DE1211977B - Oberkantenschutz fuer Mehrschichtenschier - Google Patents

Oberkantenschutz fuer Mehrschichtenschier

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DE1211977B
DE1211977B DEK44597A DEK0044597A DE1211977B DE 1211977 B DE1211977 B DE 1211977B DE K44597 A DEK44597 A DE K44597A DE K0044597 A DEK0044597 A DE K0044597A DE 1211977 B DE1211977 B DE 1211977B
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DEK44597A
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Johann Aufinger
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/12Making thereof; Selection of particular materials

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  • Laminated Bodies (AREA)

Description

  • Oberkantenschutz für Mehrschichtenschier Die Erfindung bezieht sich auf einen Oberkantenschutz für Mehrschichtenschier in Sandwichbauweise, wobei konstruktion aus Leichtmetall an den Kantenstreifen, Seitenrändern bestehenden vorzugsweise des Deckblattes oberen tragenden' aus der Stahl, Schiel angeordnet sind.
  • Der Oberkantenschutz für Schier hat vor allem die Aufgabe, die seitlichen Ränder der Schioberfläche bzw. die seitlichen Ränder der oberen Schichten des Schis vor Beschädigungen zu schützen.
  • Der übliche Oberkantenschutz für Schier besteht aus zwei an den seitlichen Rändern der Schioberseite verlaufenden Kunststoffstreifen, welche im allgemeinen als Oberkanten bezeichnet werden. Es wurde auch bereits vorgeschlagen, an Stelle von Kunststoff-Oberkanten solche aus Metall zu verwenden.
  • Ein besonders wirksamer Oberkantenschutz kann bei Mehrschichtenschiern in Sandwichbauweise gemäß der Erfindung dadurch erreicht werden, daß die Kantenstreifen ein U-Profil oder L-Profil aufweisen, wobei ein Profilschenkel unter das obere tragende Deckblatt eingreift, während ein anderer Profilschenkel den Seitenrand des oberen tragenden Deckblattes abdeckt.
  • Durch die erfindungsgemäße Ausbildung und Anordnung von Oberkanten wird der Seitenrand des oberen tragenden Deckblattes von den Oberkanten völlig abgedeckt, und zwar auch seitlich, was bei den bekannten Anordnungen von Oberkanten, welche nur oben am Seitenrand des oberen tragenden Deckblattes aufliegen, nicht der Fall ist.
  • Dadurch ferner, daß gemäß der Erfindung ein Profilschenkel der Kantenstreifen unter das obere traaende Deckblatt eingreift, wird auch eine besondere Güte der Verbindung der Kantenstreifen mit dem Schikörper erzielt.
  • Diese Verbindung ist besonders fest, wenn der unter das obere tragende Deckblatt eingreifende Profilschenkel der Kantenstreifen sowohl mit der Unterseite des oberen tragenden Deckblattes als auch mit dem unterhalb des oberen tragenden Deckblattes lie-,genden Formkörper (Kern) des Schis verklebt wird. Bei Verwendung eines Kantenstreifens mit U-Profil wird man zweckmäßigerweise auch noch den an der Oberseite des oberen tragenden Deckblattes anliegenden Profilschenkel des Kantenstreifens mit dem oberen tragenden Deckblatt verkleben.
  • Günstig ist es, wenn der zwischen dem oberen tra--enden Deckblatt und dem Formkörper (Kern) des Schis angeordnete Profilschenkel der Kantenstreifen in einer falzartigen Ausnehmung des oberen tragenden Deckblattes bzw. einer mit dem betreffenden Deckblatt verbundenen blattförmigen Zwischenschichte geführt ist, wobei vorzugsweise der zwischen dem oberen tragenden Deckblatt und dem Formkörper (Kern) des Schis angeordnete Profilschenkel der Kantenstreifen bündig mit der dem Formkörper (Kern) zugewandten Unterseite des oberen tragenden Deckblattes bzw. der mit dem Deckblatt verbundenen blattförmigen Zwischenschichte abschließt.
  • Die Erfindun ist in der Zeichnun- durch ein Ausg el führungsbeispiel näher erläutert, ohne darauf beschränkt zu sein.
  • F i g. 1 zeigt den Querschnitt eines Mehrschichtenschis mit einer Ausführungsmöglichkeit des erfindungsgemäßen Oberkantenschutzes; F i g. 2 zeigt einen Abschnitt des Querschnittes eines Mehrschichtenschis mit einer anderen Ausführungsart des erfindungsgemäßen Oberkantenschutzes.
  • Der durch den Querschnitt gemäß F i g. 1 charakterisierte Mehrschichtenschi weist eine obere Deckbelagschichte 1, ein oberes tragendes Deckblatt 2 aus Leichtmetall, einen Kern 3 aus Holz, seitlich abgedeckt durch Seitenbelagschichten 4 aus Kunststoff, ein unteres tragendes Deckblatt 5 aus Leichtmetall und eine Laufbelagschichte 6 aus Kunststoff auf. Zwischen dem Kern 3 und den tra-enden Deckblättern 2, 5 sind noch blattförmige Zwischenschichten, Y, Y' aus Holz an-eordnet.
  • Die Kantenstreifen des Oberkantenschutzes weisen ein U-Profil auf, wobei einer der beiden Parallelschenkel als Innenschenkel 7' zwischen dem oberen Leichtmetallblatt 2 und dem Kern 3 angeordnet ist. Der Innenschenkel 7' ist sowohl mit der Unterseite des Leichtmetallblattes 2 als auch mit der Oberseite des Kernes 3 verklebt. Der zweite Parallelschenkel des U-Profiles, der obere Schenkel 8', ist mit der Oberseite des Leichtmetallblattes 2 verklebt. Es sind also im ganzen drei Klebeschichten vorhanden, welche eine gute Verklebung der Kantenstreifen garantieren. Der Verbindungsschenkel der beiden Parallelschenkel des U-Profiles ist als Seitenschenkel 9' ausgebildet und deckt den Seitenrand des Leichtmetallblatt6s 2 ab.
  • Die Stahlkanten 7 an den Seitenrändern der Schiunterseite weisen ebenfalls ein U-Profil auf und sind in analoger Weise wie die Kantenstreifen des Oberkantenschutzes ancreordnet und befestigt.
  • Ein weiteres Ausführungsbeispiel für die erfindungsgemäße Anordnung von Oberkanten zeigt F ig. 2.
  • Der Oberkantenschutz nach F i g. 2 unterscheidet sich gegenüber dem nach F i g. 1 lediglich darin, daß der Innenschenkel 7' der im wesentlichen U-profilförmigen Kantenstreifen breiter ist als der obere Schenkel 8'. Dadurch werden die entscheidenden Klebeflächen im Inneren des Schis zwischen Kern 3 und Leichtmetallblatt 2 vergrößert.
  • Sowohl beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 als auch beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 sind die unter das obere tragende Deckblatt 2 eingreifenden Profilschenkel 7' der Kantenstreifen des Oberkantenschutzes in einer falzartigen Ausbildung welche V durch Abfräsen der Ränder der blattförmiggen Zwischenschichte 3' entsteht, geführt, wobei die Unterseite des Profilschenkels 7' mit der Unterseite der blattförinigen Zwischenschichte 3' bündig abschließt, was sich bei der Vereinigung der einzelnen Schichten des Schis vorteilhaft auswirkt. Wenn keine Zwischenschichte 3' vorhanden ist, kann Ähnliches auch durch falzartige Ausnehmungen bzw. Abfräsungen an der Unterseite der Seitenränder des oberen tragenden Deckblattes 2 selbst erreicht werden, wobei die Tiefe der Ausnehmungen gerade der Dicke des Profilschenkels 7' entspricht.

