DE1093397B - Schienengefuehrter Deckenfertiger fuer Beton- und bituminoese Strassendecken - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen schienengeführten Deckenfertiger für Beton- und bituminöse Straßendecken. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fertiger zu schaffen, mit dem sich nicht nur Beton als Deckenbaustoff verteilen und einbauen läßt, sondern der darüber hinaus auch zum Verteilen und Abgleichen bituminöser Deckenbaustoffe auf eine gewünschte Höhe verwendet werden kann.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht bei dem Fertiger nach der Erfindung darin, daß in seinem Fahrgestellrahmen in an sich bekannter Weise eine Verteilerwalze, die mit einer Vielzahl gegeneinander versetzter, entgegen der Drehrichtung abgewinkelter Flügel versehen ist, drehbar gelagert und zwecks Verwendung zum planebenen Verteilen bituminöser Straßenbaustoffe auf einem Teil ihres Umfanges von einer mit einer Heißgasquelle verbundenen Heizhaube umschlossen ist und durch das aus dieser ausgeblasene heiße Gas beheizt wird.

Es ist bereits eine Straßenwalze mit einer haubenartigen Vorrichtung zum Erhitzen der Straßenoberfläche durch heiße Gase oder heiße Luft bekanntgeworden, bei der der Walzkörper in einem sich nach unten erweiternden und bis auf die Straßenoberfläche reichenden haubenartigen Erhitzer angeordnet ist. Der Erhitzer ist in erster Linie dazu bestimmt, die Schwarzdecke so weit zu erhitzen, daß sie sich anschließend walzen und verdichten läßt. Die Erhitzung des Walzenkörpers selbst hat dabei den Zweck, zum Erhitzen der von der Walze zu verdichtenden Decke beizutragen.

Demgegenüber hat bei dem Fertiger nach der Erfindung die Erwärmung der im übrigen nur zum Verteilen und Abgleichen der bituminösen Deckenbaustoffe dienenden Verteilerwalze den Zweck, das Ankleben von Material an den Flügeln der Walze zu verhindern und auf diese Weise die Voraussetzungen für ein einwandfreies Arbeiten der Walze und damit auch für die Herstellung einer planebenen Deckenoberfläche zu schaffen.

Bekannt ist auch noch ein vorwiegend für Instandsetzungsarbeiten bestimmtes Straßenbaugerät, das ebenfalls eine Heizeinrichtung aufweist. Diese besteht aus einem Brennerrohr, das in einem haubenartigen Gestell angeordnet ist, das an einem besonderen, vom Straßenbaugerät gezogenen Hilfsrahmen befestigt ist und schlittenartig auf der Decke gleitet. Auch diese Heizeinrichtung hat eine andere Aufgabe als die Heizeinrichtung nach der Erfindung, nämlich die, eine reparaturbedürftige bituminöse Straßendecke so weit zu erhitzen, daß sie daran anschließend mittels einer am Fahrgestellrahmen des Straßenbaugeräts angeordneten Fräswalze in Schollen aufgebrochen werden kann.

Schienengeführter Deckenfertiger
für Beton- und bituminöse Straßendecken

Anmelder:

Maria Lehmann-Pottkämper, geb. Breuer,

Angelika Lehmann-Pottkämper,
Georg Michael Lehmann-Pottkämper,

Annette Lehmann-Pottkämper

und Stephan Lehmann-Pottkämper,

Hamem, Münchhausenstr. 19

Beanspruchte Priorität:
Schweiz vom 6. April 1954

Gerhard Lehmann-Pottkämper Ϊ, Hameln,
ist als Erfinder genannt worden

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 4.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnung erläutert, in der

Fig. 1 schematisch die Endansicht eines nach der Erfindung ausgebildeten Deckenfertigers,

Fig. 2 die zugehörige Draufsicht,

Fig. 3 in größerem Maßstab einen Querschnitt durch die Verteilerwalze und die Heizhaube und

Fig. 4 die Anordnung der Heißgasbohrungen in der Heizhaube zeigt.

