DE1229577B - Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen - Google Patents

Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen

Info

Publication number
DE1229577B
DE1229577B DESCH33647A DESC033647A DE1229577B DE 1229577 B DE1229577 B DE 1229577B DE SCH33647 A DESCH33647 A DE SCH33647A DE SC033647 A DESC033647 A DE SC033647A DE 1229577 B DE1229577 B DE 1229577B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
contact
earthing contact
housing
axle
clamping device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DESCH33647A
Other languages
English (en)
Inventor
Theo Gutberlet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schunk and Ebe GmbH
Original Assignee
Schunk and Ebe GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schunk and Ebe GmbH filed Critical Schunk and Ebe GmbH
Priority to DESCH33647A priority Critical patent/DE1229577B/de
Publication of DE1229577B publication Critical patent/DE1229577B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R39/00Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/58Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation characterised by the form or material of the contacting members
    • H01R4/64Connections between or with conductive parts having primarily a non-electric function, e.g. frame, casing, rail

Landscapes

  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Description

  • Erdungskontakt für Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen Bei bekannten Erdungskontakten für Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen ist eine in einer Spannvorrichtung gehaltene Kontaktbürste im Achslagergehäuse axial geführt und gegen Verdrehung gesichert und liegt durch axialen Federdruck zentrisch an einer Kontaktscheibe an, die fest und unverschiebbar an der Stirnseite der Fahrzeugachse angeordnet ist.
  • Die Kontaktfläche zwischen Kontaktbürste und Kontaktscheibe ist bei bekannten Konstruktionen, bei denen beim Fahren im Achslager auftretende Pendelbewegungen der Achse ausgeglichen werden müssen, ballig ausgeführt.
  • Die ballige Ausbildung der Kontaktteile ist verhältnismäßig aufwendig, sie kann außerdem das Verkanten der Kontaktbürste nicht sicher verhindern, weil diese sich bei auftretenden Stößen infolge ihrer starren Führung im Halter festsetzt. Hierdurch kann die flächige Auflage der Kontaktbürste auf der Kontaktscheibe zeitweise unterbrochen werden.
  • Diese Mängel werden erfindungsgemäß durch den Erdungskontakt der eingangs genannten Art behoben, der dadurch gekennzeichnet ist, daß der Federdruck über einen im Gehäuse gleitenden Druckstift zentrisch auf die die Kontaktbürste tragende Spannvorrichtung wirkt und daß die Spannvorrichtung um den zentrischen Druckpunkt herum taumelbeweglich ist.
  • Der Druckstift ist zweckmäßig mit einer Spitze versehen, die in eine zentrische Bohrung der Spannvorrichtung eingreift. Die Kontaktbürste wird dadurch weitgehend beweglich gemacht und bei jeder möglichen Stellung der Fahrzeugachse zur vollflächigen Auflage mit der auf derselben angeordneten Kontaktscheibe gebracht. Die nur geringe Berührungsfläche zwischen Druckstiftspitze und Bohrung verhindert ein Festsetzen der Kontaktbürste.
  • Die beispielsweise aus einem Ring und einer Platte bestehende Spannvorrichtung ist noch mit in Gehäuseanschlägen gehaltenen Gleitstiften versehen und dadurch gegen Verdrehen gesichert.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
  • F i g. 1 zeigt einen Schnitt durch die Spannvorrichtang mit Führungsstiften und Kontaktbürste sowie einen Druckstift mit Feder; F i g. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Spannvorrichtung.
  • Die Kontaktscheibe 1 ist stimseitig auf der Fahrzeugachse 9 angeordnet und fest mit dieser verbunden. Die Kontaktbürste 6 ist in der aus einem Ring 11 und einer Platte 12 bestehenden Spannvorrichtung gehalten. In einer Führung im Gehäuse 13 gleitet der Druckstift 19, der unter Wirkung einer Feder 20 steht und mit seiner Spitze 21 einen zentrischen Druck auf die Platte 12 und die Kontaktbürste 6 ausübt. Die Platte 12 ist mit ihren Gleitstiften 16 in den am Gehäuse 13 angeordneten Gehäuseanschlägen 22 und 23 geführt.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Erdungskontakt für Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen, bei dem eine in einer Spannvorrichtung gehaltene Kontaktbürste im Achslagergehäuse axial geführt und gegen Verdrehung gesichert ist und durch axialen Federdruck zentrisch an einer fest und unverschiebbar an der Stirnseite der Fahrzeugachse angeordneten Kontaktscheibe anliegt, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß der Federdruck über einen im Gehäuse (13) gleitenden Druckstift (19) zentrisch auf die die Kontaktbürste (6) tragende Spannvorrichtung (11, 12) wirkt und daß die Spannvorrichtung um den zentrischen Druckpunkt herum taumelbeweglich ist.
  2. 2. Erdungskontakt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckstift (19) mit einer in eine zentrische Bohrung der Spannvorrichtung (11, 12) eingreifenden Spitze (21) versehen ist. 3. Erdungskontakt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (11, 12) für die Kontaktbürste (6) zur Sicherung gegen Verdrehung mit Gleitstiften (16) zwischen Gehäuseanschlägen (22, 23) gehalten ist.
  3. In Betracht gezogene Druckschriften: Zeitschrift »Elektrische Bahnen«, 1954, H. 9, S. 226 bis 229.
DESCH33647A 1962-05-08 1962-05-08 Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen Pending DE1229577B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH33647A DE1229577B (de) 1962-05-08 1962-05-08 Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH33647A DE1229577B (de) 1962-05-08 1962-05-08 Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1229577B true DE1229577B (de) 1966-12-01

