DE1167276B - Loeffelbagger - Google Patents

Loeffelbagger

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Publication number
DE1167276B
DE1167276B DED31304A DED0031304A DE1167276B DE 1167276 B DE1167276 B DE 1167276B DE D31304 A DED31304 A DE D31304A DE D0031304 A DED0031304 A DE D0031304A DE 1167276 B DE1167276 B DE 1167276B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
supporting structure
boom
rod
backhoe
swiveled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DED31304A
Other languages
English (en)
Inventor
Friedrich Koenigsbruegge
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Demag Baggerfabrik GmbH
Original Assignee
Demag Baggerfabrik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Demag Baggerfabrik GmbH filed Critical Demag Baggerfabrik GmbH
Priority to DED31304A priority Critical patent/DE1167276B/de
Publication of DE1167276B publication Critical patent/DE1167276B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/36Component parts
    • E02F3/38Cantilever beams, i.e. booms;, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for booms; Dipper-arms, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for dipper-arms; Bucket-arms
    • E02F3/382Connections to the frame; Supports for booms or arms
    • E02F3/384Connections to the frame; Supports for booms or arms the boom being pivotable relative to the frame about a vertical axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/30Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom
    • E02F3/32Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom working downwardly and towards the machine, e.g. with backhoes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Shovels (AREA)

