DE1089104B - Schmierfett und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents
Schmierfett und Verfahren zu seiner HerstellungInfo
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Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft ein Schmierfett, das sieh besonders zur Anwendung bei verhältnismäßig hohen
Temperaturen in Wälzlagern eignet, sowie ein Verfahren zur Herstellung desselben. Das neue Schmierfett
ist mit Hilfe eines Komplexsalzes aus einem Salz einer ungesättigten Monocarbonsäure niedrigen Molekulargewichtes,
einer Seife einer ungesättigten Fettsäure hohen Molekulargewichtes und einem Natriumphosphat
verdickt.
Das erfindungsgemäße Schmierfett weist nach dem Vermählen eine Walkpenetration unterhalb 260 mm/10
bei 25° C sowie bei der Patronenlagerprüfung (Cartridge Bearing Test) einen Einfahrtemperaturanstieg
von weniger als 16,7° C auf. Dieses Schmierfett besteht aus einem Schmieröl und einer zur Verdickung
ausreichenden Menge im Bereich von 15- bis 40 Gewichtsprozent an einem Teilkomplex aus Natriumcrotonat
und einer Natronseife einer ungesättigten Monocarbonsäure mit 14 bis 22 C-Atomen. Das Molverhältnis
von Natriumcrotonat zu Natronseife liegt im Bereich von 0,1 bis 10, vorzugsweise von O',5 bis 2.
Außerdem enthält das Schmierfett als Oxydationsverzögerer und Hochdruckzusatz 0,1 bis 15 Gewichtsprozent,
vorzugsweise 1 bis 10! Gewichtsprozent, Dinatriumphosphat.
oder Trinatriumphosphat. Dieses Schmierfett ist durch seine- Herstellungstemperatur
gekennzeichnet. Bei der Herstellung werden- das Natriumcrotdnat, die Natronseife und das Phosphat
auf eine Temperatur .im Bereich von 149 bis 218° C, vorzugsweise
yon 19O1 bis 218° C, für eine Zeitdauer
von 20 Minuten -bis 4 Stunden, in dem. bevorzugten höheren Temperaturbereich vorzugsweise für eine Zeitdauer
von 30 bis. 60 Minuten erhitzt, während es sich im. Gemjseh mit-einem mindestens zur Dispergierung
ausreichenden Anteil des; Schmieröls -: befindet, um
einen »Teilkomplex« in guten Ausbeuten zu. erhalten.
Das erfindungsgemäße Schmierfett ist ein Schmierfett ersten Gütegrades, das sich außergewöhnlich gut
für Wälzlager, eignet, die für ihre ganze Lebensdauer
dicht verschlossen sind. Für diesen Verwendungszweck muß das Fett eine niedrige »Einfahr«-Temperatur
aufweisen. Diese Einfahrtemperatur ist der Temperaturanstieg über die Temperatur der Umgebung, den das Wälzlager durch das Schmierfett infolge
der Zusammensetzung und physikalischen Eigenschäften
desselben erfährt, wenn das Lager ,zum erstenmal in Benutzung genommen wird. Für gewisse
kritische Verwendungszwecke, wie bei Spindeln und in Elektromotoren, sind niedrige Einfahrtemperaturen
erforderlich.
Diese verbesserte Einfahrtemperatureigenschaft des erfindungsgemäßen Schmierfettes wird mit Hilfe der
modifizierten Norma-Hoffman-S-3609-Lagerprüfung gemessen, die nachstehend als »Patronenlagerprüfung«
Schmierfett und Verfahren zu seiner
Herstellung
Herstellung
Anmelder:
Esso Research and Engineering Company, Elizabeth, N.J. (V.St.A.) :
Vertreter: E. Maemecke, Berlin-Lichterfelde West,
und Dr. W. Kühl, Hamburg 36, Esplanade 36 a,
Patentanwälte
Beanspruchte Priorität:.
