DE1170982B - Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m fuer Vollspur - Google Patents
Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m fuer VollspurInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C37/00—Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape
- B21C37/06—Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape of tubes or metal hoses; Combined procedures for making tubes, e.g. for making multi-wall tubes
- B21C37/12—Making tubes or metal hoses with helically arranged seams
- B21C37/122—Making tubes or metal hoses with helically arranged seams with welded or soldered seams
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/02—Tongues; Associated constructions
Landscapes
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
Deutsche KL: 19 a-7/02
1170 982
M 44019 V/19 a
18. Januar 1960
27. Mai 1964
M 44019 V/19 a
18. Januar 1960
27. Mai 1964
Die Erfindung betrifft eine Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m für Vollspur
unter Verwendung von Zungen aus einem im Querschnitt gedrungenen Profil mit dickem Steg, das
niedriger als die Backenschiene ist.
Die wichtige Rolle dieser Weichen in beengten Werksanlagen ist bekannt. Um ihre geometrischen
Möglichkeiten für die Gestaltung des Gleisplans voll auszunutzen, gibt man schon der Zungenvorrichtung
einen Halbmesser von 100 m und darunter. Bei derartig kleinen Halbmessern sind jedoch nur kurze
Drehzungen möglich, deren Nachteile die Gesamtgüte der Weichen beeinträchtigen, denn die Drehlager an
den Zungenenden unterliegen einem raschen Verschleiß. Dies gilt insbesondere für das Drehlager am
Ende der geraden Zunge, die regelmäßig im Hauptstrang liegt und damit stärker belastet ist.
Daneben ist es bekannt, bei Weichen mit kleinem Halbmesser—kurzer Weichenlänge — beide Zungen
als federnde Zungen auszubilden. Derartige Weichen ao sind insbesondere für Grubenbahnen und Abraumbetriebe
gedacht. Will man sie dort einsetzen, wo Fahrzeuge der Deutschen Bundesbahn, Lokomotiven
oder Waggons, verkehren und bildet sie dementsprechend aus, so sind zum Umstellen der federnden
Zungen große Umstellkräfte erforderlich.
Um diese Nachteile zu beheben oder doch wenigstens zu verringern, wird erfindungsgemäß für Kleinbogenweichen
der eingangs angegebenen Art mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m vorgeschlagen,
die gerade Zunge als federnde Zunge und die gebogene Zunge als Drehzunge auszubilden. Letzteres
ist weniger schwerwiegend, da der scharfgebogene Abzweigstrang nur mit geringer Geschwindigkeit befahren
werden darf und im allgemeinen auch weniger stark belastet ist.
Durchgeführte Versuche haben ergeben, daß bei einer Kleinbogenweiche der eingangs angegebenen
Art mit 50 m Halbmesser, bei der beide Zungen als federnde Zungen (Federschienenzungen) ausgebildet
waren, die Umstellkraft 112 kg betrug und damit um etwa 50 fl/o höher lag als bei normalen Bundesbahnweichen mit federnden Zungen, bei denen eine Umstellkraft
von 75 kg nicht überschritten werden darf, während bei einer entsprechenden Weiche nach der
Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von
35 bis 100 m für Vollspur
35 bis 100 m für Vollspur
Anmelder:
Maschinenfabrik Deutschland Aktiengesellschaft, Dortmund, Borsigstr. 22
Als Erfinder benannt:
Gustav Wulfert, Mülheim/Ruhr
Erfindung die Umstellkraft 94 kg betrug und damit die für Bundesbahnweichen zugelassene Umstellkraft
um nur etwa 25 % überschritten wurde.
Die Gegenüberstellung der gemessenen Ergebnisse zeigt eindeutig, daß eine Zungenvorrichtung mit dem
kombinierten Zungensystem — Federschienenzunge mit Gelenkzunge — eine wesentlich geringere Umstellkraft
erfordert als eine Zungenvorrichtung mit zwei Federschienenzungen.
Eine Kleinbogenweiche nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch wiedergegeben.
In der Zeichnung ist mit 1 die gebogene Drehzunge, mit 3 ihr Drehlager, mit 4 die gerade federnde
Zunge und mit 5 die verschwächte Federstelle bezeichnet.
Claims (1)
- Patentanspruch:Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m für Vollspur unter Verwendung von Zungen aus einem im Querschnitt gedrungenen Profil mit dickem Steg, das niedriger als die Backenschiene ist, dadurch gekennzeichnet, daß die gerade Zunge als federnde Zunge und die gebogene Zunge als Drehzunge ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM44019A DE1170982B (de) | 1960-01-18 | 1960-01-18 | Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m fuer Vollspur |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM44019A DE1170982B (de) | 1960-01-18 | 1960-01-18 | Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m fuer Vollspur |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1170982B true DE1170982B (de) | 1964-05-27 |
Family
ID=7304839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM44019A Pending DE1170982B (de) | 1960-01-18 | 1960-01-18 | Kleinbogenweiche mit einem Halbmesser von 35 bis 100 m fuer Vollspur |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1170982B (de) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE919594C (de) * | 1952-09-03 | 1954-10-28 | Krug & Co Heinrich | Weiche mit Schienenfederzungen, insbesondere fuer Grubenbahnen und Abraumbetriebe |
-
1960
- 1960-01-18 DE DEM44019A patent/DE1170982B/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE919594C (de) * | 1952-09-03 | 1954-10-28 | Krug & Co Heinrich | Weiche mit Schienenfederzungen, insbesondere fuer Grubenbahnen und Abraumbetriebe |
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