Description

  • Löffelbagger Die Erfindung betrifft einen Löffelbagger, dessen den Löffelstiel tragender Ausleger um eine horizontale Achse schwenkbar an einer Tragkonstruktion gelagert ist,. die ihrerseits um eine zur Schwenkachse des Auslegers parallele Achse derart aus ihrer während des Baggerbetriebes durch Feststellmittel gesicherten Betriebsstellung hochschwenkbar und in der Endstellung feststellbar am Fahrzeugrahmen angeordnet ist, daß der Ausleger bei hochgeschwenkter und festgestellter Tragkonstruktion über die durch seine Schwenkachse gehende lotrechte Ebene hinaus in eine Transportstellung zurückgeschwenkt werden kann. Hierdurch ergibt sich der besondere Vorteil, daß sich in der Transportstellung der Gesamtschwerpunkt des Auslegers und des Löffelstieles mit dem Löffel oberhalb der Fahrzeugräder befindet und der Bagger somit einen Wechsel des Arbeitsplatzes mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit durchführen kann.
  • Bei einem bekannten Löffelbagger dieser Art wird der Ausleger gegenübeir der Tragkonstruktion mittels eines Seilzuges geschwenkt, während zum Hochschwenken der Tragkonstruktion ein besonderer Kraftantrieb sowie besondere Mittel zum Steuern des Kraftantriebes angeordnet sind, die sich auf die Herstellungskosten des Löffelbaggers sehr ungünstig auswirken.
  • Die Erfindung bezweckt, diesen Nachteil zu vermeiden und besteht darin, daß zum Schwenken des Auslegers gegenüber der Tragkonstruktion ein von oben her am Ausleger angreifender hydraulischer Zylinder dient, der oberhalb des Schwenklagers des Auslegers an der Tragkonstruktion abgestützt ist. Hierdurch wird erreicht, daß der zum Schwenken des Auslegers dienende hydraulische Zylinder zugleich auch zum Hochschwenken der Tragkonstruktion verwendet werden kann, und zwar dadurch, daß zunächst der Löffel durch Schwenken des Auslegers mittels des hydraulischen Zylinders auf das Fahrplanum des Baggers abgesetzt wird, hierauf die Feststellmittel der Tragkonstruktion gegenüber dem Fahrzeugrahmen gelöst werden und dann der hydraulische Zylinder weiter ausgeschoben wird, so daß durch die hierbei auf die Tragkonstruktion wirkenden Kräfte ein Drehmoment um die Schwenkachse der Tragkonstruktion erzeugt wird, welches das Hochschwenken der Tragkonstruktion bewirkt.
  • Es ist zwar bei Löffelbaggern, bei denen der den Löffelstiel tragende Ausleger um eine horizontale Achse schwenkbar an einer Tragkonstruktion gelagert ist, bereits bekannt, zum Schwenken des Auslegers gegenüber der Tragkonstruktion einen von oben her am Ausleger angreifenden hydraulischen Zylinder zu verwenden, der . oberhalb des Schwenklagers des Auslegers an der Tragkonstruktion _ abgestützt ist. Bei diesen bekannte Löffelbaggern isst jedoch die Tragkonstruktion nicht hochschwenkbar angeordnet, sondern mit dem Fahrzeugrahmen starr verbunden.
  • Bei einer besonders zweckmäßigen. Ausführungsform der Erfindung bestehen-die.Mittel zum Feststelr len der Tragkonstruktion in ihren Endstellungen aus einer an .der Tragkonstruktion .gelenkig gelagerten Stange und einem am Baggerfahrzeug. fest angeordneten Bock,. in dem die Stange tängsverschiebbar-und in lotrechter Ebene schwenkbar geführt ist und: der eine Querbohrung besitzt, die in den Endstellungen der Tragkonstruktion zum Durchstecken eines Bolzens jeweils mit einer Bohrung in der Stange fluchtet: Hierbei können die zum Durchstecken des Bolzens erforderlichen Stellungen der. Stange jeweils durch einen Anschlag bestimmt sein.
  • In der. Zeichnung ist. ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der. Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 die Tragkonstruktion für den den Löffelstiel tragenden Ausleger eines Löffelbaggers nach der Erfindung in Seitenansicht, F i g. 2 eine der F i g. 1 entsprechende Seitenansicht bei hochgeschwenkter Tragkonstruktion und F i g. 3 eine weitere Seitenansicht der Tragkonstruktion bei in Transportstellung befindlichem Ausleger.
  • Am hinteren Ende des nicht dargestellten Baggerfahrzeuges ist der den Löffelstiel 12 mit dem Löffel 13 tragende Ausleger 3 des Löffelbaggers um eine horizontale Achse schwenkbar an einer Txa@ pastruktion 2 gelagert, die ihrerseits um eine zur Schwenkachse des Auslegers 3 parallele Achse aus ihrer während des Baggerbetriebes durch Feststellmittel gesicherten Arbeitsstellung gemäß F i g. 1 in die in den F i g. 2 und 3 dargestellte Stellung hochschwenkbar und in dieser Stellung feststellbar am Fahrzeugrahmen 1 angeordnet ist. Infolge dieser Ausbildung, kann der Ausleger 3 bei hochgeschwenkter und festgestellter Tragkonstruktion 2 gemäß F i g: 2 über die durch seine Schwenkachse gehende lotrechte Ebene hinaus in die in F i g. 3 dargestellte Transportstellung zurückgeschwenkt werden.
  • Zum Schwenken des Auslegers 3 gegenüber der Tragkonstruktion 2 dient ein von oben hex am Ausleger 3 angreifender hydraulischer Zylinder 4, der oberhalb des Schwenklagers des Auslegers 3 an der Tragkonstruktion 2 abgestützt ist, während zum Schwenker] des Löffelstieles 12 gegenüber dem Ausleger 3 ein hydraulischer Zylinder 5 dient, der an einem über den Anlenkpunkt des Löffelstieles 12 am Ausleger 3 hinaus verlängerten Teil des Löffelstieles 12 angreift und ebenfalls an der Tragkonstruktion 2 abgestützt ist. Außerdem ist zum Schwenken des Löffels 13 gegenüber dem Löffelstiel 12 noch ein weiterer hydraulischer Zylinder 14 angeordnet, der am hinteren Ende des Löffels 13 angreift und sich am Löffelstiel 12 abstützt.