V. St. v. Amerika vom 2. Oktober 1957
V. St. v. Amerika vom 2. Oktober 1957
James H. Norton, Corunna, Lambton, Ontario,
und Warren C. Pattenden,
Moorestown, Lambton, Ontario (Kanada),
sind als Erfinder genannt worden
bezeichnet wird. Diese Untersuchung wird folgendermaßen durchgeführt: 30 g Fett (60°/oige Lagerfüllung)
werden in das Lager eingefüllt, und die Abdichtungen werden wieder eingesetzt.. Das Lager ist. auf einer
Welle montiert und innerhalb eines SKF-Lagerblockes abgestützt. Die Welle ist . zweckmäßigerweise mit
einem -Motor mit 360O tl/min gekuppelt. Der höchste
Temperaturanstieg des Lagers über die Temperatur der Umgebung während der ersten Periode wird als.
Einfahrtemperatur des Fettes bezeichnet,-Die Arbeitsperioden bei diesen Prüfungen dauern 20 Stunden
mit Unterbrechungen von je 4 Stunden,
Außer der Patronenlagerprüfung wurde -auch die
NLGI-Spindelprüfmethode zur Bestimmung der. Einfahrtemperatur
gewisser Schmierfette verwendet. Nach dieser Methode - werden 2 g Schmierfett
(5O°/oige Lagerfüllung) in ein Norma-Hoffman-Lager Nr. 204 eingefüllt, und das Lager, sowie die
Schutzschilder werden wieder auf die Spindelwelle aufgesetzt. Das Lager wird dann in Perioden von je
2 Stunden mit 4stündigen Unterbrechungen mit einer Geschwindigkeit von 10000 U/min umlaufen gelassen.
Hierbei gilt der höchste Temperaturanstieg über die Temperatur der Umgebung als Einfahrtemperatur des
Schmierfettes.
Diese Prüfmethode wurde angewandt, um die Temperaturwirkung in kleineren Lagern zu untersuchen.
In der Praxis werden vorgeschmierte Wälzlager zu 25 bis 3O10Zo des verfügbaren Luftraumes mit
009 607/359
Schmierfett gefüllt. Die größeren Patronenlager können bis zu 60% Schmierfettfüllung enthalten.
Schmierfette mit niedrigen Einfahrtemperatureigenschaften zeigen nahezu den gleichen Temperaturanstieg
bei der Patronenlagerprüfung und bei der NLGI-Spindelprüfmethode. Diese Prüfmethoden können
deshalb gegeneinander ausgetauscht werden.
Es sind bereits Schmierfette auf der Basis von mineralischen oder synthetischen Schmierölen mit
einem Gehalt von 5 bis 40 Gewichtsprozent Natronseifen gesättigter Fettsäuren mit 12 bis 24 Kohlenstoffatomen
als Dickungsmittel bekannt, die außerdem 0,5 bis 10 Gewichtsprozent Trinatriumphosphat, bezogen
auf die Gesamtmenge des Schmierfettes, enthalten. Hierbei wirkt das Trinatriumphosphat verbessernd
auf die Hochtemperatureigenschaften und die mechanische Beständigkeit des Schmierfettes.
Bei einer ähnlichen bekannten Art von Schmierfetten liegt das Trinatriumphosphat in Form eines
Komplexsalzes mit den Natronseifen der gesättigten Fettsäuren vor.
Ferner ist ein Verfahren zur Herstellung hochdruck beständiger konsistenter Schmierfette auf Grundlage
von Ölen und Seifen bekannt, wonach den konsistenten Fetten geringe Mengen (bis 2%) an Sulfaten,
Sulfiten, Thiosulfaten, Phosphaten oder Boraten zugesetzt werden. Diese Schmierfette enthalten, ebenso
wie die obenerwähnten bekannten Fette, Seifen gesättigter Fettsäuren.
