DE114652C - - Google Patents

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DE114652C
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Germany
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ladder
carriage axis
bearings
lifting
rescue
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C5/00Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/26Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with non-rigid longitudinal members
    • E06C5/28Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with non-rigid longitudinal members of the lazy-tongs type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ladders (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die in den Fig. 1 bis 4 dargestellte Scheerenleiter für Rettungszwecke, von der Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Vorderansicht, Fig. 3 einen Grundrifs und Fig. 4 eine Einzelheit zeigt, ist derart eingerichtet, dafs sie nicht nur in bekannter Weise in der Richtung der Wagenachse, sondern auch quer zur Wagenachse geneigt werden kann. Zu diesem Zwecke ruht der ganze Mechanismus auf der Welle α, um die die Leiter in der Richtung der Wagenachse geneigt werden kann, in anhebbaren Lagern c und d. Die Neigung in der Richtung quer zur Wagenachse erfolgt durch Anheben dieser Lager. Angenommen, die Leiter soll seitlich in der Richtung χ oder y (Fig. 2) geneigt werden, so mufs durch Drehen der Kurbeln 0 oder ρ das Lager d oder c vermittelst des entsprechenden Zahnstangengetriebes gehoben werden. Durch dieses einseitige Anheben der Welle a wird sich die Leiter entsprechend neigen. Die Neigung der Rettungsleiter in der Richtung der Wagenachse wird in bekannter Weise dadurch erzielt, dafs, je nach welcher Seite die Neigung beabsichtigt wird, eine der um Rollen m η gelegten Ketten k oder / durch den zugehörigen Kurbelantrieb e oder f angezogen und damit der zugehörige freie Endpunkt g oder h der Scheere gesenkt wird.

Claims (1)

  1. Pa tent-Ansprdch:
    Eine, in Richtung der Wagenachse neigbare Rettungsleiter, dadurch gekennzeichnet, dafs sie in zwei durch Zahnstangengetriebe (ο ρ) anhebbaren Lagern (cd) ruht, sodafs durch Anheben des einen oder des anderen Lagers die Leiter auch quer zur Wagenachse geneigt werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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