DE1111023B

DE1111023B - Regeleinrichtung fuer den Antrieb von Kreiselpumpen, insbesondere Feuerloeschpumpen

Info

Publication number: DE1111023B
Application number: DEK35276A
Authority: DE
Inventors: Edgar Jedon
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1958-07-11
Filing date: 1958-07-11
Publication date: 1961-07-13

Description

Regeleinrichtung für den Antrieb von Kreiselpumpen, insbesondere Feuerlöschpumpen Die Erfindung bezieht sich auf eine Regeleinrichtung für den Antrieb von Kreiselpumpen, insbesondere Feuerlöschpumpen, die aus unterschiedlichen Tiefen ansaugen müssen.
Bei größeren Saughöhen von Kreiselpumpen ist der Wirkungsgrad der Pumpe bei Vollasteinstellung des Antriebsmotors erfahrungsgemäß schlechter als bei geringen Saughöhen. Dies beruht auf ungünstigeren Geschwindigkeitsverhältnissen am Eintritt in das Laufrad. Die Leistungsaufnahme der Pumpe geht dann zurück, und die Drehzahl steigt unter Umständen auf eine unerwünschte Höhe an.
Die erfindungsgemäße Regeleinrichtung ist gekennzeichnet durch eine mit dem Saugraum oder der Saugleitung der Pumpe verbundene druckabhängige Einrichtung, z. B. eine gegen Federkraft verstellbare Membran, die bei größeren Saughöhen das größtmögliche Drehmoment des Antriebsmotors bzw. die größtmögliche dem Motor zugeführte Kraftstoffmenge vermindert. Man erhält dadurch zwangläufig günstigere Förderverhältnisse, ohne daß der Bedienungsmann auf den Betrieb der Pumpe achten, das Manometer ablesen und in die Regelung eingreifen muß.
Die erfindungsgemäße Regeleinrichtung kann z. B. in der Weise ausgebildet sein, daß an einem Hebel im Übertragungsgestänge zwischen dem Kraftstoffregelglied des Motors und dem Bedienungshebel das an den Saugraum der Pumpe angeschlossene Regelglied an einer dritten Stelle angreift. Das druckabhängige Regelglied vermindert also mit zunehmender Saughöhe in entsprechendem Maße jede am Bedienungshebel eingestellte, also auch die größtmögliche Kraftstoffmenge. Dadurch wird der Wirkungsgrad der Pumpe verbessert.
Die druckabhängige Einrichtung kann nach einer anderen Ausführung auch einen Anschlag verstellen, der nur die größtmögliche Kraftstoffmenge in veränderlichem Maße beschränkt.
Es wurde schon vorgeschlagen, in der Druckluftzuführung einer Turbine zum Antrieb einer Schleuderpumpe, die intermittierend Kraftstoff oder Wasser in einen Nachbrenner von Strahltriebwerken fördert, eine Drosselklappe vorzusehen, die beim Aufhören der Kraftstoff-Förderung in Abhängigkeit vom Druck in der Saug- oder Druckleitung nahezu geschlossen wird, damit die Pumpe nicht infolge übermäßiger Drehzahlsteigerung Schaden leidet.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in zwei Stellungen (Abb. 1 und 2) wiedergegeben.
Über dem Saugraum 1 einer Kreiselpumpe befindet sich ein zylindrischer Stutzen 2, der von dem Saugraum durch eine Membran 3 getrennt ist. An der Membran greift eine Stange 4 an, die auf ihrem oberen Ende mit Gewinde versehen ist. Eine Schraubendruckfeder 5 stützt sich einerseits gegen Boden des Stutzens 2 und andererseits gegen einen auf das Gewinde der Stange 4 aufgeschraubten Teller 6. Die Stange 4 ist über ein Zwischenglied 7 an einen Hebel 8 angelenkt, an dessen einem Ende ein Handhebel 9 und an dessen anderem Ende eine an das Kraftstoffregelglied des Motors angelenkte Stange 10 angreift.
Abb. 1 zeigt die Regeleinrichtung im Betrieb der Pumpe mit kleiner Saughöhe. Die Membran 3 und die Stange 4 befinden sich in ihrer oberen Endstellung, in der durch den Hebel 9 in der ausgezogenen Stellung eine Vollast-Kraftstoffmenge und in der strichpunktierten Stellung die Leerlauf-Kraftstoffmenge eingestellt wird.
Nach Abb. 2 hat die Pumpe eine größere Saughöhe von beispielsweise 8 m zu überwinden. Infolge des Unterdruckes im Saugraum wurde die Membran 3 durch den äußeren Luftdruck unter Überwindung der Feder 5 in ihre untere Endlage gedrückt. Bei derselben Vollast-Einstellung des Handhebels 9 erhält der Antriebsmotor dadurch eine kleinere Kraftstoffmenge. Die Verhältnisse sind so aufeinander abgestimmt, daß jeweils eine unerwünschte Beeinträchtigung des Pumpenwirkungsgrades vermieden ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Regeleinrichtung für den Antrieb von Kreiselpumpen, insbesondere Feuerlöschpumpen, gekennzeichnet durch eine mit dem Saugraum oder der Saugleitung der Pumpe verbundene druckabhängige Einrichtung, z. B. eine gegen Federkraft verstellbare Membran, die bei größeren Saughöhen das größtmögliche Drehmoment des Antriebsmotors bzw. die größtmögliche dem Motor zugeführte Kraftstoffmenge vermindert.
2. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Hebel im übertragungsgestänge zwischen dem Kraftstoffregelglied des Motors und dem Bedienungshebel die an den Saugraum der Pumpe angeschlossene druckabhängige Einrichtung an einer dritten Stelle angreift-3. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen von der druckabhängigen Einrichtung verstellbaren Anschlag für das Kraftstoffregelglied des Motors. In Betracht gezogene Druckschriften Britische Patentschrift Nr. 727 64.9; USA.-Patentschrift Nr. 2 752 858.