Schließlich kennt man auch Schmierfette auf Grundlage eines Schmieröles, bei denen der Verdicker
aus einem mit einer Erdalkalibase gemeinsam neutralisierten Gemisch einer hochmolekularen Carbonsäure
mit 12 bis 30 Kohlenstoffatomen im Molekül, einer niedrigmolekularen Carbonsäure mit 1 bis
3 Kohlenstoffatomen im Molekül und Phosphorsäure besteht. Diese Schmierfette enthalten also Komplexsalze
von hochmolekularen Carbonsäuren, niedrigmolekularen Carbonsäuren und Phosphorsäure, unterscheiden
sich aber grundlegend von den erfindungsgemäßen Schmierfetten dadurch, daß sowohl die hochmolekulare
als auch die niedrigmolekulare Carbonsäure gesättigt sind und als Basen nur Erdalkalibasen
verwendet werden.
Im Gegensatz zu allen diesen bekannten Schmierfetten ist der Fettverdicker der erfindungsgemäßen
Schmierfette ein Natriumkomplexsalz von Phosphorsäure und zwei ungesättigten Carbonsäuren, nämlich
einerseits Crotonsäure und andererseits einer ungesättigten Fettsäure.
Das erfindungsgemäße Schmierfett unterscheidet sich von den bisher bekannten Schmierfetten dadurch,
daß es, gemessen durch die Patronenlagerprüfung, eine außergewöhnlich niedrige Einfahrtemperatur
aufweist. Der Einfahrtemperaturanstieg beträgt weniger als 16,7° C, während er für die meisten bekannten
Schmierfette, gemessen nach der gleichen Prüfmethode, gewöhnlich mehr als 28° C beträgt. Das erfindungsgemäße
Schmierfett ist weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß es nach dem Vermählen eine Walkpenetration
von weniger als 260 mm/10 bei 25° C besitzt und trotzdem immer, noch den niedrigen Einfahrtemperaturanstieg
aufweist.
Unter Schutz gestellt ist ein flüssiges Schmiermittel auf Grundlage eines Schmieröls, welches ein mit einer
Erdalkalibase neutralisiertes Gemisch einer starken anorganischen Säure, z. B. Phosphorsäure, einer
niedrigmolekularen C1- bis C3-Carbonsäure und einer
Carbonsäure mittleren Molekulargewichtes mit etwa 7 bis 10 Kohlenstoffatomen im Molekül enthält.
Der Fettverdicker der erfindungsgemäßen Schmierfette ist dagegen ein Natriumkomplexsalz von Phosphorsäure,
Crotonsäure und einer ungesättigten Monocarbonsäure mit 14 bis 22 Kohlenstoffatomen im
Molekül.
Es ist zu beachten, daß der für das erfindungsgemäße Schmierfett zur Verdickung dienende Teilkomplex
aus Seife und Salz mit Hilfe von ungesättigten Säuren hergestellt wird. Es wird angenommen,
ίο daß diese ungesättigten Säuren teilweise für die gute
Einfahrbeschaffenheit des Fettes verantwortlich sind. Zur Zeit kennt man keine gesättigten Seifensysteme,
die die gleiche Leistung aufweisen. Die Ursache für dieses günstigere Verhalten der ungesättigten Seifen
ist noch nicht genau bekannt; man nimmt jedoch an, daß sie teilweise darin zu suchen ist, daß ungesättigte
Schmierfette bei der anfänglichen Einwirkung einer Scherkraft härter werden und dann bei fortgesetzter
Scherkrafteinwirkung erweichen. Die Geschwindigkeit, mit der die Konsistenzänderung erfolgt, beeinflußt
zweifellos den Einfahrtemperaturanstieg, und diese Änderungsgeschwindigkeit wird wahrscheinlich
durch das erfindungsgemäße Herstellungsverfahren gesteuert. Wenn ein mit dem Schmierfett gemäß der
Erfindung gefülltes Lager zuerst in Umdrehung versetzt wird, wird wahrscheinlich ein größerer Anteil
des Schmierfettes anfänglich aus dem Laufweg der Kugeln oder Rollen des Wälzlagers ausgeworfen, und
die geringe Menge an Schmierfett, die in den Laufringen verbleibt, erweicht rasch infolge der Scherwirkung,
bis ihre Viskosität sich derjenigen des Grundöles nähert. Auf diese Weise wird ein sehr geringer
Betrag an Arbeit an das Fett abgegeben, und der Temperaturanstieg des Lagers ist sehr klein.
