DE1093292B - Schaufelrad - Google Patents

Schaufelrad

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Publication number
DE1093292B
DE1093292B DEZ4891A DEZ0004891A DE1093292B DE 1093292 B DE1093292 B DE 1093292B DE Z4891 A DEZ4891 A DE Z4891A DE Z0004891 A DEZ0004891 A DE Z0004891A DE 1093292 B DE1093292 B DE 1093292B
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DE
Germany
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blades
paddle wheel
bulk material
shovel
cells
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Pending
Application number
DEZ4891A
Other languages
English (en)
Inventor
Friedrich Zenker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRIEDRICH ZENKER
Original Assignee
FRIEDRICH ZENKER
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Publication date
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Publication of DE1093292B publication Critical patent/DE1093292B/de
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2814/00Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
    • B65G2814/03Loading or unloading means
    • B65G2814/0301General arrangements
    • B65G2814/0326General arrangements for moving bulk material upwards or horizontally
    • B65G2814/0328Picking-up means
    • B65G2814/0337Paddle wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

DEUTSCHES
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaufelrad zum Aufnehmen von Schüttgut, das um eine horizontale Achse umläuft. Um ein seitliches Abrutschen des Schüttgutes von den Schaufeln zu verhindern, liegen die Schaufeln zwischen Seitenwänden und bilden nach außen offene Zellen. Während der Umdrehung des Schaufelrades fällt das von der Vorderfläche einer Schaufel aufgenommene Schüttgut auf die Rückfläche der davorliegenden Schaufel und rutscht von dieser auf ein Förderband, in einen Behälter od. dgl.
Diese Schaufelräder sind im allgemeinen in ein fahrbares Verladegerät eingebaut, um an das Schüttgut herangefahren und entsprechend der Wegförderung desselben ständig vorgeschoben zu werden.
Bei den bekannten Schaufelrädern muß das Schüttgut zunächst im Abstand über die Drehachse hinweg angehoben werden, um schließlich an einer Stelle unterhalb der Drehachse, die nur wenig höher liegt als die Aufgreifstelle, abgegeben zu werden.
Das Ziel der Erfindung ist darauf gerichtet, ein möglichst einfach ausgebildetes Schaufelrad von hoher Leistung und möglichst geringer Hubhöhe zu schaffen. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die von den Schaufeln und den diese begrenzenden Seitenwänden gebildeten Zellen außer nach außen auch im Bereich der Drehachse öffnungen aufweisen, durch die das von einer Schaufel aufgenommene Schüttgut während der Aufwärtsbewegung auf die Rückfläche einer der aufnehmenden Schaufeln gegenüberliegenden, abwärts bewegten Schaufel abrutscht.
Das auf der Schaufel zu Beginn der Aufwärtsbewegung liegende Gut gleitet von einer bestimmten Neigung der über die Höhe der Drehachse hinweggegangenen Schaufel an nach innen, und zwar mit einer solchen Geschwindigkeit, daß es über den Zwischenraum zwischen dieser Schaufel und der gegenüberliegenden Schaufel hinweg auf die Rückfläche der gegenüberliegenden Schaufel fällt und dieser entlang nach außen abrutscht.
Zur Veranschaulichung des Erfindungsgegenstandes bringen die Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung.
Fig. 1 stellt eine Seitenansicht des gesamten Verladegerätes dar;
Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch das Schaufelrad in einer zur Drehachse senkrechten Ebene und
Fig. 3 einen Vertikalschnitt des Schaufelrades durch die Drehachse.
Der Hauptteil des in der Fig. 1 dargestellten Verladegerätes ist ein Schaufelrad 1, dessen Schaufelpaare 2 zwischen den S ei ten wänden 4 fest eingebaut sind, die fest auf einer Welle 5 angebracht sind. Das Schaufelrad wird von einem Doppelrahmengestell 6 getragen. Der Antrieb der Welle 5 erfolgt von einem
Anmelder:
Friedrich Zenker,
Neukeferloh über München, Saarlandstr. 35
Friedrich Zenker, Neukeferloh über München,
ist als Erfinder genannt worden
Verbrennungsmotor 7 aus über die Untersetzungsgetriebe 10 und 11.
Wie insbesondere aus der Fig. 1 zu erkennen, sollen die Schaufelpaare 2 das Schüttgut auf ein Förderband 8 schaffen, dessen Neigung durch Versetzen eines
ao Steckbolzens 9 in dem Rahmen 6 des Verladegerätes bestimmt werden kann. Die Räder des Verladegerätes sind auf einer Lenkachse 12 und einer Antriebsachse
13 angeordnet.
Die Schaufeln der Schaufelpaare 2 reichen nach innen nicht bis an die Welle 5 heran, sondern lassen öffnungen 14 frei.
Die Arbeitsweise des Schaufelrades ist folgendermaßen:
Die jeweils tiefstliegende Schaufel greift in das auf dem Boden liegende Schüttgut und hebt eine bestimmte Menge desselben an. Bei der Aufwärtsbewegung gleitet zunächst ein Teil des angehobenen Schüttgutes in den mittleren Teil der konkav gewölbten Schaufel. Bei der weiteren Aufwärtsbewegung über die Höhe der Drehachse hinauf rutscht das auf der Schaufel befindliche Schüttgut mit einer durch die Drehgeschwindigkeit bestimmten Schnelligkeit durch die öffnungen
14 über die durchgehende Welle 5 hinweg auf die Rückfläche der gegenüberliegenden Schaufel. Bei dem in der Fig. 2 dargestellten Beispiel wird so das auf der oberhalb der Welle 5 befindlichen Schaufel liegende Schüttgut auf die gegenüberliegende Schaufel fallen. Von dieser Schaufel gleitet das Schüttgut auf das darunter befindliche Förderband 8. Die beiden Schaufeln jedes Schaufelpaares bilden also eine als Schüttrinne anzusehende Einheit.
Damit das auf der aufwärts bewegten Schaufel befindliche Schüttgut einen hinreichenden Schwung erhält und damit das Schüttgut gleichmäßig von den unteren Schaufeln abgleitet, haben die Vorderflächen und die Rückflächen der Schaufeln gewölbte Formen und die Innenkanten der Schaufeln bestimmte Lagen. Ferner sind die Vorderflächen der Schaufeln, um ein wirksames Aufnehmen des Schüttgutes zu erzielen,
009 648/284
außen vorgewölbt, während die Rückflächen der Schaufeln im äußeren Teil rückgewölbt sind, damit das abzugebende Schüttgut gleichmäßig abrutschen kann. Dadurch entsteht die aus der Fig. 2 ersichtliche gegabelte Ausbildung der äußeren Teile der Schaufelbleche. Zwischen den die Vorderfläche und den die Rückfläche bildenden Blechen entsteht je ein Zwischenraum 3, der durch eine Abdeckung 3 α überbrückt ist. Die Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel des Schaufelrades, bei dem die Schaufeln außen schmaler sind und auf die Schaufelradmitte zu allmählich breiter werden. Dies hat den Vorteil, daß sich das Schüttgut bei seiner Bewegung auf die Drehachse zu lockert und daß ein Festsetzen des Schüttgutes ausgeschlossen ist. Durch diese Lockerung des auf der Schaufel rutschenden Gutes ist auch die Gewähr gegeben, daß das Gut mit einer hinreichenden Geschwindigkeit durch die öffnungen 14 hindurchgeht. Beim Abwerfen wird das Schüttgut dadurch geführt, daß die Schaufel dann eine nach außen schmaler werdende Schüttrinne bildet.

