DE1086323B

DE1086323B - Stellwarte fuer elektrisch ferngesteuerte Buehnenbeleuchtungseinrichtungen mit elektromagnetisch betaetigten Scheibenkupplungen

Info

Publication number: DE1086323B
Application number: DES45367A
Authority: DE
Inventors: Kurt Wulsten
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1955-08-31
Filing date: 1955-08-31
Publication date: 1960-08-04

Description

Stellwarte für elektrisch ferngesteuerte Bühnenbeleuchtungseinrichtungen mit elektromagnetisch betätigten Scheibenkupplungen Bei Bühnenstellwerken, bei denen die einzelnen Seilscheiben oder Stellhebel mit einer Antriebswelle gekuppelt werden, ist es bekannt, für diese Ankupplung elektromagnetische Kupplungen zu verwenden. Diese Kupplungen müssen im allgemeinen bei Erreichen der Endstellung der Regelorgane ausgeschaltet werden, wozu besondere Endschalter vorgesehen sind. Es ist jedoch auch bereits der Vorschlag bekanntgeworden, die beiden Kupplungen solcher Bühnenstellwerke ständig eingeschaltet zu lassen und sie gleichzeitig derart zu -beeinflussen, daß der aus den beiden entgegengesetzten Regelwerten resultierende Regelwert stufenlos verändert werden kann. Die Kupplungen müssen dabei so reguliert sein, daß sie ständig schwach schleifen.
Andererseits ist es bereits vorgeschlagen worden, bei Bühnenbeleuchtungseinrichtungen, bei denen die Regler für die Lampenstromkreise durch Bedienung von Potentiometern als Kommandoorgane von der Stellwarte aus elektrisch ferngesteuert werden, zur wahlweisen Ankopplung der einzelnen Potentiometer an die Wellen eines gemeinsamen Antriebes elektromagnetische Scheibenkupplungen zu verwenden. Auch hierbei war vorgesehen, die jeweils eingeschaltete Kupplung bei Erreichen der Endstellung des Regelorgans mit Hilfe von Endschaltern auszuschalten.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß die geringen Kräfte, die diese Kupplungen zu übertragen haben, es zulassen, sie bei Erreichen der Endstellung der Stellglieder ohne weiteres rutschen zu lassen, ohne daß eine Beschädigung der Kupplung oder der Stellglieder zu befürchten ist und ohne daß der Energieaufwand dafür ins Gewicht fällt.
Bei einer Stellwarte für elektrisch ferngesteuerte Bühnenbeleuchtungseinrichtungen mit elektromagnetisch betätigten Scheibenkupplungen für die wahlweise Ankupplung der Wartenstellglieder an Wellen eines gemeinsamen Antriebes bleiben deshalb nach der Erfindung bei Erreichung der Endstellung der Wartenstellglieder die Kupplungen erregt.
Es sind zwar bereits für schwere Antriebe besondere Magnetpulv erkupplungen bekanntgeworden, die minutenlang einen Schlupf bis zu 100°/o aushalten können. Derartige Kupplungen eignen sich für eine Verwendung in Bühnenbeleuchtungseinrichtungen zum Antrieb von Potentiometern oder Wartenstellgliedern jedoch nicht.
Durch den durch die Erfindung ermöglichten Fortfall entsprechender End- oder Umschalter wird der Aufbau einer solchen Regelwarte wesentlich vereinfacht. Es ist lediglich erforderlich, zwischen dem Magnetkern der Kupplung und den Kupplungsscheben Distanzscheiben aus unmagnetischem Werkstoff anzuordnen, die ein Kleben der Scheibe an dem Magnet verhindern.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Kupplung gemäß der Erfindung wiedergegeben.
Auf der Führungsachse 1 ist eine Hülse 2 angeordnet, auf der über eine «.eitere Hülse 3 ein Ring 4 geführt ist, der die beiden Topfmagnete 5 und 6 mit ihren Erregerspulen 7 bzw. 8 trägt. 11 und 12 sind die zugehörigen Kupplungsscheiben, die mit den Stirnrädern 9 bzw. 10 verbunden sind, mit deren Hilfe die Achsel wahlweise mit den Wellen 20 und 21 gekuppelt werden kann.
Gemäß der Erfindung sind nun zwischen den Topfmagneten 5 bzw. 6 und den zugehörigen Kupplungsscheiben 11 und 12 Scheiben 27 und 28 aus einem abriebfesten Werkstoff angeordnet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Stellwarte für elektrisch ferngesteuerte Bühnenbeleuchtungseinrichtungen mit elektromagnetisch betätigten Scheibenkupplungen für die wahlweise Ankupplung der Wartenstellglieder an Wellen eines gemeinsamen Antriebes, dadurch gekennzeichnet, daß " bei Erreichung der Endstellungen der Wartenstellglieder die Kupplungen erregt bleiben.
2. Stellwarte nach .Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daB die Kupplungen durch Einbau von Distanzscheiben -aus einem unmagnetischen Werkstoff -zwischen Magnet und Kupplungsscheibe schlupffähig ausgebildet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 937 423; »Industrie-Anzeiger«, Essen, vom 5. 6. 1953, S.564.