Die gute Einfahrtemperaturbeschaffenheit des mit dem erfindungsgemäßen Komplex gedickten Schmierfettes
hängt von der Herstellungstemperatur ab. Man nimmt an, daß die Herstellungstemperatur den Grad
der Komplexbildung zwischen den Seifen und den Salzen beeinflußt.
Es sind bereits viele Arten von »komplexen« Schmierfettverdickern bekannt. Einige von ihnen sind
chemische Verbindungen, andere sind physikalische Gemische. Es wird angenommen, daß der erfindungsgemäße
Schmierfettverdicker ionischer Natur ist, so
daß bei der Bildung eines Komplexes aus den ionisch miteinander verbundenen Seifen und Salzen ein kristallines
Gebilde entsteht.
Die zur Herstellung des erfindungsgemäßen Schmierfettes dienende Seife leitet sich von einer ungesättigten
Fettsäure mit 14 bis 22 C-Atomen ab. Beispiele für solche Säuren sind Lauro-oleinsäure
(Dodecensäure), Myristo-oleinsäure (Tetradecensäure), Palmito-oleinsäure (Hexadecensäure), Oleinsäure,
Gadoleinsäure und Erucasäure. Man kann natürlich auch handelsübliche Gemische dieser Säuren
verwenden. Zur Erzielung der besten Ergebnisse sollen die Sauren Jodzahlen im Bereich von 80 bis 100
haben.
Die zur Salzbildung dienende Carbonsäure niederen Molekulargewichtes ist Crotonsäure. Man kann technische
Gemische verwenden, in denen diese Säure in einer Konzentration von mindestens 80% enthalten
ist. Das technische Gemisch hat vorzugsweise eine
Jodzahl im Bereich von 240 bis 300.
Während Natriumcrotonat und Natronseife die wesentlichen organischen Bestandteile des Verdickungsmittels
für das erfindungsgemäße Schmierfett darstellen, können bis zu 10%. des Verdickers aus
anderen Verdickungsmitteln, wie Lithiumseifen, CaI-
ciumseiien, oder anderen Arten von Komplexen, insbesondere
Komplexen von Calciumseifen mit Calciumacetat, bestehen.
Die ungesättigte Natronseife und das Natriumcrotonat besitzen für sich allein sehr schlechte Oxydationsbeständigkeit.
Erhitzt man jedoch die Natronseifen und das Natriumcrotonat zusammen auf eine
Temperatur von mehr als etwa 150° C, so beginnen sie unter Bildung eines Seife-Salz-Komplexes miteinander
zu reagieren. Die Reaktion scheint bei Temperaturen nahe 260° C beendet zu sein. Dieser neue
kristalline Komplex weist eine bessere Oxydationsbeständigkeit auf als die ungesättigte Seife und das
Salz für sich allein; die Oxydationsbeständigkeit des Komplexes läßt sich jedoch noch etwas verbessern.
Zu diesem Zweck und ferner, um dem Gemisch Hochdruckschmierfähigkeit zu verleihen, führt man die
Komplexbildung unter Zusatz von Dinatriumphosphat oder Trinatriumphosphat durch. Das Trinatriumphosphat
verleiht dem Schmierfett die größte Oxydationsbeständigkeit, während beide Arten von Phosphaten
die Hochdruckbeschaffenheit des Fettes etwa im gleichen Grade verbessern.
