DE1181567B

DE1181567B - Zusammenklappbare Zelteinrichtung fuer Kraft-wagen mit einer Dachoeffnung, die durch ein Schiebedach verschliessbar ist

Info

Publication number: DE1181567B
Application number: DEH29226A
Authority: DE
Inventors: Herbert Hohmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-02-05
Filing date: 1957-02-05
Publication date: 1964-11-12

Description

Zusammenklappbare Zelteinrichtung für Kraftwagen mit einer Dachöffnung, die durch ein Schiebedach verschließbar ist Die Erfindung bezieht sich auf eine zusammenklappbare Zelteinrichtung für Kraftwagen mit einer Dachöffnung, die durch ein Schiebedach verschließbar ist.
Es ist bei Kraftwagen bekannt, auf dem Dach eine zusammenklappbare Zelteinrichtung anzuordnen, die sich zum Zelten aufklappen läßt. Bei diesen bekannten Zelten wird das Dach des Kraftfahrzeuges nur als Unterlage für das Zelt benutzt, während der Zugang zu dem Zelt von außen mit einer an das Kraftfahrzeug angelehnten Leiter erfolgt.
Es sind des weiteren Sonderfahrzeuge bekannt, deren Dach anhebbar ist, so daß in dem gewonnenem Raum eine zeltähnliche Einrichtung zum Unterbringen von Liegestätten angeordnet werden kann. Diese Einrichtung verändert jedoch das Fahrzeug derart, daß es nicht mehr als normales Personenkraftfahrzeug angesehen werden kann.
Die Erfindung hat sich demgegenüber die Aufgabe gestellt, einen handelsüblichen Personenwagen, Kombiwagen oder Kleinbus mit einer Dachöffnung mit einer auf dem Dach aufgebauten abnehmbaren Zelteinrichtung zu versehen, die bei geöffnetem Dach und aufgeschlagenem Zelt den zur Verfügung stehenden Nutzraum so vergrößert, daß z. B. der Raum im Kraftfahrzeug als Wohnraum und der darüber angeordnete Zeltraum als Schlafraum benutzbar sind.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß um die Dachöffnung des Kraftfahrzeuges herum auf dem Dach ein abnehmbarer Rahmen angeordnet ist, der klappbare Stützen für die Zeltwände aufweist, wobei diese an den Rändern von an dem Rahmen angelenkten Klappdeckeln befestigt sind, die im zusammengeklapptem Zustand das Zelt, die Stützen und den Rahmen nach oben abdecken.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Außenseiten der Klappdeckel, deren Innenseiten zur Aufnahme von Liegestätten eingerichtet sind, mit je einem Gepäckträgergitter versehen, das die Klappdeckel im aufgeklapptem Zustand gegen die Fahrzeugkarosserie abstützt.
Durch die Erfindung werden die Räume des Kraftfahrzeugs und des aufgeklappten Zeltes miteinander vereinigt, so daß im Bereich der Dachöffnung ein vergrößerter Stehraum erzielt wird, der durch das aufgespannte Zelt gegen Witterungseinflüsse geschützt ist. Des weiteren ist der Zeltraum unmittelbar vom Fahrzeug aus zugänglich, so daß er auch von diesem aus im Bedarfsfalle beheizt werden kann.
Im zusammengeklapptem Zustand dagegen nimmt die Zelteinrichtung nur einen geringen Raum ein und ist durch die eingeklappten Klappdeckel gegen Regen u. dgl. geschützt, wobei die Klappdeckelaußenseiten mit ihren Gepäckträgergittern die Aufnahme von Gepäck ermöglichen.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine schematische Draufsicht, F i g. 2 eine Ansicht von hinten.
Das Kraftfahrzeug 1, beispielsweise ein Personen-Kombiwagen, besitzt eine bekannte Dachöffnung 2, die durch ein Schiebedach od. dgl. verschließbar ist. Auf dem Dach des Kraftfahrzeuges 1 ist um die Dachöffnung 2 herum ein Dachrahmen aufgebaut, der aus zwei Längsstreben 3 und 4 und Querstreben 5, 6 und 12 besteht. Dieser Dachrahmen ist nach der bei abnehmbaren Gepäckträgern bekannten Weise mittels Stützen 17 mit Gummifüßen auf dem Kraftfahrzeugdach abnehmbar befestigt. An den Längsstreben 3 und 4 sind die Stützen 19 und 19' als Träger für die Zeltleinwand 18 und die beiden Klappdeckel ? und 8 angelenkt. Die Klappdeckel ? und 8 bedecken in zusammengeklapptem Zustand die Dachfläche des Kraftfahrzeugs, während sie in aufgeklapptem Zustand in waagerechter Lage nach außen über die Seitenwände des Fahrzeugs vorstehen. In dieser Lage werden sie durch Ansätze 16 des Dachrahmens gehalten und durch Stützen 15 mit Gummifüßen, die Teile der Gepäckträgergitter 14 sind, an der Karosserie abgestützt.
Das Zelt 18 wird durch die Stützen 19 und 19', eine weitere an der Stütze 19 angelenkte und festlegbare Strebe 19" und durch Seile 20 in der bei Zelten üblichen Weise in aufgespanntem Zustand gehalten. Der Innenraum des aufgeklappten Zeltes ist durch die Dachöffnung 2 hindurch über eine Leiter 10 vom Innenraum des Kraftfahrzeugs 1 aus zugänglich.
Alle Teile und Stützen des Zeltes sind so bemessen, daß sie im zusammengefalteten Zustand von den nach innen geklappten Klappdeckeln 7 und 8 5 überdeckt werden. Bei aufgeklappten Klappdeckeln 7 und 8 und aufgespanntem Zelt 18 dienen die Innenseiten der Klappdeckel ? und 8 und die übrige Bodenfläche des Zeltes zur Aufnahme von Liegestätten 13, die durch das Zelt 18 geschützt ein- lo gebaut, benutzt und abgebaut werden können.

Claims

Patentansprüche: 1. Zusammenklappbare Zelteinrichtung für 15 Kraftwagen mit einer Dachöffnung, die durch ein Schiebedach od. dgl. verschließbar ist, da -durch gekennzeichnet, daß um die Dachöffnung (2) des Kraftfahrzeugs (1) herum auf dem Dach ein abnehmbarer Rahmen (3, 4, 5, 6,12) angeordnet ist, der klappbare Stützen (19, 19') für die Zeltwände (18) aufweist, wobei diese an den Rändern von an dem Rahmen angelenkten Klappdeckeln (7, 8) befestigt sind, die in zusammengeklapptem Zustand das Zelt, die Stützen und den Rahmen nach oben abdecken.
2. Zelteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseiten der Klappdeckel (7, 8), deren Innenseiten zur Aufnahme von Liegestätten (13) eingerichtet sind, mit je einem an sich bekannten Gepäckträgergitter (14, 15) versehen sind, das die Klappdeckel in aufgeklapptem Zustand gegen die Fahrzeugkarosserie abstützt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 702 982; USA.-Patentschriften Nr. 2 710 977, 2 243 659.