DE1245834B - Verbesserte Komponenten fuer Misch- bzw. Verschnittbitumen - Google Patents

Verbesserte Komponenten fuer Misch- bzw. Verschnittbitumen

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DE1245834B
DE1245834B DEB70736A DEB0070736A DE1245834B DE 1245834 B DE1245834 B DE 1245834B DE B70736 A DEB70736 A DE B70736A DE B0070736 A DEB0070736 A DE B0070736A DE 1245834 B DE1245834 B DE 1245834B
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DE
Germany
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bitumen
ppa
reaction
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mixed
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Application number
DEB70736A
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English (en)
Inventor
Samuel Richard Pethrick
Thomas Ronald Welch
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BP PLC
Original Assignee
BP PLC
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Publication date
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10C—WORKING-UP PITCH, ASPHALT, BITUMEN, TAR; PYROLIGNEOUS ACID
    • C10C3/00—Working-up pitch, asphalt, bitumen
    • C10C3/02—Working-up pitch, asphalt, bitumen by chemical means reaction
    • C10C3/023—Working-up pitch, asphalt, bitumen by chemical means reaction with inorganic compounds

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Inorganic Chemistry (AREA)
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  • Materials Engineering (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Working-Up Tar And Pitch (AREA)

Description

  • Verbesserte Komponenten für Misch- bzw. Verschnittbitumen Die Erfindung bezieht sich auf bituminöse Stoffe aus Erdöl und verbesserte Mischkomponenten, die in Bitumen eingearbeitet werden können.
  • Im Zuge der Herstellung von Schmiermitteln aus Vakuumrückständen (d. h. von Brightstock-Schmierölen) werden Asphaltstoffe aus dem -Rückstand entfernt. Dies geschieht zweckmäßig durch die bekannte Propanentasphaltierung. Die bei diesem Prozeß ausgefällten Asphaltstoffe werden nachstehend kurz als »PPA« bezeichnet.
  • PPA ist normalerweise als Bitumen zu hart, jedoch ist sein Zusatz zu Bitumen bekannt, um Mischbitumen herzustellen. Es ist ferner bekannt, PPA mit bitumenartigen Stoffen zu mischen, die zur Verwendung als Bitumen zu weich sind, wobei ein Verschnittbitumen erhalten wird. Gegenstand der Erfindung ist die Verbesserung der Eigenschaften von PPA, das in diesen Misch- bzw. Verschnittbitumen verwendet werden soll. Es gibt eine zahlreiche Literatur, die sich mit der Schwefelung von Bitumina befaßt.
  • Die Erfindung betrifft die Verwendung von in an sich bekannter Weise geschwefelten Asphalten, die durch Propanentasphaltierung von Vakuumrückständen (im Rahmen der Schmierölherstellung) erhalten worden sind, als verbesserte Komponenten für Misch-bzw. Verschnittbitumen. Eine verbesserte Bitumenmischkomponente, die sich zur Verwendung in Mischbitumen eignet, wird durch Erhitzen von PPA mit elementarem Schwefel auf 130 bis 300°C, vorzugsweise auf 150 bis 250°C, erhalten. Vorzugsweise liegt die Erhitzungsdauer unter 10 Stunden und beträgt z. B. 2 bis 10 Stunden, wobei vorzugsweise 2 bis 20 Gewichtsprozent Schwefel (bezogen auf die zu Beginn der Reaktion verwendete PPA-Menge) dem Reaktionsgemisch zugesetzt werden.
  • Der Gehalt an Asphaltenen im PPA wird erhöht und gleichzeitig sein Wachs- bzw. Paraffingehalt gesenkt. Beide Wirkungen sind erwünscht, und es ist überraschend, daß sie gleichzeitig erreicht werden.
  • Der Gehalt an Asphaltenen bedeutet hier die Asphaltenmenge, die gemäß dem Test 1P 143/57 des Institute of Petroleum bestimmt ist, -und unter dem Wachsgehalt ist die Wachs- bzw. Paraffinmenge zu verstehen, die nach der Methode 3.11 von DIN 1995 U 11 (»Bituminöse Bindemittel für den Straßenbau«) bestimmt ist, ausgenommen, daß der angegebene Wachsgehalt der Wert ist, der auf einer Ausbeute von 75 mg Wachs in der Fällstufe der Methode basiert.
  • Die Erfindung wird nachstehend durch drei Beispiele erläutert. In allen Fällen wurde Schwefelblüfe mit einem PPA aus Mittelost-Rohöl umgesetzt. Der Schwefel wurde mit dem (geschmolzenen) PPA bei 120°C gemischt. Bei dieser Temperatur fand keine Umsetzung zwischen dem PPA und dem Schwefel statt. Die Reaktion wurde durch Erhöhung der Temperatui auf die Reaktionstemperatur ausgelöst.
  • Der bei dieser Reaktion verwendete elementare Schwefel könnte zum Teil oder ganz durch ein Reagenz ersetzt werden, das sich unter den Reaktionsbedingungen unter Bildung von elementarem Schwefel zersetzt.
  • Beispiel 5 Gewichtsprozent Schwefel (bezogen auf PPA) wurden zu PPA. gegeben. Die Reaktionstemperatur betrug 180°C.
    Analysenergebnisse
    Asphaltene l Wachs I Schwefel
    Gewichtsprozent
    I
    Ursprüngliches PPA 8,2 1,0 6,0
    Nach 2 Stunden Reaktion 10,3 0,8 9,6
    Nach 6 Stunden Reaktion 15,9 0,7 8,9
    Nach 8 Stunden Reaktion 20,2 - 7,9
    Nach 10 Stunden Reaktion 20;9 0,5 7,3
    Beispiel 2 10 Gewichtsprozent Schwefel (bezogen auf PPA) wurden zu PPA gegeben. Die Reaktionstemperatur betrug 180 ° C.
    Analysenergebnisse
    Asphaltene l Wachs I Schwefel
    Gewichtsprozent
    Ursprüngliches PPA 8,2 1,0 6,0
    Nach 2_Stunden Reaktion 15,0 0,7 13,6
    Nach 4 Stunden Reaktion 20,4 - 12,0
    Nach 6 Stunden Reaktion 33,1 - 8,3
    Nach 8 Stunden Reaktion 33,3 0,5- 8,6
    Beispiel 3 10 Gewichtsprozent Schwefel (bezogen auf PPA) wurden zu PPA gegeben. Die Reaktionstemperatur betrug 245'C.
    Analysenergebnisse
    @Asphaltene (Wachs I Schwefel
    Gewichtsprozent
    Ursprüngliches PPA 8,2 1,0 6,0
    Nach 2 Stunden Reaktion 34,6 0,6 8,3
    Nach 4 Stunden Reaktion 36,8 = 8,3
    Nach 6 Stunden Reaktion 38,4 0,6 8,4
    Die geschwefelten Propanasphalte dienen zur Weiterverarbeitung für Misch- und Verschnittbitumen.