Das Natriumphosphat beeinflußt jedoch stark die Knettemperatur des Fettes. Wenn ein aus Natriumoleat
hergestelltes Schmierfett z. B. ohne Zusatz von Trinatriumphosphat eine Knettemperatur von etwa
93° C aufweist, sinkt die Knettemperatur auf etwa 21° C, wenn man dem Fett 3,0% Trinatriumphosphat
beimischt, und das so erhaltene Fett ist bei Raumtemperatur gummiartig, fadenziehend und plastisch.
Dies ist einer der Gründe, weswegen es erforderlich ist, daß das Schmierfett das Salz der niedrigmolekularen
Säure, nämlich Natriumcrotonat, enthält. Durch teilweise Komplexbildung mit der Seife verleiht das
Crotonat dem Schmierfett die gute Einfahrbeschaffenheit und verhindert die Bildung eines plastischen,
gummiartigen Produktes aus dem Phosphat und der Seife.
Geeignete Grundlagenöle zur Herstellung der erfindungsgemäßen Schmierfette können tierischen, pflanzlichen,
mineralischen oder synthetischen Ursprungs sein. Das Grundöl besitzt vorzugsweise eine Viskosität
im Bereich von 4 bis 30 cSt bei 98,9° C und einen Viskositätsindex im Bereich von 40 bis 120. Geeignete
synthetische öle sind die flüssigen Silicone, Diesteröle,
wie Di-2-äthyl-hexylsebacat, Komplexester, wie der durch Erhitzen von Di-2-äthylhexanol, PoIyäthylenglykol
(Molekulargewicht 200) und Adipinsäure im Molverhältnis 2:1:2 erhaltene Komplexester,
Phosphonatöle usw. Mineralöle werden als Grundlageöle bevorzugt.
Das Schmierfett kann auf jede beliebige Weise hergestellt
werden; es kommt im Sinne der Erfindung nur darauf an, daß, wenn das Natriumcrotonat, die
Natronseife und das ' Natriumptiosphat sich in dem Schmierölmedium befinden, das Gemisch für eine
Zeitdauer im Bereich von 20 Minuten bis 4 Stunden auf eine Temperatur im Bereich von 149 bis 218° C
erhitzt wird, um das gewünschte Ausmaß an Kornplexbildung und eine zufriedenstellende Ausbeute zu
erzielen. Gewünschtenfalls kann man bereits fertige Salze und Seifen verwenden.
Ein bevorzugtes Herstellungsverfahren besteht darin, daß man die Crotonsäure und die ungesättigte
Fettsäure mit 14 bis 22 C-Atomen zu einem Teil des Schmieröls zusetzt. Dieses Gemisch wird auf eine
Temperatur im Bereich von 60 bis 82° C erhitzt und mit wäßriger Natronlauge versetzt.. Die so erhaltene
Seife wird dann bei einer Temperatur im Bereich von 121 bis 160° C dehydratisiert und der Alkaliüberschuß
vorzugsweise auf einen Bereich von 0,1 bis 1,0% NaOH eingestellt. Hierauf wird die erforderliche
Menge Natriumphosphat in wäßriger Lösung anteil weise zur Seife zugegeben und das Gemisch
nochmals bei 138 bis 160° C dehydratisiert. Dann setzt man vorzugsweise den Rest des Öles zu und
kocht das Schmierfett 20 Minuten bis 4 Stunden im Temperaturbereich von 149 bis 218° C, um die gewünschte
Ausbeute und den erforderlichen Grad von Komplexbildung zwischen dem Carbonsäuresalz und
der Seife zu erzielen. Anschließend wird das Fett, vorzugsweise unter beständigem Rühren, auf etwa 66
bis 93° C gekühlt, und bei dieser Temperatur kann gegebenenfalls ein weiterer Oxydationsverzögerer,
wie Phenyl-a-naphthylamin, zugesetzt werden. Nach
dem Abkühlen wird das Fett in einer Manton-Gaulin-Homogenisiervorrichtung oder in einer Morehouse-Kolloidmühle
vermählen, um den Verdicker zu dispergieren und das Fett auf die richtige Härte einzustellen.
