DE1143396B - Mit Be- und Entladevorrichtung versehenes Kraftfahrzeug - Google Patents

Description

• Mit Be- und Entladevorrichtung versehenes Kraftfahrzeug Zusatz zum Patent 1060 270 Die Erfindung bezieht sich auf ein mit einer Be-und Entladevorrichtung versehenes Kraftfahrzeug mit den Kombinationsmerkmalen a) eines geländegängig ausgebildeten Fahrzeuges und b) einer am Heck des Fahrzeuges nach vorn und hinten kippbar angebrachten Hubstaplerladevorrichtu#ng gemäß Patent 1060 270.
• Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe be- steht darin, geländegängige Kraftfahrzeuge in einfacher Weise in Hubstaplerkraftfahrzeuge umwandeln zu können, um Transportkraftfahrzeuge, sowie für den Personentransport benutzte Kraftfahrzeuge nach Bedarf als Hubstaplerkraftfahrzeuge benutzen zu können.
• Die Erfindung besteht darin, daß die HubstapIerladevorrichtung an einer mit dem Fahrzeug lösbar zu verbindenden Platte angeordnet ist, die gleichzeitig die hydraulische Betätigung und Steuervorrichtung des Stapelgeräts trägt.
• Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind darin zu sehen, daß geländegängige Kraftfahrzeuge kurzfristig ohne großen Montageaufwand als StapIerfahrzeuge benutzbar sind, wobei die Fahrzeuglast z. B. Personenlast als Gegengewicht des StapIergeräts bei dessen Stapel- und Transportarbeit dient, so daß die Staplerlast einen sicheren Halt auf den Stapelarmen beim Verfahren im Gelände erhält. Es wurde ferner überra,schenderweise in der Praxis festgestellt, daß die Steuervorrichtungen für den Stapler auch während des Fahrens in einfacher Weise vom Fahrzeugführersitz aus betätigt werden können, wobei die Arbeit der Staplerarrne einfach zu übersehen ist.
• Die Erfindung wird an Hand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung, die eine Seitenansicht eines zur Be- und Entladung vorgesehenen Kraftfahrzeuges wiedergibt, erläutert: Zwischen den Radkästen 1 der Hinterräder 2 eines geländegängigen Kraftfahrzeuges ist eine Platte 3 lösbar, beispielsweise mittels Flügelmuttern, befestigt, auf der der Hubmast 4 des Staplergerätes so angeordnet ist, daß die Gabeln 5 bis auf den Boden gesenkt werden können. Hierdurch ist es möglich, daß das Fahrzeug im Fahren Lasten aufnehmen und so aufgenommene Lasten transportieren kann. Außerdem sind die Zylinder 6 zum Kippen des Mastes 4 mit der Platte 3 schwenkbar verbunden. Es ist ferner der Tank 7 rait den Steuervorrichtungen 8 und 9 für den hydraulischen Antrieb auf der Platte montiert, durch welche der Hubmast 4 sowie die Kippzylinder 6 vom Fahrzeugführersitz aus betätigt werden können. Die hydraulische Pumpe, wird in bekannter Weise vom Fahrzeugmotor aus angetrieben; sie ist am Motorblock angebaut und durch Leitung mit dem Tank 7 verbunden. Wenn vom Fahrersitz aus die Gabeln 5 betätigt werden, ist ihre Arbeit so zu übersehen, daß die Lasten beim Rückwärtsfahren aufgenommen und beim Vorwärtsfahren abgeworfen werden können. Hierdurch ist eine schnelle Versorgung eines Geländes mit Transportgut ermöglicht. Bei Nichtbenutzung der Staplerausrüstung kann diese zusammen mit ihren Hydraulikzyhndern und deren Steitervorrichtungen schnell und einfach entfernt werden, so daß das Fahrzeug auch frei von Be- und Entladevorrichtung verwendbar ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Mit einer Be- und Entladevorrichtung versehenes Kraftfahrzeug mit dcn Kombinationselementen a) eines geländegängig ausgebildeten Fahrzeuges und b) einer am Heck des Fahrzeuges nach vorn und hinten kippbar angeordneten Hubstaplerladevorrichtung nach Patent 1060 270, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubstaplerladevorrichtung (4 und 5) an einer mit dem Fahrzeug lösbar zu verbindenden Platte (3) angeordnet ist, die gleichzeitig die hydraulische Betätigung und Steuervorrichtung (8, 9) des Stapelgerätes trägt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 931639, 889 277, 869 174, 837 069; USA.-Patentschrift Nr. 1852 504.