DE1191192B

DE1191192B - Vorrichtung zur Steuerung eines Ventils

Info

Publication number: DE1191192B
Application number: DEF35532A
Authority: DE
Inventors: Walter Breusch; Fritz Welcker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-12-12
Filing date: 1961-12-12
Publication date: 1965-04-15

Description

Vorrichtung zur Steuerung eines Ventils Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur wahlweisen Steuerung eines Ventils über eine Schaltuhr oder unmittelbar von Hand unter Verwendung einer hohlen Uhrwerkshauptwelle, die in sich eine gegen eine Feder wirkende, durch einen Druckknopf betätigte Druckstange aufnimmt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine derartige Vorrichtung zu schaffen, bei der bei der Einstellung einer bestimmten Zeit gleichzeitig mit der Drehbewegung eines auf der Uhrwerkshauptwelle befestigten Uhrwerk-Knebels od. dgl. das Ventil geöffnet wird, ohne daß es hierzu noch der Betätigung zusätzlicher Organe bedarf.
Die Erfindung geht bei der Lösung dieser Aufgabe von einer bekannten Vorrichtung der eingangs erwähnten Art aus, welche gemäß der Erfindung eine an sich bekannte, von der Uhrwerkshauptwelle getragene, becherförmige Kurvenscheibe aufweist, gegen deren ventilseitige Wandstirnfläche unter der Wirkung einer Feder ein Ventilstößel anliegt, und die mit einem am ventilseitigen Ende der Druckstange angeordneten, rechtwinklig abstehenden Arm versehen ist, der in einen Schlitz in der Wand der Kurvenscheibe eingreift und in seiner Wirkstellung mit seinem eine schräge Stirnfläche aufweisenden Ende, eine federnde Sperrklinke hintergreifend, den Ventilstößel in seiner Offenstellung hält, an der ferner an sich bekannte Schrägflächen vorgesehen sind, die einen stetigen übergang zwischen den Arm der Druckstange zwischen sich aufnehmenden Seitenwänden des Schlitzes der Kurvenscheibe und deren ventilseitiger Wandstirnfläche bilden, und die schließlich am Umfang eines auf der Uhrwerkshauptwelle befestigten Zahnrades eine Zahnlücke aufweist, deren Winkelbreite mindestens dem Winkel entspricht, um den die Kurvenscheibe gedreht werden muß, damit der in seiner Wirkstellung die federnde Sperrklinke hintergreifende Arm in seine Ruhelage zurückspringt. Eine derartige Konstruktion löst nicht nur die gestellte Aufgabe, sondern weist darüber hinaus auch den Vorteil auf, daß das Ventil während der ganzen Dauer der eingestellten Zeit vollkommen geöffnet ist und erst bei Ablauf der eingestellten Zeit ruckartig geschlossen wird.
Um die unter der Wirkung einer Uhrfeder stehende Uhrwerkshauptwelle in der Schließstellung des Ventils, nachdem der Ventilstößel an den Schrägflächen der Kurvenscheibe abgeglitten ist, stillzusetzen, ist es besonders vorteilhaft, wenn an einem gehäusefesten Teil der Vorrichtung ein Anschlag angebracht ist, gegen den in der Schließstellung des Ventils und damit in der Nullstellung der Uhrwerkshauptwelle ein mit dieser starr verbundener Sperrhebel anliegt.
Um das Ventil auch vor Ablauf einer eingestellten Zeit schließen zu können, ist es besonders zweckmäßig, wenn zwischen einem mit dem auf der Uhrwerkshauptwelle befestigten Zahnrad im Eingriff stehenden Ritzel und einem auf der Welle dieses Ritzels sitzenden Zahnrad eine Rutschkupplung vorgesehen ist.
Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung darstellende Merkmale sind in den Patentansprüchen enthalten. Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung an Hand eines Ausführungsbeispiels der Zeichnungen erläutert; es zeigt F i g. 1 einen senkrechten Achsenschnitt durch die Vorrichtung bei geschlossenem Ventil, F i g. 2 eine Seitenansicht der teilweise geschnittenen Vorrichtung gemäß F i g. 1 bei mittels der Druckstange geöffnetem Ventil, F i g. 3 eine Draufsicht auf die teilweise nach der Schnittlinie 111-III der F i g. 2 geschnittene Vorrichtung mit einer gegenüber der in F i g. 2 dargestellten Stellung der Kurvenscheibe um einen kleinen Winkelbetrag im Uhrzeigersinn gedrehten Kurvenscheibe, F i g. 4 eine Draufsicht auf die Vorrichtung bei mittels der Schaltuhr geöffnetem Ventil.