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Schaufelrad, dessen zwischen Seitenwänden liegende Schaufeln nach außen offene, um die Antriebswelle gruppierte Zellen bilden und mit ihrer Vorderfläche das Schüttgut aufnehmen, das im Laufe der Umdrehung des Schaufelrades über die Rückflächen der Schaufeln abrutscht, dadurch gekennzeichnet, daß die Zellen im Bereich der Welle (5) öffnungen (14) aufweisen, durch die das von einer Schaufel (2) aufgenommene Gut während der Aufwärtsbewegung auf die Rückfläche einer der aufnehmenden Schaufel gegenüberliegenden, abwärts bewegten Schaufel abrutscht.
2. Schaufelrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Teile der Schaufeln (2) aus vorgewölbten Vorderflächen und davon abgegabelten, rückgewölbten Rückflächen zusammengesetzt und die sich so ergebenden Zwischenräume (3) durch Abdeckungen (3 a) überbrückt sind.
3. Schaufelrad nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln (2) sich nach innen allmählich verbreitern.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 632711;
britische Patentschrift Nr. 409 707.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
©009 648/284 11.60
DEZ4891A 1955-05-02 1955-05-02 Schaufelrad Pending DE1093292B (de)

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DEZ4891A DE1093292B (de) 1955-05-02 1955-05-02 Schaufelrad

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DE1093292B true DE1093292B (de) 1960-11-17

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2473480A1 (fr) * 1980-01-09 1981-07-17 Fives Cail Babcock Roue-pelle a godets a deversement frontal

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB409707A (en) * 1932-11-03 1934-05-03 Robin Silvio Prior A mechanical loader for loose material
DE632711C (de) * 1934-05-23 1936-07-11 Buckau Wolf Maschf R Schaufelradbagger mit mehreren gleichachsig zueinander angeordneten und abwechselnd mit Schaufeleimern und Schneidmessern besetzten Raedern

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EP0032336B1 (de) * 1980-01-09 1983-06-22 FIVES-CAIL BABCOCK, Société anonyme Schaufelradbagger mit Frontabwurf

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