DE120164C - - Google Patents
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- Publication number
- DE120164C DE120164C DENDAT120164D DE120164DA DE120164C DE 120164 C DE120164 C DE 120164C DE NDAT120164 D DENDAT120164 D DE NDAT120164D DE 120164D A DE120164D A DE 120164DA DE 120164 C DE120164 C DE 120164C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- sleeve
- pin
- balls
- bearing housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F15/00—Axle-boxes
- B61F15/12—Axle-boxes with roller, needle, or ball bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Lagerhülse besteht aus einem allseitig geschlossenen und gegen den Zapfen abgedichteten,
eine Oelkammer bildenden Gehäuse, welches nach Oeffnen des Achslagergehäusedeckels
mit den Kugeln zwecks Untersuchung oder Wiederherstellung vom Achszapfen abgezogen
werden.
Fig. ι zeigt das Achslager im Längsschnitt, Fig. 2 im Querschnitt und
Fig. 3 in Oberansicht.
Die Lagerhülse d, welche durch einen Zapfen, e in ihrer Stellung zum Lagerkasten
gesichert wird, ist an ihrer Innenseite mit parallel zur Längsrichtung der Achse liegenden
Rillen versehen, in welchen die abgeflachten Kugeln g geführt sind. Am vorderen Ende
bezw. an der Stirnwand der Lagerhülse sind diese Rillen h durch Schrauben q geschlossen.
Eine Dichtungsscheibe i am hinteren Ende der Hülse bewirkt, dafs die Lagerhülse eine
allseitig abgedichtete Oelkammer bildet, welche durch die Schmierbüchse gespeist wird. Nach
Oeffnen des Lagerkastendeckels und Anheben des Lagergehäuses so weit, bis der Zapfen e
aus seiner Führung heraustritt, kann die Hülse nebst d,en Kugeln vom Achszapfen abgenommen
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Kugellager für Gleiswagen, gekennzeichnet durch eine in einem Lagergehäuse (a) angeordnete, als Träger für die Lagerkugeln dienende Hülse (dj, welche den Lagerzapfen auch an seiner Stirnseite umschliefst und an der anderen Seite gegen denselben abgedichtet ist, so dafs sie als Schmierkammer dienen und nach Oeffnen des Lagergehäusedeckels (c) von dem Zapfen als geschlossenes Ganzes abgezogen werden kann.Hierzu rBlatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE120164C true DE120164C (de) |
Family
ID=389247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT120164D Active DE120164C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE120164C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE934531C (de) * | 1951-04-02 | 1955-10-27 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Lager, insbesondere Achslager von Schienenfahrzeugen |
| DE1082616B (de) * | 1955-09-19 | 1960-06-02 | Clevite Corp | Achslager, insbesondere fuer Eisenbahn-wagen |
-
0
- DE DENDAT120164D patent/DE120164C/de active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE934531C (de) * | 1951-04-02 | 1955-10-27 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Lager, insbesondere Achslager von Schienenfahrzeugen |
| DE1082616B (de) * | 1955-09-19 | 1960-06-02 | Clevite Corp | Achslager, insbesondere fuer Eisenbahn-wagen |
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