DE1099852B - Reibungskupplung mit Bremse fuer Pressen - Google Patents
Reibungskupplung mit Bremse fuer PressenInfo
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- DE1099852B DE1099852B DEK25476A DEK0025476A DE1099852B DE 1099852 B DE1099852 B DE 1099852B DE K25476 A DEK25476 A DE K25476A DE K0025476 A DEK0025476 A DE K0025476A DE 1099852 B DE1099852 B DE 1099852B
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- brake
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- friction clutch
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/24—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
- F16D55/26—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
- F16D55/28—Brakes with only one rotating disc
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Reibungskupplung mit Bremse für Pressen Indem Hauptpatent ist eine Reibungskupplung mit Bremse für Pressen mit einer durch eine öldruckbeaufschlagte Ringmembran entgegen Federdruck axial verschiebbaren Zwischenscheibe zum Schließen oder Kupplung unter gleichzeitigem Öffnen der Bremse vorgeschlagen worden, die unter deren Schließen bewirkendem Federdruck steht. Hierbei sind in dem zu kuppelnden Kupplungsteil, Schwung- oder Triebrad, in durchgehenden Bohrungen mehrere Reibkörper eingesetzt, die bei Kupplungsschluß an ihrem einen Ende durch die Zwischenscheibe und an ihrem anderen Ende durch einen Anlaufring beaufschlagt sind. In dem Hauptpatent ist vorgesehen, daß die axial verschiebbare und mit der Pressentriebwelle verbundene Bremsscheibe mit einer Ringscheibe versehen ist, die sich gegen eine ortsfeste Anlaufscheibe beim Schließen der Bremse legt.
- Um gegenüber dieser Scheibenbremse eine bessere Bremswirkung zu erzielen, wird vorgeschlagen, die Bremse mit einem ortsfesten Haltering zu versehen, der in ihm gehaltene, axial verschiebliche Reibkörpereinsätze aufweist, die zwischen einer mit der Pressentriebwelle fest verbundenen Anlaufscheibe und einer axial verschiebbaren Bremsscheibe angeordnet sind. Die Reibkörpereinsätze sind vorzugsweise mit auswechselbaren Zwischenstücken versehen, so daß sie in ihrer Länge nachstellbar sind.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Bremsteils der Vorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt.
- Mit der Pressentriebwelle 1, auf der der (nicht dargestellte) Kupplungs- und Membranteil sitzt, ist die Anlaufscheibe 2 starr verbunden. Ihr gegenüber ist die axial verschiebbare, jedoch gegen Drehung gegenüber der Pressentriebwelle 1 gesicherte Bremsscheibe 4 angeordnet. Die Verstellbewegung der Bremsscheibe wird mittels der Gewindebolzen 6 durch die (nicht dargestellte) Zwischenscheibe des Kupplungsteils bewirkt. Bei :der auf der Zeichnung dargestellten Lage der Bremsscheibe 4 werden die Reibkörpereinsätze 35 zwischen diese und die Anlaufscheibe 2 gepreßt, jedoch von dem mit -dem ortsfesten Pressenteil36 starr verbundenen Haltering 37 festgehalten, so daß sie der Drehung der Scheiben nicht folgen können. Hierdurch wird eine kurzfristigere und bessere Bremswirkung gegenüber den Scheibenbremsen erzielt. Die Reibkörpereinsätze können einteilig oder, wie in der Zeichnung dargestellt, mit Zwischenstücken 38 versehen sein, wodurch bei Abnutzung der Reibkörpereinsätze :diese in ihrer Länge nachstellbar sind.
- Die Erfindung beschränkt sich nicht auf das dargestellte Beispiel, so kann der Haltering z. B. in jeder anderen Weise ortsfest angebracht sein.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Reibungskupplung mit Bremse für Pressen mit einer durch eine öldruckbeaufschlagte Ringmembran entgegen Federdruck axial verschiebbaren Zwischenscheibe zum Schließen der Kupplung unter gleichzeitigem Öffnen der Bremse, die unteren deren Schließen bewirkendem Federdruck steht, nach Patent 1 0 18 443, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremse einen ortsfesten Haltering (37) mit in diesem gehaltenen, axial verschieblichen Reibkörpereinsätzen (35) aufweist, die zwischen einer mit der Pressentriebwelle (1) fest verbundenen Anlaufscheibe (2) und einer axial verschiebbaren Bremsscheibe (4) angeordnet sind.
- 2. Reibungskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibkörpereinsätze (35) mit auswechselbaren Zwischenstücken (38) versehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK25476A DE1099852B (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Reibungskupplung mit Bremse fuer Pressen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK25476A DE1099852B (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Reibungskupplung mit Bremse fuer Pressen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1099852B true DE1099852B (de) | 1961-02-16 |
Family
ID=7217324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK25476A Pending DE1099852B (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Reibungskupplung mit Bremse fuer Pressen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1099852B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2375494A1 (fr) * | 1976-12-23 | 1978-07-21 | Bremskerl Reibbelagwerke | Bloc de friction pour freins et embrayages |
-
1955
- 1955-04-09 DE DEK25476A patent/DE1099852B/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2375494A1 (fr) * | 1976-12-23 | 1978-07-21 | Bremskerl Reibbelagwerke | Bloc de friction pour freins et embrayages |
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