Claims (2)

  1. Patentansprüche: 1. Oberkantenschutz für Mehrschichtenschier in Sandwichbauweise, wobei an den Seitenrändern des oberen tragenden, aus Leichtmetall bestehenden Deckblattes der Schikonstruktion Kantenstreifen, vorzugsweise aus Stahl, angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kantenstreifen ein U-Profil oder L-Profil aufweisen, wobei ein Profilschenkel (7') unter das obere tragende Deckblatt (2) eingreift, während ein anderer Profilschenkel (9') den Seitenrand des oberen tragenden Deckblattes abdeckt.
  2. 2. Oberkantenschutz nach Anspruch 1, da. durch gekennzeichnet, daß die Kantenstreifer. das obere tragende Deckblatt (2) gerade im Ausmaß der Dicke der auf dem oberen tragender Deckblatt aufliegenden Deckbelagschichte (IL: überragen. 3. Oberkantenschutz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von Kantenstreifen mit U-Profil der Profilschenkel (8'), welcher auf der Oberseite des oberer tragenden Deckblattes (27) aufliegt, kürzer ist ah der unter das obere tragende Deckblatt (2) eingreifende Profilschenkel (7'). 4. Oberkantenschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der unter das obere tragende Deckblatt (2) eingreifende Profilschenkel (7') der Kantenstreifen sowohl mit der Unterseite des oberen tragenden Deckblattes (2) als auch mit dem unterhalb des oberen tragenden Deckblattes liegenden Formkörper (Kein 3) des Schis verklebt ist. 5. Oberkantenschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Kantenstreifens mit U-Profil auch der an der Oberseite des oberen tragenden Deckblattes (2) anliegende Profilschenkel (8') des Kantenstreifens mit dem oberen tragenden Deckblatt (2) verklebt ist. 6. Oberkantenschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dem oberen tragenden Deckblatt (2) und dem Formkörper (Kein 3) des Schis angeordnete Profilschenkel (7) der Kantenstreifen in einer falzartigen Ausnehmung des oberen tragenden Deckblattes (2) bzw. einer mit dem betreffenden Deckblatt verbundenen blattförmigen Zwischenschichte (Y) geführt ist. 7. Oberkantenschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dem oberen tragenden Deckblatt (2) und dem Formkörper (Kein 3) des Schis angeordnete Profilschenkel (7) der Kantenstreifen bündig mit der dem Formkörper zugewandten Unterseite des oberen tragenden Deckblattes (2) bzw. der mit dem Deckblatt verbundenen blattförmigen Zwischenschichte (Y) abschließt. In Betracht gezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschriften Nr. 168 760, 187 144, 292 108, 300 353, 312 243; österreichische Patentschriften Nr. 146 212, 203 922; USA.-Patentschrift Nr. 2 920 898. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1311577.
DEK44597A 1960-11-21 1961-08-29 Oberkantenschutz fuer Mehrschichtenschier Pending DE1211977B (de)

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Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH168760A (de) * 1934-04-04 1934-04-30 Staehli Gottlieb Ski mit Schutzkanten.
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US2920898A (en) * 1956-06-19 1960-01-12 Richard T Metcalfe Ski having a foamed plastic body portion

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