DE126475C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE126475C (de) |
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0
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