Claims (5)

  1. Patentansprüche: 1. Verwendung von in an sich bekannter Weise geschwefelten Asphalten, die durch Propanentäsphaltierung von Vakuumrückständen (im Rahmen der Schmierölherstellung) erhalten worden sind, als verbesserte Komponenten für Misch- bzw. Verschnittbitumen.
  2. 2. Ausführungsform nach Anspruch 1,- dadurch gekennzeichnet, daß man solche Asphalte verwendet, die mit 2 bis 20 Gewichtsprozent Schwefel bei Temperaturen von 150 bis 250°C und Reaktionszeiten unter 10 Stunden umgesetzt worden sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 385 283, 517166, 1 159 841; britische Patentschrift Nr. 239 264; französische Patentschrift Nr. 781118; Ullmanns Enzyklopädie der technischen Chemie,
  3. 3. Auflage,
  4. 4. Bd., S. 422; A b r a h a m - B r ü h 1, Asphalte und verwandte Stoffe, 1939, S. 312, 329; A b r a h a m, Asphalts and Allied Substances,
  5. 5. Auflage, Bd. 1, 1945, S. 492/493; L i n d e n b e i g, Die Asphaltindustrie, 1906, S.41/42.
DEB70736A 1962-02-19 1963-02-14 Verbesserte Komponenten fuer Misch- bzw. Verschnittbitumen Pending DE1245834B (de)

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NL (1) NL288958A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2486092A1 (fr) * 1980-07-05 1982-01-08 Ruetgerswerke Ag Produits du type des brais et procede pour leur obtention

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE385283C (de) * 1920-11-17 1923-11-22 Andre Manea Dr Verfahren zur Umwandlung bituminisierbarer Kohlenwasserstoffe aus Rohoelen in Bitumen
GB239264A (en) * 1924-05-29 1925-08-31 Arthur Fred Campbell Improvements in or relating to the preparation of bituminous materials for use in road-making and the like
DE517166C (de) * 1925-12-28 1931-02-02 Andrei Manea Dr Verfahren zur Herstellung eines duktilen Bitumens
FR781118A (fr) * 1934-02-01 1935-05-09 Procédé de traitement des hydrocarbures provenant des distillats d'huiles minérales, de houille et des bitumes et asphaltes naturels, pour l'obtention de liants destinés à la confection de revêtements divers

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