DE125290C

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Publication number: DE125290C
Application number: DENDAT125290D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

r 125290 KLASSE Ta.

in DÜSSELDORF.

Bei bekannten Speisevorrichtungen für Walzwerke mit pilgerschrittförmiger Bewegung des Werkstückes wird letzteres mittels einer Verlängerung des Domes verschiebbar von einem gegen die Walzen hin bewegten Schlitten oder Wagen getragen und entgegen der Schlittenbewegung durch den Walzenangriff zurückbewegt, wobei Federn oder eine eingeschlossene Luft- oder Gasmenge zusammengepreßt werden, um durch deren Spannung das Werkstück bis an einen Anschlag heran zwischen die Walzen wieder einzuführen.

Wird eine derartige Speisevorrichtung für größere Walzwerke mit pilgerschrittförmiger Bewegung des Werkstückes verwendet, so fallen die bei jedem Spiel hin- und hergehenden Theile unnöthig schwer aus. Um bei solchen Walzwerken die Geschwindigkeit und damit die Leistungsfähigkeit des Apparates zu erhöhen, hat die Speisevorrichtung verschiedene wichtige Aenderungen erfahren, die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bilden. Zunächst ist die Verlängerung des Dornes dadurch auf ein Mindestmaß verkürzt, daß die Feder in einem rohrförmigen Ansatz des Schlittens oder Wagens untergebracht ist und von dem mit einem Kolben versehenen äußersten Ende der Dornstange oder deren Verlängerung während des Walzenangriffes zusammengedrückt wird. Dadurch wird erreicht, daß die Länge und damit die Masse der Dornstange auf etwa die Hälfte verringert werden kann. Infolge dessen wird nicht nur die zur Vorbewegung des Werkstückes erforderliche Beschleunigung schneller erzielt, sondern es kann auch die Feder schwächer gehalten werden. Eine weitere Verringerung der hin- und herbewegten Massen wird dadurch erreicht, daß nicht nur der Anschlag zur Begrenzung der Bewegung des Werkstückes mit Bufferfedern ausgestattet wird, sondern daß auch die zur Vorbewegung der Dornstange dienende Feder gegen Ende dieser Vorbewegung eine besondere Bufferfeder trifft, wodurch die Dornstange ganz erheblich entlastet wird. Infolge dessen kann die Dornstange auch aus diesem Grunde schwächer gehalten werden, ohne daß Brüche befürchtet zu werden brauchen. Die hierdurch ermöglichte weitere Verkleinerung der hin- und hergehenden Massen gestattet eine bisher unerreichte Erhöhung der Geschwindigkeit der Vorrichtung.

In der Zeichnung ist die verbesserte Speisevorrichtung in ihren beiden Hauptlagen schematisch dargestellt. Fig. ι zeigt, wie durch den Angriff der in Richtung der Pfeile ι und 2 sich drehenden Walzen α b Werkstück w und Dornstange d im Sinne des Pfeiles 3 zurückbewegt werden. Hierbei drückt der am Ende der Dornstange d sitzende Kolben f die Feder g zusammen, die in dem Rohransatz h des Schlittens oder Wagens s untergebracht ist. Sobald der Angriff der Walzen beendet ist, wird das Werkstück mit Zubehör durch die zusammengepreßte Feder g im Sinne des Pfeiles 4 (Fig. 2) vorbewegt, bis der Arbeitskonus des Werkstückes den hinter den Walzen α b befindlichen Anschlag m trifft, dessen

(2. Auflage, ausgegeben am 27. November igoß.J

Bufferfeder i den Stoß des Werkstückes mit Dorn und Dornstange aufnimmt. Damit nun aber die Feder g hierbei die Wucht des Stoßes nicht noch mehr erhöht, ist die starke Bufferfeder ο vorgesehen, die durch Vermittelung des Kolbens f und der losen Scheibe ρ gegen Ende der Vorbewegung den Schlag der Feder g auffängt und so die Dornstange entlastet. Die Feder ο könnte auch durch eine besonders eingeschlossene Luft- oder Gasmasse ersetzt' werden, und ebenso könnte natürlich auch statt der Hauptfeder g eine Luft- oder Gasmasse Anwendung finden. Die Umsetzvorrichtung kann hierbei zweckmäßig an der vorderen Führung angebracht werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Speisevorrichtung zum Einführen des Werkstückes zwischen die Walzen beim Rückwärtspilgern unter Anwendung von Federn (bezw. Luft oder Gasen), die beim Walzenangriff gespannt werden, dadurch gekennzeichnet, daß behufs Verkleinerung der hin- und herbewegten Massen das kolbenförmige Ende der Dornstange auf die Feder (die Luft oder das Gas) wirkt und gegen Ende der Vorbewegung der Schlag der Feder (der Luft oder des Gases) durch eine besondere Bufferfeder (o) bezw. eine besonders eingeschlossene Luft- oder Gasmasse aufgefangen wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT

REICHSDRUCKEREI.