  • Die Mittel zum Feststellen der Tragkonstruktion 2 in ihren Endstellungen bestehen aus einer an der Tragkonstruktion 2 in einem Gelenk 7 angelenkten Stange 8 und einem am Fahrzeugrahmen 1 fest angeordneten Bock 9, in dem die Stange 8 längsverschiebbar und in lotrechter Ebene schwenkbar geführt ist und der eine Querbohrung besitzt, die in den Endstellungen der Tragkonstruktion 2 zum Durchstecken eines Bolzens jeweils mit einer Bohrung 8 a bzw. 8 b in der Stange 8 fluchtet. Die zum Durchstecken des Bolzens erforderlichen Stellungen der Stange 8 sind jeweils durch einen Anschlag 10 bzw. 11 bestimmt.
  • Die durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Löffelbaggers erreichte Wirkung ist folgende: Wenn der Ausleger 3 zusammen mit dem den Löffel 13 tragenden Löffelstiel 12 in die in F i g. 3 dargestellte Transportstellung gebracht werden soll, wird zunächst der Löffel 13 - wie in F i g. 1 dargestellt ist - durch Schwenken des Auslegers 3 mittels des hydraulischen Zylinders 4 auf das Fahrplanum des Baggers abgesetzt und der Bolzen der Feststellvorrichtung aus der mit der Bohrung des Bockes 9 fluchtenden Bohrung 8 a der Stange 8 herausgezogen. Wird nun der hydraulische Zylinder 4 weiter ausgeschoben, so wird durch die hierbei auf die Tragkonstruktion 2 wirkenden Kräfte ein Drehmoment um die Schwenkachse der Tragkonstruktion 2 erzeugt, welches das Hochschwenken der Tragkonstruktion 2 aus der in F i g. 1 dargestellten Betriebsstellung in die in F i g. 2 dargestellte Stellung bewirkt. In dieser Stellung der Tragkonstruktion 2 wird der Bolzen, der- Feststellvorrichtung durch die mit der Bohrung des Bockes 9 fluchtende Bohrung 8 b der Stange 8 hindurchgesteckt und dadurch die Tragkonstruktion 2 in der hochgeschwenkten Stellung festgestellt. Hierauf können dann der Ausleger 3 und der Löffelstiel 12 aus der in F i g. 2 dargestellten Stellung in die in F i g. 3 dargestellte Transportstellung zurückgeschwenkt werden, in der sich der gesamte Schwerpunkt des Auslegers 3 und des Löffelstieles 12 mit dem Löffel 13 oberhalb der Hinterräder des Baggerfahrzeuges befindet und der Bagger somit einen Wechsel des Arbeitsplatzes mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit durchführen kann.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Löffelbagger, dessen den Löffelstiel tragender Ausleger um eine horizontale Achse schwenkbar an einer Tragkonstruktion gelagert ist, die ihrerseits um eine horizontale Achse aus ihrer während des Baggerbetriebes durch Feststellmittel gesicherten Betriebsstellung derart hochschwenkbar und in. der Endstellung feststellbar am Fahrzeugrahmen angeordnet ist, daß der Ausleger bei hochgeschwenkter und festgestellter Tragkonstruktion über die durch seine Schwenkachse gehende lotrechte Ebene hinaus in eine Transportstellung zurückgeschwenkt werden kann, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß zum Schwenken des Auslegers (3) gegenüber der Tragkonstruktion (2) in an sich bekannter Weise ein von oben her am Ausleger (3) angreifender hydraulischer Zylinder (4) dient, der in ebenfalls an sich bekannter Weise oberhalb des Schwenklagers des Auslegers (3) an der Tragkonstruktion (2) abgestützt ist.
  2. 2. Löffelbagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Feststellen der Tragkonstruktion (2) in ihren Endstellungen aus einer an der Tragkonstruktion (2) gelenkig gelagerten Stange (8) und einem am Baggerfahrzeug angeordneten Bock (9) bestehen, in dem die Stange (8) längsverschiebbar und in lotrechter Ebene schwenkbar geführt ist und der eine Querbohrung besitzt, die in den Endstellungen der Tragkonstruktion (2) zum Durchstecken eines Bolzens jeweils mit einer Bohrung (8 a bzw. 8 b) der Stange (8) fluchtet.
  3. 3. Löffelbagger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zum. Durchstecken des Bolzens erforderlichen Stellungen der Stange (8) jeweils durch einen Anschlag (10 bzw. 11) bestimmt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Österreichische Patentschrift Nr. 147 524.
DED31304A 1959-08-17 1959-08-17 Loeffelbagger Pending DE1167276B (de)

Priority Applications (1)

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DED31304A DE1167276B (de) 1959-08-17 1959-08-17 Loeffelbagger

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DED31304A DE1167276B (de) 1959-08-17 1959-08-17 Loeffelbagger

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DE1167276B true DE1167276B (de) 1964-04-02

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ID=7040849

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DED31304A Pending DE1167276B (de) 1959-08-17 1959-08-17 Loeffelbagger

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2591631A1 (fr) * 1985-08-27 1987-06-19 Clark Equipment Co Mecanisme de montage d'une pelle retrocaveuse sur un vehicule

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT147524B (de) * 1934-07-24 1936-11-10 Julius Ing Heller Fahrbarer Bagger, Kran od. dgl.

Patent Citations (1)

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FR2591631A1 (fr) * 1985-08-27 1987-06-19 Clark Equipment Co Mecanisme de montage d'une pelle retrocaveuse sur un vehicule

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