In dem Ausführungsbeispiel ist mit 1 das Fahrgestell eines normalen auf Schienen 2 laufenden Betondeckenfertigers bezeichnet, in dem in bekannter Weise der Hauptantriebsmotor 3, die zugehörigen Triebwerke für das Fahrwerk, die Verteilereinrichtung sowie die sonstigen bei Fertigern dieser Art üblichen Einrichtungen zum Verdichten und Glätten der Straßendecke angeordnet sind. In dem Fahrgestell ist ferner an der Stirnseite eine Verteilerwalze 4 drehbar gelagert, die in bekannter Weise vom Hauptantriebsmotor 3 des Fertigers angetrieben wird. Die Verteilerwalze 4 ist mit einer Vielzahl von Flügeln 5, auch

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Paletten genannt, versehen, deren freie Enden 6 (vgl. Fig. 3) entgegen der Drehrichtung abgewinkelt sind. Durch diese Gestaltung der Flügel erhält man eine doppelte Wirkung, nämlich eine genaue Abgleichung der Deckenoberfläche und gleichzeitig auch eine gewisse Vorverdichtung des Deckenbaustoffs.

Um ein Anhaften oder Ankleben von bituminösen Straßenbaustoffen zu verhindern, ist die Verteilerwalze 4 auf einem Teil ihres Umfanges von einer Heizhaube? umschlossen. Die zugehörige Heizeinrichtung besteht aus einem an sich bekannten Öldruckbrenner 8, durch den das vom Vorratsbehälter 9 über das Filter 10 kommende Brennöl fein zerstäubt wird. Die Zerstäubung erfolgt durch die von einem Kompressor 11 erzeugte Druckluft. Die erforderliche Verbrennungsluft wird von einem Gebläse 12 geliefert. Der Antrieb des Kompressors 11 und des Gebläses 12 erfolgt unter Zwischenschaltung eines Vorgeleges 13 und einer Kupplung 14 vom Hauptantriebsmotor 3 des Fertigers aus.

Die im Öldruckbrenner entstehenden heißen Gase gelangen aus der Brennkammer 15 über die als Heißgaszuleitung 16 dienenden Verteilerrohre in einen über die ganze Länge der Haube reichenden Verteilerkasten 17 (Fig. 3) und blasen von hier aus durch eine Vielzahl von siebartigen öffnungen 19 die Verteilerwalze 4 an, wie das in Fig. 3 mit 18 für eine Bohrung 19 angedeutet ist. Durch entsprechende Verteilung und Bemessung der erwähnten öffnungen 19 (Fig. 4) kann man eine gleichmäßige Beheizung der Verteilerwalze auf ihrer ganzen Länge erreichen. Die abziehenden heißen Gase bestreichen die der Verteilerwalze benachbarte Zone der Schwarzdecke, so daß das zu verteilende Alaterial eine zusätzliche Beheizung erfährt, die der Verteilerwirkung und der Vorverdichtung zugute kommt.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Schienengeführter Deckenfertiger für Beton- und bituminöse Straßendecken, dadurch gekenn zeichnet, daß in seinem Fahrgestellrahmen in an sich bekannter Weise eine Verteilerwalze (4), die mit einer Vielzahl gegeneinander versetzter, entgegen der Drehrichtung abgewinkelter Flügel (5) versehen ist, drehbar gelagert und zwecks Verwendung zum planebenen Verteilen bituminöser Straßenbaustoffe auf einem Teil ihres Umfanges von einer mit einer Heißgasquelle verbundenen Heizhaube (7) umschlossen ist und durch das aus dieser ausgeblasene heiße Gas beheizt wird.

2. Deckenfertiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteilerwalze (4) und die Heizhaube (7) auswechselbar mit dem Fahrgestell (1) des Fertigers verbunden sind.

3. Deckenfertiger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Heizgaszuleitung (16) und Heizhaube (7) ein über die ganze Länge der Haube reichender Verteilerkasten (17) angeordnet ist, der über siebartige öffnungen (19) mit dem Innenraum der Heizhaube (7) in Verbindung steht.

4. Deckenfertiger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die siebartigen öffnungen (19) derart bemessen und verteilt sind, daß die Heizwirkung über die ganze Länge der Heizhaube (7) und damit auch der Verteilerwalze (4) gleich oder nahezu gleich ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 459 047;
schweizerische Patentschrift Nr. 288 336;
USA.-Patentschrift Nr. 2 027 685.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

© 009 649/102 11.60