In einem Gehäuse 1 mit gehäusefesten Zwischenwänden 11, 12 und 13 ist ein Zeitschaltwerk 2 mit einer Hauptwelle 21 angeordnet, auf deren vorderem Ende ein mit einer Kreisteilung versehener Drehring 3 sitzt. Auf dem hinteren Ende der Hauptwelle 21 sitzt eine becherförmige Kurvenscheibe 4, mit der ein Sperrhebel 41 starr verbunden ist, der in der Nullstellung gegen einen Bolzen 42 anliegt. In der Hauptwelle 21 ist eine Druckstange 5 gelagert, die an ihrem vorderen Ende einen rechtwinklig abstehenden Arm 51 trägt, der in einem Schlitz 43 in der Wandung der becherförmigen Kurvenscheibe geführt wird. Der Arm 51 steht unter der Einwirkung einer Druckfeder 52. An der Zwischenwand 13 ist eine federnde Sperrklinke 14 angeschraubt, die eine über die Wandung der Kurvenscheibe 4 überstehende Nase des Armes 51 übergreift. An der Hauptwelle 21 ist das innere Ende einer Uhrfeder 22 befestigt. Auf der Hauptwelle 21 sitzt das Zahnrad 23, mit dem das Ritzel 24 kämmt. Das Ritzel 24 sitzt auf der fliegend gelagerten Welle 25 und ist mit dem auf derselben Welle sitzenden Zahnrad 26 über eine Rutschkupplung 27 verbunden. Die Druckstange 5 wird mittels eines Druckknopfes 53 betätigt, wobei die Rückstellkraft einer Schraubenfeder 54 überwunden werden muß. An der vorderen Stirnfläche des Gehäuses 1 ist das Ventilgehäuse 6 befestigt, in dessen Bohrung der Ventilstößel 61 beweglich gelagert ist. Der Stößel 61 trägt eine Ventilplatte 62, die bei geschlossenem Ventil gegen den Ventilsitz 63 anliegt. Gegen die Ventilplatte 62 drückt eine Schraubenfeder 64, die sich an einem Ring 65 abstützt. In seinem Innern weist das Ventilgehäuse 6 zwei Bohrungen 66 und 67 auf.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung bei Betätigung ohne das Zeitschaltwerk ist folgende: Durch einen Druck in Richtung des Pfeiles A der F i g. 2 auf den Knopf 53 wird die Druckstange 5 gegen die Rückstellkraft der Feder 52 in Richtung auf das Ventilgehäuse 6 verschoben. Dabei wird die Sperrklinke 14 von der über die Wandung der Kurvenscheibe 4 überstehenden Nase des Armes 51 nach der Seite gebogen, so daß die Nase unter ihr vorbeigleiten kann und sich gegen die Stirnfläche der Sperrklinke abstützt (F i g. 2). Dadurch wird der Ventilstößel 61 verschoben, so daß die Ventilplatte 62 von dem Ventilsitz 63 abgehoben wird. Soll das Ventil wieder geschlossen werden, so wird der Drehring 3 etwas im Uhrzeigersinn gedreht, wobei die Kurvenscheibe 4, wie in F i g. 3 dargestellt, den Arm 51 mitnimmt, bis er wieder seitlich der Sperrklinke 14 im Schlitz 43 unter der Einwirkung der Feder 52 in seine Ruhestellung zurückspringt. Nunmehr dreht sich die Kurvenscheibe unter der Wirkung der Uhrfeder 22 im Gegenuhrzeigersinn zurück, bis der Sperrhebel 41 gegen den Anschlagbolzen 42 anliegt, so daß die Nase des Armes 51 wieder unter die Sperrklinke 14 zu liegen kommt, wie es F i g. 1 zeigt. Der Ventilstößel gleitet gleichzeitig mit seiner Stirnfläche an der Schrägfläche 44 der Kurvenscheibe 4 entlang, bis die Ventilplatte 62 gegen den Ventilsitz 63 anliegt.
Diese Betätigung des Drehringes des Zeitschaltwerkes, die eine Verdrehung der Kurvenscheibe um einen bestimmten Winkel zur Folge hat, setzt das Uhrwerk deshalb nicht in Lauf, weil in dem auf der Uhrwerkshauptwelle sitzenden Zahnrad 23 eine Zahnlücke vorgesehen ist, so daß das Ritzel 24 während dieser Betätigung des Drehringes nicht in Umdrehung versetzt wird.
Wird das Ventil mittels des Zeitschaltwerkes betätigt, so wird der Drehring 3 im Uhrzeigersinn gedreht, wobei der Stößel 61 durch die Schrägfläche 44 der Kurvenscheibe nach hinten geschoben wird. Durch die Drehbewegung des Drehringes 3 wird die Uhrfeder 22 gespannt und das Uhrwerk so lange in Lauf gesetzt, bis die Kurvenscheibe 4 wieder in ihre Nulllage zurückgekehrt ist, d. h. bis der Sperrhebel 41 an dem Anschlagbolzen 42 anliegt. Soll das Ventil vor Ablauf der eingestellten Zeit geschlossen werden, so wird der Drehgriff 3 im Gegenuhrzeigersinn bewegt, wobei die Rutschkupplung 27 eine Drehung des mit dem Zahnrad 23 im Eingriff stehenden Ritzels 24 gegenüber dem Zahnrad 26 ermöglicht.