Man kann dem erfindungsgemäßen Schmierfett natürlich noch verschiedene, an sich bekannte Schmierfettzusätze
beigeben. So kann man z. B. Oxydationsverzögerer, die Klebrigkeit erhöhende Mittel, wie
Polyisobutylen, farbgebende Stoffe, weitere Hochdruckzusätze, wie z. B. Calciumacetat, u. dgl. in das
Schmierfett einarbeiten, um besondere Eigenschaften desselben zu verbessern.
Es wurde ein Schmierfett der folgenden Zusammensetzung hergestellt:
Bestandteile
Oleinsäure
Crotonsäure
Natriumhydroxyd, wasserfrei
Trinatriumphosphat, wasserfrei
Mineralöl *
Phenyl-a-naphthylamin als
Oxydationsverzögerer ...
Oxydationsverzögerer ...
Zusammensetzung der
Beschickung
Beschickung
Gewichtsprozent
26,2
7,2
7,2
7,2
4,9
53,5
53,5
1,0
Zusammensetzung des
Fertigproduktes Gewichtsprozent
22,2
6,1
6,1
6,1
4,2
60,55
60,55
0,85
* Yiskositätsindex 90, Viskosität 119 cSt bei 37,8° C, lösungsmittelraffiniertes
westkanadisches Destillat.
Dieses Fett wurde folgendermaßen hergestellt: 408,24 kg öl wurden in einen mit Gas beheizten Kessel
aufgegeben, worauf 95,25 kg Crotonsäure und 344,7 kg Oleinsäure zugesetzt wurden. Diese Bestandteile
wurden auf 66° C erwärmt, dann wurden 190,5 kg Natronlauge (50° Be) und anschließend
45,36 kg Wasser zugesetzt. Die Seife wurde bei 149° C dehydratisiert und der Alkaliüberschuß auf
0,1 bis 0,4% NaOH eingestellt.
129,7 kg Trinatriumphosphat-hydrat (50% Wassergehalt) wurden in der gleichen Gewichtsmenge Wasser
gelöst. Diese Lösung wurde sorgfältig in kleinen Anteilen zu der Seife bei 149° C zugegeben. Die vollständige
Dehydratisierung des Seifenkomplexes fand vor dem Zusatz der restlichen 294,8 kg öl statt. Die
Gasheizung wurde verstärkt und das; Fett 30 Minuten ;
Zusammensetzung der Beschickung (1)
Fertigzusammen setzung
III
Zusammensetzung der Beschickung
Fertigzusammen setzung
Bezeichnung
Zusammensetzung der Beschickung
IV
Fertigzusammen setzung
Zusammensetzung der Beschickung
V H
Fertigzusammen setzung
Herstellungstemperatur, 0C ...
Zusammensetzung, Gewichtsprozent
Oleinsäure
Crotonsäure
Trinatriumphosphat
Natriumhydroxyd
Phenyl-a-naphthylamin
Mineralöl
Natriumsulfonat (65ό/ο)
Kennwerte
Vor dem Vermählen Walkpenetration, mm/10 bei 25° C
nach Vermählen und Ölzusatz, Ruhpenetration, mm/10 bei 25° C
Walkpenetration, mm/10 bei 25° G ASTM-Tropfpunkt, q C
NLGI-Spindeltest, Stunden bei
149° C
Einfahrtemperatur, Patronenlager (4)
Temperaturanstieg,
erste Periode, ° C
Temperaturanstieg, zweite Periode, ° C
23,6 6,4 3,6 8,2 0,9
56,8 0,5
322
149
dampfbeheizter Kessel (3)
: 23,6 6,4 3,6 8,2
0,9 56,8 0,5
322
,238
250
>260
5,5
5,5
21,0 6,5 5,0 6,0 1,0
Anmerkungen zur Tabelle: ' . ■
(1) Zusammensetzung der Beschickung ist diejenige Zusammensetzung, die der höchsten Verarbeitungstemperatur
ausgesetzt wurde.