Family

ID=7432876

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH33647A Pending DE1229577B (de) 1962-05-08 1962-05-08 Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1229577B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1136340A2 (de) * 2000-03-20 2001-09-26 Schunk Metall und Kunststoff GmbH Erdungskontakt
WO2019238358A1 (de) * 2018-06-14 2019-12-19 Robert Bosch Gmbh Elektrische maschine mit einer antriebswelle und einer erdungseinrichtung zur elektrischen erdung der antriebswelle

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1136340A2 (de) * 2000-03-20 2001-09-26 Schunk Metall und Kunststoff GmbH Erdungskontakt
EP1136340A3 (de) * 2000-03-20 2003-08-27 Schunk Metall und Kunststoff GmbH Erdungskontakt
WO2019238358A1 (de) * 2018-06-14 2019-12-19 Robert Bosch Gmbh Elektrische maschine mit einer antriebswelle und einer erdungseinrichtung zur elektrischen erdung der antriebswelle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1229577B (de) Erdungskontakt fuer Achslager von elektrischen Schienentriebfahrzeugen
DE1288955B (de) Spitzmaschine fuer Bleistifte und Minen
DE391057C (de) Bleistiftspitzer mit durch Niederdruecken des Bleistiftes drehbarem Messerkopf
DE1513613C3 (de) Schleifstück für einen Stromabnehmer
DE871336C (de) Elektrische Maschine mit federndem Buerstenhalter
DE674021C (de) Bremslichtschalter, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2231657B2 (de) Elektrisches MeBwerk
DE472854C (de) Im besondern fuer Kraftfahrzeuge geeigneter Scheinwerfer
DE745357C (de) Fahrzeug
DE578656C (de) Elektrischer Schalter mit zwischen zwei Kontaktbahnen hin und her kippender Kontaktbuerste
DE1051311B (de) Elastische Halterung fuer Achslagergehaeuse, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge
DE909462C (de) Federungseinrichtung fuer geradlinig wirkende, z.B. lotrechte Kraefte, insbesondere bei Schienenfahrzeugen, z.B. von Einschienenbahnen
AT217178B (de) Vorrichtung zur Führung von hin- und hergleitenden Teilen an Laufschienen, insbesondere Führungsschuh des Fahrstuhlkorbes von Aufzügen
DE521098C (de) Kontakteinrichtung fuer Fahrbahnen, insbesondere fuer Rohr- und Seilpostanlagen
DE919151C (de) Signalring fuer Lenkraeder von Kraftfahrzeugen
DE2308936A1 (de) Erdungskontakt zur elektrischen ueberbrueckung der achslagerung von schienenfahrzeugen
DE962909C (de) Elektrischer Fliehkraftschalter, in dem die der Fliehkraft unterworfenen Teile vom antreibenden Teil des Schalters getrennt sind und mit letzterem gekuppelt werden koennen
DE647733C (de)
DE1085568B (de) In das Achslagergehaeuse von elektrischen Schienen-Triebfahrzeugen eingebauter, als Federdruckkontakt ausgebildeter Erdungskontakt
DE534885C (de) Rohrpostbuechse
DE889939C (de) Buerstenanordnung fuer elektrische Maschinen
DE732192C (de) Als Haertepruefgeraet ausgebildetes Mikroskop
EP0702989A2 (de) Achse für schienengebundene elektrische Spielzeugfahrzeuge, insbesondere Eisenbahnfahrzeuge
DE481260C (de) Elektrische Kontaktvorrichtung in Ringform mit gegeneinanderbeweglichen Ringen
DE1092098B (de) Rasteinrichtung fuer elektrische Nockenschaltgeraete