Claims

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zur wahlweisen Steuerung eines Ventils über eine Schaltuhr oder unmittelbar von Hand unter Verwendung einer hohlen Uhrwerkshauptwelle, die in sich eine gegen eine Feder wirkende, durch einen Druckknopf betätigte Druckstange aufnimmt, gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale: a) eine an sich bekannte, von der Uhrwerkshauptwelle (21) getragene, becherförmige Kurvenscheibe (4), gegen deren ventilseitige Wandstirnfläche unter der Wirkung einer Feder (52) ein Ventilstößel (61) anliegt; b) einen am ventilseitigen Ende der Druckstange (5) angeordneten, rechtwinklig abstehenden Arm (51), der in einen Schlitz (43) in der Wand der Kurvenscheibe eingreift und in seiner Wirkstellung mit seinem eine schräge Stirnfläche aufweisenden Ende, eine federnde Sperrklinke (14) hintergreifend, den Ventilstößel in seiner Offenstellung hält; c) an sich bekannte Schrägflächen (44), die einen stetigen Übergang zwischen dem Arm der Druckstange zwischen sich aufnehmenden Seitenwänden des Schlitzes der Kurvenscheibe und deren ventilseitiger Wandstirnfläche bilden; d) eine Zahnlücke am Umfang eines auf der Uhrwerkshauptwelle befestigten Zahnrades (23), dessen Winkelbreite mindestens dem Winkel entspricht, um den die Kurvenscheibe gedreht werden muß, damit der in seiner Wirkstellung die federnde Sperrklinke hintergreifende Arm in seine Ruhelage zurückspringt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an einem gehäusefesten Teil (13) der Vorrichtung ein Anschlag (42) angebracht ist, gegen den in der Schließstellung des Ventils und damit in der Nullstellung der Uhrwerkshauptwelle ein mit dieser starr verbundener Sperrhebel anliegt.
3. Vorrichtung nach den vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem mit dem auf der Uhrwerkshauptwelle (21) sitzenden Zahnrad im Eingriff stehenden, auf einer kippbaren, fliegend gelagerten Welle (25) sitzenden, unter der Einwirkung einer Feder im Eingriff mit dem Zahnrad (23) gehaltenen Ritzel (24) und dem auf derselben Welle sitzenden Zahnrad (23) eine Rutschkupplung vorgesehen ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckstange (5) mittels eines sich gegen eine Feder (54) abstützenden, in an sich bekannter Weise im Inneren eines auf der Uhrwerkshauptwelle (21) sitzenden Einstelldrehringes (3) oder Drehknebels angeordneten Druckknopfes (53) betätigbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 336 239; britische Patentschriften Nr. 505 478, 774186, 832770.