direktbeheizter Kessel (2)
21,0 6,5
; 5,0 6,0
■: i,o
60,5
8,3
Ebenso wie III
232
direktbeheizter Kessel (2)
17,5
5,4
4,2
5,0
0,8 67,1
197
330
223 225 249
39
Ebenso wie III
(100)
Ruhpenetration
16,8 5,2 4,0 4,8 0,8
68,4
170
(2) 20 bis 30 Minuten auf die Höchsttemperatur erhitzt.
(3) 3 bis 4 Stunden auf 149° C gehalten.
(4) Zu 60% mit Schmierfett gefülltes Norma-Hoffman-Lager S-3609.
260
direktbeheizter Kessel (2)
13,5
' .4,2
3,2
3,9
0,6
.74,6
300
246 >260
O OO CO
50
Claims (1)
- 9 10bei 204 bis 215° C gekocht und dann in einen zweiten penetration von 100. Dieses Fett mußte daher beiRührkessel umgepumpt, der vorher mittels Dampf auf Temperaturen von etwa 149° C mit Öl verschnitten149° C erhitzt worden war. Während des Abkühlens und dann vermählen werden, um ein Fett mit einerwurde das Fett beständig gerührt. Der zweite Oxy- Walkpenetration von 246 (bei einem Gehalt von 13%dationsverzögerer (13,15 kg Amin) wurde bei 93° C 5 Oleinsäure) zu erhalten. Das Molverhältnis vonzugesetzt. Dann wurde weiteres Öl zugegeben und das Oleinsäure zu Crotonsäure ist bei 1:1 konstant,fertige Fett in einer Morehouse-Kolloidmühle auf Diese Werte zeigen, daß die Herstellungstemperatureine Walkpenetration im Bereich von 180 bis im Bereich von etwa 149 bis 218° C liegen muß, wenn260 mm/10 vermählen. Das fertige Fett wurde bei 38 man ein Schmierfett in guten Ausbeuten erhaltenbis 66° C in Fässer verpackt. io will, welches die richtige Konsistenz und Einfahr-„. „,.. , _,.., j „ . temperatur aufweist. Dieses Schmierfett besaß die folgenden Kennwerte:Walkpenetration, mm/10 bei 25° C .... 215 Patentansprüche =Tropfpunkt, 0C >260 1- Schmierfett, enthaltend ein Schmieröl undASTM-Norma-Hoffman-Prüfung 1S dn Komplexsalz eines Natriumphosphats undbei 99° C einer Natronseife einer Monocarbonsaure, dadurch„ , , ..,„,» ^ , ,,o ^* gekennzeichnet, daß das Komplexsalz 0,1 bisDruckverlust in 100 Stunden, kg/cm* 0,1 1S Gewichtsprozent Dinatriumphosphat oder Tri-Druckverlust in 500 Stunden, kg/cm2 0,25 natriumphosphat und insgesamt 15 bis 40 Ge-NLGI-Spindelschmierdauer bei 149° C, ao wichtsprozent Natriumcrotonat und NatronseifeStunden 2850 einer ungesättigten Monocarbonsaure mit 14 bisEinfahrtemperaturanstieg auf der NLGI- 22 Kohlenstoffatomen im Molekül bei einem Mol-Spindel 0C .83 verhältnis von Natriumcrotonat zur NatronseifeTimken-Hochdruckprüfung,'Belastung, ' der Tf^^ Monocarbonsaure im Bereichι γη 24 as von 0,1 bis 10,0 enthalt, wobei die Mengen auf& ' das Gesamtschmierfett bezogen sind.Beispiel 2 ^" Verfahren zur Herstellung eines Schmierfettsnach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daßEs wurden weitere Schmierfette hergestellt, um die man zunächst eine Mischung aus 15 bis 40 Ge-Wirkung der Temperatur bei der Herstellung aufzu- 30 wichtsprozent Natriumcrotonat und Natronseife zeigen. Mit Ausnahme des Schmierfettes II war die einer ungesättigten Fettsäure mit 14 bis 22 Kohlen-Herstellungsmethode die gleiche wie im Beispiel 1. Stoffatomen im Molekül im Molverhältnis von Das für die vier Schmierfette verwendete Mineralöl Natriumcrotonat zu Natronseife im Bereich von war das gleiche wie im Beispiel 1. 0,5 bis 2,0 unter weiterem Zusatz von 1 bis 10 Ge-In der ganzseitigen Tabelle sind die Zusammen- 35 wichtsprozent an Dinatriumphosphat oder Tri-setzungen und Kennwerte dieser Schmierfette zu- natriumphosphat in einem mindestens zur Disper-sammengestellt. gierung ausreichenden Anteil des SchmierölsDas Schmierfett II wurde in einem dampfbeheizten 20' Minuten bis 4 Stunden zur Bildung eines Teil-Kessel üblicher Art bei 149° C hergestellt. Bei der komplexes auf eine Temperatur im Bereich von Dehydratisierung und dem Zusatz des restlichen Öles 40 149 bis 218° C erhitzt und dann den Rest des wurde dieses Fett 3 bis 4 Stunden auf 149° C ge- Schmieröls zusetzt, wobei die Mengen auf das halten. Der Einfahrtemperaturanstieg für dieses bei Gesamtschmierfett bezogen sind.
149° C hergestellte Fett ist niedrig und beträgt bloß 3. Verfahren zur Herstellung eines Schmier-5,5° C. Die Leistung dieses Fettes (gemessen an der fetts nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, Penetration für einen gegebenen Seifengehalt) ist je- 45 daß man zunächst ein Gemisch aus etwa 22,2 Gedoch geringer als diejenige der anderen Schmierfette. wichtsprozent Oleinsäure, etwa 6,1 Gewichts-Der Seifengehalt dieses Fettes war höher, um ein prozent Crotonsäure und etwa 6,1 Gewichtsprozent Fett mit einer Walkpenetration von weniger als Natriumhydroxyd sowie etwa 4,2 Gewichtsprozent 260 mm/10 zu erhalten. Aus diesem Grunde arbeitet Trinatriumorthophosphat, während 30' Minuten man vorzugsweise in einem direktbeheizten Kessel bei 50 auf 204 bis 216° C in einem mindestens zur Di-Temperaturen im Bereich von 163 bis 218° C und spergierung ausreichenden Anteil erhitzt und dann Zeitdauern im Bereich von 30 bis 60 Minuten. Das den Rest des Schmieröls zusetzt, wobei die Men-Natriumsulfonat dient nur als Hilfsmittel zum Disper- gen auf das Gesamtschmierfett bezogen sind,
gieren der Seife, um ein glatteres Fett zu erhalten.Die Schmierfette III, IV und V wurden sämtlich 55 In Betracht gezogene Druckschriften:aus der ursprünglichen, in Spalte C angegebenen Zu- Deutsche Patentschriften Nr. 850 051, 942 526,sammensetzung hergestellt. Hierbei steigt die Lei- 953 550. stung mit steigender Temperatur. Bei 260° C ergibtdas Schmierfett V (Spalte G) bei einem Gehalt von In Betracht gezogene ältere Patente:21Vo Oleinsäure ein sehr hartes Fett mit einer Ruh- 60 Deutsche Patente Nr. 1 032 461, 1 045 026.© 009 607/359 9.60
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